7月30日晚，風(fēng)光580Pro在重慶正式上市。新車推出了搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的4款車型，售價區(qū)間為9.29-12.09萬元。

同時，為了進一步彰顯對用戶的誠意，東風(fēng)風(fēng)光官方承諾，購買風(fēng)光580Pro的所有用戶都將享受東風(fēng)風(fēng)光7年/15萬公里超級質(zhì)保政策。另外，在發(fā)布會現(xiàn)場，東風(fēng)風(fēng)光針對在8月31日之前購車的首批用戶，還發(fā)布了“無憂購車”計劃，包括終身免費流量，24小時全時在線的流量無憂；享24期0利息的金融無憂；至高享價值6000元置換禮包的置換無憂；會員積分翻倍、可享更多保養(yǎng)優(yōu)惠的保養(yǎng)無憂。

那么，以 “Pro”成為車型名稱后綴的風(fēng)光580Pro，作為一款全新車型的存在，能否在產(chǎn)品力上超過前輩，讓我們一起來看一下吧。

外觀方面，風(fēng)光580Pro比風(fēng)光580更為精致、大氣。新車采用了時下流行的點陣式星空進氣格柵設(shè)計，大燈光源升級成矩陣式LED。新車整體造型更加扁平，眼神更加犀利；下包圍通過一條銀色飾條貫穿左右，并勾勒出別致的霧燈區(qū)域，設(shè)計感很強；車尾原來的“雙飛燕”LOGO變成了“FENGON”的英文標(biāo)識，更為耐看。新車牌照框的安置位置也由尾門移至后包圍上，使得車尾看上去更為飽滿壯實。

風(fēng)光580Pro的長寬高分別為4715mm/1845mm/1715mm，軸距依然是2780mm，有5座、6座和7座等多種座椅布局，能夠滿足不同家庭的出行需求，而且布置靈活多變，即使第三排座椅正常坐人，后備廂依然可以輕松放下兩個20英寸的拉桿箱。如果后兩排都放倒，進深達1.8米，裝載能力驚人。

內(nèi)飾方面，風(fēng)光580Pro采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，中控臺造型極其簡潔，基本上放棄了物理按鍵。重點是，其中控區(qū)域的15.6寸中控智能屏，很好地烘托出了車內(nèi)的科技氛圍。此屏搭載了全新一代Lin OS 4.0智聯(lián)系統(tǒng)，響應(yīng)速度非?？?，操作邏輯清晰，支持語音控制、遠程控制、情景交互、電子圍欄、車友圈等功能；語音交互體驗很智能，一次喚醒即可實現(xiàn)多輪無限交互，并可在車內(nèi)任何位置通過語音控制天窗、車窗、尾門等。另外，在安全配置上，風(fēng)光580Pro配備了360°全景泊車系統(tǒng)、緊急剎車報警系統(tǒng)、牽引力控制、轉(zhuǎn)向輔助燈等。

動力方面，風(fēng)光580Pro配備了動力強勁的280TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到132kW，最大扭矩達到270N·m，在CVT無級自動變速器的配合下，動力充沛順暢，而且符合國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了“性能”和“環(huán)?！?。同時，風(fēng)光580Pro擁有標(biāo)準(zhǔn)、運動、節(jié)能和低附著力四種駕控模式，輔之以標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運動三種轉(zhuǎn)向助力模式，可以讓用戶盡情享受各種不同的駕控體驗。

而在底盤方面，風(fēng)光580Pro也是下了不少功夫。其采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架組合，并根據(jù)中國路況和消費者的喜好對底盤懸架上的10多處關(guān)鍵部位進行了優(yōu)化提升，可快速吸收來自顛簸路面的各種“不友好”，提供不錯的舒適性。

值得一提的是，風(fēng)光580Pro使用了同級難得一見的AR萬向節(jié)和三代軸承，并配有前橫向桿和后副車架。這樣的組合不僅能提供不錯的舒適性，行駛在坑洼路面時也能很好地過濾掉多余的振動。同時在快速過彎時，底盤對車身的支撐性也不錯，讓駕駛者有信心以更高的車速出入彎，這一點對于城市SUV來說還是值得表揚的，可以滿足年輕消費者偶爾對于激烈駕駛的需求。

小編有話說

過去三年時間里，風(fēng)光580取得了近50萬輛的銷量成績，這個體量足以入圍中國品牌SUV“神車榜” TOP10。而當(dāng)“Pro”成為車型名稱后綴時，意味著汽車市場已進入到更高的競爭階段。在這一階段，東風(fēng)風(fēng)光所做的是從用戶最關(guān)心的操控性、舒適性、可靠性、安全性等層面出發(fā)，以最核心最內(nèi)在的品質(zhì)取信于用戶。因此，風(fēng)光580Pro的推出，是東風(fēng)風(fēng)光在汽車行業(yè)變革環(huán)境下，洞悉用戶需求，在品質(zhì)之路上的積極探索。

就產(chǎn)品力而言，風(fēng)光580Pro最新的外觀設(shè)計和超大的15.6寸中控智能屏，都是吸引年輕消費者的亮點；2780mm的軸距和5/6/7座選擇的布局也給家庭用戶提供了多種出行的方案；強勁的動力加上優(yōu)化升級的底盤給用戶提供了不錯的駕駛體驗。在價格層面，東風(fēng)風(fēng)光賦予了其9.29-12.09萬元的親民售價，使得其性價比和競爭力均得到提升。這款車型的到來，相信在年輕消費者當(dāng)?shù)赖摹案咂焚|(zhì)SUV細分市場”中，將再次成為黑馬。