據(jù)悉,今年中國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)達(dá)到800多萬(wàn)人,就業(yè)壓力進(jìn)一步加劇。
為順應(yīng)國(guó)家就業(yè)政策導(dǎo)向,同時(shí)為滿(mǎn)足自身業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要,比亞迪在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遇冷之際逆勢(shì)擴(kuò)招,今年共招收3000多名應(yīng)屆生,實(shí)現(xiàn)“人才抄底”。據(jù)悉,這些應(yīng)屆生來(lái)自全球100多所院校,包括牛津大學(xué)等國(guó)際一流院校,以及蘭州大學(xué)、貴州大學(xué)等我國(guó)西部偏遠(yuǎn)地區(qū)院校。
王傳福表示,人才是比亞迪最寶貴的財(cái)富。比亞迪自1995年成立至今,營(yíng)業(yè)收入年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)61.86%,業(yè)務(wù)范圍已涵蓋電子、汽車(chē)、軌道交通、新能源等四大板塊。目前,比亞迪擁有3萬(wàn)多名研發(fā)工程師,累計(jì)申請(qǐng)的專(zhuān)利超過(guò)2.6萬(wàn)件,在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)排名第一。
憑借著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的專(zhuān)利和電池、芯片等領(lǐng)域核心技術(shù),比亞迪已連續(xù)四年位居全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量第一,今年上半年,比亞迪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比增速高達(dá)94.5%,大幅領(lǐng)先行業(yè)水平。今年7月,比亞迪與全球車(chē)企巨頭豐田達(dá)成合作,不僅開(kāi)放了動(dòng)力電池技術(shù),還將聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車(chē)。
此外,以“向空中要空間、為地面做減法”的方式,比亞迪還將通過(guò)軌道交通云軌、云巴,打造地上、地面和地下融合發(fā)展的城市立體交通。
蓬勃的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)帶來(lái)了比亞迪對(duì)人才的巨大需求,而眾多高素質(zhì)人才的加入,將強(qiáng)化比亞迪的核心優(yōu)勢(shì),持續(xù)支撐其四大業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展。