日前，哈弗正式公布全新哈弗H6三款車型的預(yù)售價(jià)，風(fēng)尚型/智尚型/領(lǐng)尚型分別為12.70萬(wàn)/13.40萬(wàn)/14.10萬(wàn)。新車外觀內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，最大亮點(diǎn)是率先搭載代號(hào)為GW4B15的全新1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車將作為哈弗H6的走量車型在接下來(lái)的廣州車展正式上市！

外觀

全新哈弗H6造型與現(xiàn)款H6保持一致，紅標(biāo)車型寬大的盾形前進(jìn)氣格柵最為搶眼。藍(lán)標(biāo)車型六邊形前進(jìn)氣格柵匹配貫通式前大燈，大燈底部有LED日行燈帶，再配上輪廓夸張的霧燈區(qū)域，依舊激進(jìn)。

車身腰線并不明顯，但依舊能看到整車略微有俯沖姿態(tài)。尾部造型飽滿，排氣采用雙邊雙出的扁口設(shè)計(jì)，與鍍鉻后保險(xiǎn)杠共同營(yíng)造出厚重感。

內(nèi)飾

新車內(nèi)飾布局基本也沒有改變，只是整體風(fēng)格更顯年輕、質(zhì)感更加細(xì)膩。四幅方向盤集成多項(xiàng)功能，兩則按鍵合理的位置讓整體充斥著科技感。駕駛模式選擇、多媒體操作按鈕與旋鈕等都與現(xiàn)款一樣。

動(dòng)力

新車的重頭戲在于搭載的全新1.5 GDIT直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比目前僅配備單側(cè)氣門正時(shí)系統(tǒng)的同級(jí)別主流發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)城的這款新發(fā)動(dòng)機(jī)，在進(jìn)排氣門部分都搭載了正時(shí)調(diào)節(jié)器。這個(gè)改變有效按需改變進(jìn)/排氣門開啟關(guān)閉時(shí)間，對(duì)于提升性能、節(jié)油減排有顯著效果。

同時(shí)長(zhǎng)城也對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了輕量化處理，缸蓋集成排氣歧管的設(shè)計(jì)有效減輕重量。而利用缸蓋的冷卻水道以及更短的路徑，有效讓發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)三元催化器快速升溫，達(dá)到減排目的。

新車的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，相比老款同排量動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，賬面數(shù)據(jù)上最大扭矩甚至優(yōu)于本田L(fēng)15B8發(fā)動(dòng)機(jī)的226?！っ住?br>

總結(jié)

新款哈弗H6在外觀內(nèi)飾上并無(wú)驚喜，但內(nèi)涵大有不同。搭載的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)排氣門都搭載正時(shí)調(diào)節(jié)器，可謂開自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣側(cè)可變升程技術(shù)之先河。EB平臺(tái)模塊化打造顯然為以后的新款發(fā)動(dòng)機(jī)打下基礎(chǔ)，值得期待。關(guān)于哈弗新款H6的更多資訊，則有待磚叔在接下來(lái)的廣州車展一一揭開了。