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全新一代路虎攬勝極光更加年輕化的設(shè)計，加上標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)及第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，關(guān)注度可以說是相當(dāng)高了。

7月31日，全新一代路虎攬勝極光正式上市，新車共發(fā)布四款車型，全系售價區(qū)間為35.58—41.78萬元，其中R-Dynamic S First Edition首發(fā)運動定制版售價為39.08萬元。全系搭載2.0T英杰力（ Ingenium）發(fā)動機，匹配9速自動變速箱，并標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)及第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。

外觀方面，全新一代的路虎攬勝極光加入了更多路虎攬勝家族最新的設(shè)計語言，整體變得更加圓潤、簡潔；同時大燈狹長而犀利，肌肉線條也更加明顯，整體設(shè)計更加年輕化。車身側(cè)面變化不算很大，懸浮式車頂及雙色車身，車門把手采用了和星脈一樣的隱藏式設(shè)計，科技感十足。尾燈設(shè)計與前大燈交相呼應(yīng)，同時也與中間的黑色飾板形成貫穿式設(shè)計。兩側(cè)的翼子板也向外擴張，整個尾部看上去比上一代更加圓潤飽滿。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4371/1904/1649mm，軸距相比現(xiàn)款車型增加了21mm，達到了2681mm。離地間隙為212mm，接近角及離去角分別達22°及30.6°。除此之外，新車采用了隱藏式雙邊共雙出式排氣，較高的排氣位置加上對發(fā)動機進氣裝置的優(yōu)化，最大涉水深度達到了600mm。

內(nèi)飾方面，新車變化較大，整體感覺比上一代車型更加時尚，科技感及豪華感也得到了提升，做工用料也保持了路虎的一貫水準(zhǔn)。全新攬勝極光還配備了五屏互聯(lián)，這五個屏幕分別是超廣角流媒體內(nèi)后視鏡、全彩抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表盤以及由上下兩塊10.2英寸高清觸控屏所組成的中控臺。

動力方面，基于捷豹路虎PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造而來的全新攬勝極光，全系搭載捷豹路虎自主研發(fā)的2.0T英杰力（ Ingenium）發(fā)動機，最大輸出功率183kW（249Ps），峰值扭矩365Nm。傳動部分，匹配重新調(diào)校過后的9速自動變速箱，并全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制系統(tǒng)及第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。其中，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可提供7種（6地形+1自動）地形和駕駛模式：自動模式，普通駕駛模式，草地/砂礫/雪地模式，泥沼/車轍模式，沙地模式，動態(tài)模式和節(jié)能模式。其中自動模式為新增，在此模式下，車輛會根據(jù)不同路況自動匹配最佳地形模式。

結(jié)語：全新一代攬勝極光時尚動感的外觀造型讓其在眾多豪華中型SUV中脫穎而出。再加上科技配置的大幅度提升、48V輕混系統(tǒng)以及第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的加入，備受年輕消費者的青睞。匯聚潮流設(shè)計、智能高科技、卓越全地形能力于一身，進一步提升了全新攬勝極光的產(chǎn)品競爭力的同時，也開拓了“智能高科技豪華全地形SUV”的新興細(xì)分市場。