寶馬在2018年6月推出了新一代X5，緊接著它的性能版X5 M在今年前不久紐博格林測(cè)試時(shí)，已經(jīng)被多家媒體拍攝到了新款X5 M偽裝照片，但是我們至今還沒有看到過它內(nèi)部圖片。今日（8月1日）全國排名前十的《車壹圈》從相關(guān)渠道獲取了2020款 X5 M內(nèi)飾照片。

M版的SUV因?yàn)閷汃R獨(dú)特的底盤調(diào)整以及狂躁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，這次拍攝到的照片讓我們看到X5 M前端已經(jīng)改變了很多，沒有了封閉的角落通風(fēng)口，標(biāo)志性的兩件式尾燈更輕薄更修長，保險(xiǎn)杠添加了多條水平線，還會(huì)配備更大的車頂擾流板，賽車風(fēng)格的擴(kuò)散器和圓形的四排氣裝置。底盤基于雙橫臂的前軸和五連桿的后軸，具有了主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定和主動(dòng)轉(zhuǎn)向的自適應(yīng)M懸架，還會(huì)有幾種獨(dú)特的外型顏色和一系列的碳纖維元素供顧客選擇，X5 M還可能會(huì)采用21英寸和可供選擇的22英寸的多幅式鋁合金輪圈。

參考X5內(nèi)部的重新設(shè)計(jì)，新X5 M每一個(gè)功能都會(huì)帶有M標(biāo)志，會(huì)有大量的水平線條和電鍍裝飾元素，控制系統(tǒng)被分配到新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)中，通過中控臺(tái)頂部的12.3英寸大屏幕進(jìn)行控制。在M型號(hào)中，儀表會(huì)采用更具侵略性M Power設(shè)計(jì)。X5 M的中控臺(tái)和儀表板區(qū)域會(huì)布置大量的碳纖維材質(zhì)。從獲取的照片上可以看到座椅將由皮革和Alcantara雙色包裹，這種科幻運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的座椅能夠提供更好的側(cè)向支撐。

關(guān)于新X5 M發(fā)動(dòng)機(jī)我們沒有獲取到任何的官方消息，小編認(rèn)為寶馬依然會(huì)為2020款X5M提供雙渦輪增壓4.4L V8引擎，能提供600馬力（447Kw）,配備8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱，如果還有Competition版本的X5 M可以上升到617馬力（460Kw），我們不知道寶馬何時(shí)會(huì)正式推出X5 M，《車壹圈》預(yù)計(jì)這款車型會(huì)在今年第3季度的法蘭克福車展上首次亮相。預(yù)計(jì)該版本起價(jià)為82150美元（56萬人民幣），可能因?yàn)榧觾r(jià)溢價(jià)而達(dá)到六位數(shù)的起價(jià)。

結(jié)語：《車壹圈》認(rèn)為雖然性能SUV市場(chǎng)近年來有了很大的吸引力，但這一市場(chǎng)還很年輕，消費(fèi)者數(shù)量不多。X5 M確實(shí)是你可以購買到的最快SUV之一，內(nèi)部裝飾豪華等優(yōu)點(diǎn)，但是它也有一些缺點(diǎn)，和一些專為城市設(shè)計(jì)的SUV相比，它不太適合在城市內(nèi)狹窄擁堵道路進(jìn)行日常駕駛，X5 M不適合所有人，如果您喜歡舒適的乘坐感受，保時(shí)捷卡宴Turbo和奧迪SQ7可能是更好的選擇，如果您有什么觀點(diǎn)歡迎到下方來吐槽！