在進(jìn)口MPV市場(chǎng)上，豐田塞納憑借著不錯(cuò)的口碑、寬敞的空間一直都深受消費(fèi)者的喜愛，不過動(dòng)輒四五十萬的價(jià)格也不是一般工薪階層能夠承受得起的。今日（8月1日），全國(guó)排名前十的《車壹圈》從相關(guān)渠道了解到，新款起亞Carnival（國(guó)內(nèi)名為嘉華）將在中國(guó)臺(tái)灣開啟預(yù)售，9月正式上市，入門版預(yù)售價(jià)約為30.8萬元人民幣。接下來就和圈哥一起來了解下起亞新款嘉華吧！

此次引進(jìn)中國(guó)臺(tái)灣的嘉華，是發(fā)布于2018年3月份的第三代小改款車型。據(jù)《車壹圈》了解，新車外觀相比第二代車型并無太大改變，新車換裝了全新鉻飾條的方形近期格柵，配合上狹長(zhǎng)的LED前大燈以及起亞最新家族式的四點(diǎn)式LED霧燈，更具時(shí)尚氣息。

可能有圈友比較納悶新款嘉華中國(guó)臺(tái)灣預(yù)售和國(guó)內(nèi)有何關(guān)系，其實(shí)起亞嘉華早在2015年就引進(jìn)中國(guó)大陸市場(chǎng)了只不過宣傳比較少，導(dǎo)致很多人根本就不知道這款車，雖然目前中國(guó)大陸市場(chǎng)還是2017款車型，不過在整體尺寸和造型配置方面并無太大改動(dòng)。

新車長(zhǎng)寬高分別為5115/1985/1755毫米，軸距達(dá)到了3060毫米，甚至比一些中大型豪華轎車還要長(zhǎng)。值得一提的是，新款嘉華除了常見的2+2+3的7座車型外，還可以選裝2+3+3+3的11座車型，這樣的座椅布局，圈哥在MPV里找不出第二款，哪怕是兩個(gè)家庭十口人出游也沒有任何壓力，空間表現(xiàn)比塞納給力太多。

除此之外，嘉華的座椅的也很有特點(diǎn)，頭等艙般的全包覆式頭枕，配上可折疊收縮的腳托，這樣舒適愜意的享受也是塞納無法提供的。根據(jù)2018年J.D.?Power調(diào)查顯示，最受北美消費(fèi)者喜愛的MPV前五名的車型中起亞嘉華成功入圍，憑借寬敞多變的空間組合，豐富個(gè)性化的座椅配置，讓起亞嘉華的滿意度排在了第三位置比塞納還要高出一名。

安全方面，嘉華也毫不含糊，全新采用了高達(dá)52%的高強(qiáng)度鋼，并配備了主副安全氣囊、前前后側(cè)氣簾、前后頭部氣簾等6安全氣囊，連續(xù)三年得到了北美IIHS TSP碰撞測(cè)試優(yōu)+的稱號(hào)，能夠更好的為駕乘人員提供全方位的保護(hù)，安全性和塞納不分伯仲。

配置方面也是嘉華的強(qiáng)項(xiàng)，新車搭載了三區(qū)恒溫空調(diào)，全系標(biāo)配6氣囊，而豪華版車型則提供雙電動(dòng)滑門、電動(dòng)尾門、全景天窗、BCW盲點(diǎn)警示、LCA車道變換輔助、后方來車警示、自動(dòng)駐車等功能三四十項(xiàng)功能，整體配置也要比塞納高出一截。此外，新車還是支持蘋果Carplay，消費(fèi)者可根據(jù)自己使用習(xí)慣擴(kuò)展更多功能。

動(dòng)力部分，新款嘉華和現(xiàn)款一樣，提供了一臺(tái)2.2T（200馬力）柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3.3L V6（280馬力）自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，柴油版車型油耗方面也更顯優(yōu)勢(shì)，但由于國(guó)內(nèi)用車習(xí)慣和消費(fèi)者對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的偏見以及國(guó)內(nèi)柴油油品的問題，導(dǎo)致嘉華主打的2.2T柴油車型在國(guó)內(nèi)并不吃香，況且國(guó)內(nèi)進(jìn)口車排量越大稅費(fèi)越貴，導(dǎo)致3.3L車型走量也不算理想，加上國(guó)產(chǎn)GL8、進(jìn)口塞納一直壟斷著中高端MPV市場(chǎng)，很少推廣營(yíng)銷的嘉華在消費(fèi)者的印象里存在感自然不強(qiáng)。如果未來新款嘉華能夠同步引進(jìn)國(guó)內(nèi)，換裝上起亞那臺(tái)2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在好好做下宣傳，圈哥認(rèn)為嘉華還是有翻盤的可能。

《車壹圈》觀點(diǎn)：綜合來說，起亞嘉華是一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的MPV，新車不僅在軸距空間方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，座椅布局的豐富選擇也是競(jìng)品車型所不具備的，加上豐富的安全與實(shí)用配置和（現(xiàn)款中規(guī)版）不到30萬元的入門價(jià)格，很難想象在中高端MPV市場(chǎng)上還有嘉華一款高性價(jià)比的車。在圈哥看來嘉華的遇冷，主要還是柴油機(jī)不受中國(guó)消費(fèi)者待見，如果新車能夠引進(jìn)國(guó)內(nèi)的同時(shí)，換裝上起亞那臺(tái)2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，或許嘉華還有翻盤的希望。各位圈友你們覺得嘉華怎樣呢？歡迎留言評(píng)論！