山城重慶,一個年輕人心中的網(wǎng)紅城市。索道可以穿樓而過,輕軌不止穿樓還能上天,全國最復雜的立交橋"弄哭"了導航……可以說,它因為8D魔幻而火爆朋友圈。
而就在這座網(wǎng)紅城市,又誕生了一個向SUV挑戰(zhàn)的主兒。7月31日,以"Pro"之名,風光580 Pro全國上市發(fā)布會在重慶舉辦,共推出4款車型,提供5、6、7座,售價區(qū)間為9.29-12.09萬元。
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網(wǎng)紅SUV,就該有網(wǎng)紅SUV的樣子
如果說以前的風光580是大氣時尚,那么在年輕化設計風潮席卷的當下,新上市的風光580Pro車型便是更是年輕運動。
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從細節(jié)上看,設計師為風光580Pro的前格柵配上了如今頗為流行的點陣式格柵,而前大燈的"眼角"也更平直,營造出了富有活力與時尚感的造型樣式。在側面上,高挑的腰線看起來也十分動感,車身比例也較為均勻。
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值得一提的是,它的車尾變化部分還比較大,而尾燈的細節(jié)經(jīng)過重新勾勒之后變得更耐看了。尾燈中間由現(xiàn)款的鍍絡裝飾,改為與尾燈顏色類似的飾條。同時,牌照框的安置位置也由尾門移至后包圍上,使得車款車的車尾看上去更為飽滿壯實。
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就算在審美上,每個人都是"蘿卜青菜,各有所愛",可不得不承認的是,風光580Pro的顏值確實更好看了。
當然,對于現(xiàn)在的車企來說,造一輛好看的車已經(jīng)不是難事了,難的是如何打造出一輛有高級感的車,風光580Pro全新座艙就由內(nèi)到外都散發(fā)出獨有的高級感。
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風光580Pro采用環(huán)抱式智能駕艙設計,以駕駛員為中心,觸手可控的多項功能,立體感十足,2780mm的超長軸距,成就了多能、全享、超級的空間優(yōu)勢。5座、6座和7座等多種座椅結構,能夠滿足不同家庭的出行需求,為用戶們帶來了一個更寬敞、更自由的移動的家。而15.6寸智能超清大屏、電子旋鈕換擋和超闊電動全景天窗的配備,讓這個家,看起來更科技、更有品質(zhì)感,"居住"起來也更舒適、更可心。
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兩年前,一句"你好,小風"開啟了東風風光超級智能戰(zhàn)略,而風光580Pro將在智能化方面更進一步,搭載全新一代超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),首次配備了領先同級別車型的科大訊飛飛魚OS 2.0 AI駕駛系統(tǒng)。智能語音直達功能,可實現(xiàn)所見即可說,用戶在屏幕上看到什么功能就可以用語音進行該項功能操作。
對于一輛車來說,不僅要漂亮舒適,更要安全省心。風光580Pro采用了高剛性的車身結構,嚴格按照C-NCAP五星安全標準進行設計,保證了車輛的安全性。同時,風光580Pro配備的360°全景泊車系統(tǒng)、緊急剎車報警系統(tǒng)等眾多主動安全配置。
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與此同時,風光580Pro采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的全新底盤系統(tǒng),對底盤懸架上的10多處關鍵部位進行了優(yōu)化提升,不管是城市的減速帶,還是坑洼路面,風光580Pro都能快速吸收來自顛簸路面的各種"不友好",為用戶帶來舒適的駕乘感受。超越同級、直徑更大的穩(wěn)定桿,打造車輛良好的操控穩(wěn)定性,讓駕駛能夠更自信、從容,盡情享受一路好風光。
而且風光580Pro不僅底氣足,"內(nèi)芯"也非常強大。它配備了動力強勁的280TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到132kW,最大扭矩達到270N.m,在CVT無級自動變速器的配合下,動力充沛順暢,優(yōu)異的性能參數(shù)無愧于"中國十佳發(fā)動機"的稱號。而且,符合國六b的排放標準,兼顧了"性能"和"環(huán)保",讓用戶有更多的獲得感。
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據(jù)了解,風光580Pro擁有標準、運動、節(jié)能和低附著力四種駕控模式,輔之以標準、舒適和運動三種轉向助力模式,可以讓用戶盡情享受各種不同的駕控體驗。
利劍出鞘,鋒芒畢露。風光580Pro是站在超40萬輛風光580之上眺望遠方的新起點車型,在這樣的背景之下,以"Pro"之名,對動力、底盤、智能等層面進行全面"Pro"化。而相信在風光的追求下,也將進一步推動SUV市場的價值進化,將全球化的、高品質(zhì)的汽車生活,帶到越來越多的中國用戶身邊。