今年四月份特斯拉車庫自燃一時(shí)間鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，緊接著國產(chǎn)新能源汽車新銳品牌蔚來也發(fā)生自燃，接踵而至的電動(dòng)車自燃事件讓許多已經(jīng)購買力電動(dòng)車的車友不免擔(dān)心，如果自己的車輛發(fā)生自燃，保險(xiǎn)會不會理賠？

確實(shí)關(guān)于保險(xiǎn)理賠一直讓許多人心存疑慮，雖然目前還沒有確切的數(shù)據(jù)說明電動(dòng)就一定要比傳統(tǒng)內(nèi)燃車輛自燃率要高，但是電動(dòng)車一系列自燃事件也一定程度上讓人們對其安全性產(chǎn)生懷疑。去年，我國新能源汽車銷量已經(jīng)突破100萬臺大關(guān)，占據(jù)了世界新能源汽車一半銷量，新能源汽車在中國的成功肯定是離不開政策的扶持，就拿一線城市來說，上綠牌的難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于藍(lán)牌，這都是顯而易見對新能源汽車銷量的推動(dòng)，當(dāng)然其中也不乏對新能源汽車有極高興趣的車友購買。不過在新能源汽車繁華的背后，新能源汽車是否真的安全，而且目前正值夏天，氣溫的升高車輛自燃概率也會大大提升！

有車的朋友買保險(xiǎn)的時(shí)候大概都會被銷售推銷過自燃險(xiǎn)，但詳細(xì)知道自燃險(xiǎn)內(nèi)容的應(yīng)該很少有人去關(guān)注。自燃險(xiǎn)一般是隨車輛附加的自燃損失險(xiǎn)，是機(jī)動(dòng)車車輛損失保險(xiǎn)當(dāng)中的一個(gè)附加險(xiǎn)種，在購買該種保險(xiǎn)車輛在使用過程中，車輛電路、線路、油路、供油系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題起火災(zāi)，造成保險(xiǎn)車輛的損失及及被保險(xiǎn)人在發(fā)生該保險(xiǎn)事故時(shí)，車輛所投保的保險(xiǎn)公司會相應(yīng)的對車主進(jìn)行賠償。

值得注意的是車輛只有在已經(jīng)投保了機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)基礎(chǔ)上，才能投保車輛自燃險(xiǎn)。自燃險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額一般按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值協(xié)商確定，保費(fèi)并不高一般幾十元左右。

買了自燃險(xiǎn)之后并不是所有情況下保險(xiǎn)公司都會進(jìn)行賠償?shù)?，如果碰到以下這幾種情況保險(xiǎn)公司有理由拒絕賠償。

1.自燃僅造成電器、供油、線路系統(tǒng)的損失

2.車主在使用保險(xiǎn)車輛過程中，因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則造成的損失

3.車主私自改裝并無登記記錄且沒有經(jīng)過保險(xiǎn)公司核保的

4.車主故意或違法造成保險(xiǎn)車輛的損失

自燃險(xiǎn)作為一種附屬險(xiǎn)種，各種條條框框限制還是挺多的，但是作為個(gè)人來說對于投保價(jià)格不高的自燃險(xiǎn)來說，為了多一份保障購買自燃險(xiǎn)還是一定必要的，尤其是夏季氣溫極高，為了自己的生命財(cái)產(chǎn)，為擔(dān)心車輛自燃還是值得去購買自燃險(xiǎn)。 

不管是對于電動(dòng)車還是傳統(tǒng)內(nèi)燃車，購買了自燃險(xiǎn)后并不意味著萬事大吉，對車輛保養(yǎng)也非常有必要，要經(jīng)常性檢查線路是否老化，同時(shí)車內(nèi)的也不要放置例如打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。不過也不必過分擔(dān)心，車輛如果在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生自燃，廠家也會按照質(zhì)保規(guī)則進(jìn)行相應(yīng)賠償來彌補(bǔ)車主損失。