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捷達(dá)曾經(jīng)是中國家喻戶曉的一個熟悉而又親切的名字,因為它是一汽大眾成立后第一款國產(chǎn)車型。現(xiàn)在一汽大眾把捷達(dá)這個名字獨立成一個品牌,希望用捷達(dá)二字去吸引一眾情懷客戶。形成了高端品牌奧迪、中端品牌大眾、低端品牌捷達(dá)的高中低搭配,那么作為低端品牌的捷達(dá)給我們帶來的第一款車型VS5是一款什么樣的車呢?
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外觀
一副"大眾味"卻又帶著點時尚的外形便是捷達(dá)品牌首款車型VS5帶給我的感覺。相信駕駛著這款車行駛在路上至少能引起不少好奇關(guān)注的眼光,而且當(dāng)人們看到JETTA VS5的字樣出現(xiàn)在車身上的時候,我想應(yīng)該他們會感到驚訝,現(xiàn)在的捷達(dá)竟然變成這個樣子了。
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沒錯,如果把車身上所有標(biāo)識去掉的時候,沒有人會猜到這是一輛捷達(dá),這輛車的外形完全顛覆了多年來捷達(dá)車在人們心目中的形象。而且,捷達(dá)VS5還有檸檬金、歌劇紅、香薰灰、極地白、月光銀5種艷麗的車身顏色可供選擇,從顏色上看出來這都是在對年輕人的口味呀。
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再來看看車頭鍍鉻的菱形格柵占據(jù)了車頭相對大的一塊面積,連與左右棱角形大燈組連成一體,中間一個大大的捷達(dá)品牌的LOGO,下面兩側(cè)日間行車燈猶如小虎牙般的存在,加上銀色前護(hù)底板,整個車頭看起來比較寬厚并且?guī)в袥_擊力。
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全新的獨立品牌LOGO取自JETTA首個字母"J"和大眾首個字母"V"相結(jié)合的流線型組合,代表著捷達(dá)"承非凡 啟新境"的品牌主張。
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車身側(cè)面線條非常有大眾的影子,深刻的腰線貫穿其中,帶鍍鉻裝飾的門把跟窗框搭起來有很不錯的效果,前排還帶有無匙進(jìn)入功能。
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18寸的大腳造型時尚感加分不少,但是畢竟是捷達(dá)品牌,輪胎用的只是玲瓏GREENMAX HP 800輪胎,規(guī)格為225 50/R18。
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同樣地車尾也有濃厚的大眾味,造型看著有點熟眼。但是相對來說線條復(fù)雜了些許,尾燈的造型不算特別精致,缺少了一點檔次感。
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總體上來說,捷達(dá)VS5的外形是比較令人滿意的。作為捷達(dá)品牌第一款車型,它在延續(xù)了捷達(dá)車經(jīng)濟(jì)皮實耐用的基礎(chǔ)上,加上了時尚的設(shè)計和現(xiàn)代化的功能配置,讓捷達(dá)這個品牌年輕了不少,也讓廣大消費者更容易接受和肯定捷達(dá)品牌的出現(xiàn)。
內(nèi)飾
相比于外形,捷達(dá)VS5的內(nèi)飾就更容易讓人理解,這是一輛不折不扣的大眾車。非對稱式的設(shè)計告訴我們這是一臺大眾生產(chǎn)的SUV,樣式布局,排列設(shè)計等等都在宣示這是大眾旗下的產(chǎn)品。
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可以明顯看到的是中控臺上的用料是一整塊硬塑料切割而成,深灰色的面板和烤漆邊框搭配在一起,副駕一側(cè)配以塑料印花,算是整塊塑料上相對有設(shè)計感的一個地方了,整個內(nèi)飾設(shè)計對于這款車的定位來說其實完全說得過去的。
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車門上,除了前門的一小塊區(qū)域有著皮革包裹之外,基本就是硬質(zhì)塑料拼合而成的面板了,當(dāng)然還是有那點綴用的一小段印花。
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其實捷達(dá)VS5的配置還是挺多的,像雙區(qū)域自動空調(diào)、座椅加熱、自動啟停和胎壓監(jiān)測等等,說明捷達(dá)這款車型至少比很多大眾車型更有誠意,甚至匹配了同級別車型比較少有的配置"自適應(yīng)巡航功能"。
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這個自適應(yīng)巡航功能還是挺實用的,可以在時速30km/h以上使用,開啟后車輛就會根據(jù)與前車的距離在設(shè)定范圍內(nèi)調(diào)整車速,保持安全的距離,就算遇到緊急情況也會提前剎車。
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車身尺寸是長4419mm x寬1841mm x高1616mm,而軸距是2630mm,對于這個尺寸來說它的空間表現(xiàn)不過不失吧,給駕乘人員帶來的乘坐感受應(yīng)該是沒有問題的。
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座椅使用了雙色拼接設(shè)計,務(wù)求樣式年輕化,主駕駛座帶有電動調(diào)節(jié)功能,副駕為手動調(diào)節(jié)。
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尾箱相對來說空間還算是樂觀的,達(dá)到同級主流的水平。
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車頂沒有用到主流的全景天窗確實有點遺憾,不過對于競品合資車來說,有一個普通天窗其實也挺不錯了。
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動力
暫時得知捷達(dá)VS5高配版搭載的是1.4T發(fā)動機(jī)+愛信6擋手自一體變速箱。大眾的這款1.4T發(fā)動機(jī)已經(jīng)裝載在眾多車型上使用了,但是從來沒有搭配過這款以平順著稱的愛信6AT變速箱,所以現(xiàn)在搭配在捷達(dá)VS5身上挺值得期待的。
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總結(jié):
年輕化、時尚的外觀確實從新定義了捷達(dá)車的印象,從內(nèi)飾和用料上似乎也感覺到皮實耐用的味道,加上眾多實用性的配置,還有熟悉的動力組件, 8.98-11.98萬的預(yù)售價讓漫哥覺得,這款車值得到店里親自感受一下。
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圖片|來源網(wǎng)絡(luò)
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