打破偏見，似乎是自主高端品牌天生的命數(shù)。而對于首個自主豪華品牌、首個以自己姓氏命名的中國汽車品牌WEY來說，尤其如此。

7月25日，2020款VV6上市，作為一款上市即將一年、而占據(jù)WEY品牌一半以上銷量的車型，是順勢打個性價比，還是僅僅隨波逐流刷一刷存在感？

WEY的選擇是：不認命。

14.8萬—17.5萬元的定價，與之前完全一致，而其中最為關鍵的部分，則在于16.8萬元的Collie智行+版本上，搭載了全新技術品牌Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)。WEY的Collie系統(tǒng)，也就相當于凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)及特斯拉的Auto Pilot系統(tǒng)，直觀來說，就是在全維度安全的理念與技術加持之下，令“脫手脫腳”的智能自動駕駛成為可能。

2年前，WEY品牌在推出之際，創(chuàng)始人魏建軍親自代言了品牌廣告。在廣告中，魏建軍說，“從WEY開始，豪華不再是那些豪華的炫耀，從WEY開始，安全成為一切豪華的前提”。

從2020款VV6身上來看，WEY是一個說到做到的品牌。

本次隨同2020款VV6一起發(fā)布的Collie技術品牌，便承諾：全力守護駕駛者、乘客與行人三方生命安全。

于駕駛者而言，通過健康檢測系統(tǒng)、駕駛教育、AEB自動緊急制動系統(tǒng)帶來生命安全預警；MEB低速自動剎停、FCTA/FCTB前橫穿側(cè)向警告/制動、智能過彎等十幾項主動安全配置，則為車主駕車途中提供保護，進一步提升防碰撞功能。

于乘客而言，通過生命活體檢測、車內(nèi)遺留兒童監(jiān)測帶來車內(nèi)活體監(jiān)測；

于行人而言，通過360 °全景影像、智能像素大燈、移動物體檢測、行人意圖識別等技術帶來行人防碰預警。

此外，Collie技術品牌還從財產(chǎn)安全領域為消費者提供保障，通過電子圍欄、遠程車輛定位/監(jiān)控、車門異常打開報警與APP控制攝像頭等功能，在車主離開后給予全時守護，進一步提升防盜竊功能——正如Collie品牌的靈感來源于“牧羊犬”那樣，機警、可靠、忠誠守護車輛與車主的安全。

此外，Collie還特別提出在信息簽名、證書 、加密等維度，會全面提供私人數(shù)據(jù)的安全保障。以及通過空氣質(zhì)量傳感器、負離子空氣凈化器以及嚴格的車內(nèi)VOC標準，在車內(nèi)環(huán)境方面，“安全”亦是Collie品牌的承諾。

而在Collie的加持下，2020款VV6 Collie智行+版本，成為WEY品牌亦是長城品牌中首個搭載這一套全新技術品牌的車型。

這一套智能駕駛系統(tǒng)是不是很眼熟？沒錯，ADAS地圖的供應商高德也是凱迪拉克的供應商。而憑借劉雯當時那則“放手去做”的刷屏級廣告而占據(jù)了第一個“單車道自動駕駛”廣泛認知之后，這一套智能駕駛系統(tǒng)也被認為是“當今最強”。

而與凱迪拉克CT6一樣的是，由于法規(guī)原因，這一套智能輔助駕駛系統(tǒng)在2020款VV6 Collie智行+上，尚未對駕駛者開放。不過可以肯定的是，一旦政策原因得以解決，馬上就能開放使用。

此外，Collie智行+車型還可選裝全球領先的智能激光大燈，這一技術也僅在Collie車型上可以加裝。而在燈光方面，2020款VV6為16.2萬元的智享+版及以上兩個高配版本車型提供了智能像素大燈的選裝項——3.5萬元的價格不菲，但這是之前奔馳在邁巴赫車型上首次展示的當代最新燈光技術。

駕仕結語：

翻遍網(wǎng)絡，關于WEY的現(xiàn)狀，無不都是說“很難”。

而“難”，就是WEY的命。甚至從誕生之日起，唱衰之聲就沒有斷過。而時至今日，當“向上”已經(jīng)成為中國品牌乃至主流合資品牌的宿命，WEY在每一個中國品牌“向上”的PPT中都被反復提及。

可能只有長城自己最清楚：當時做WEY難，如果晚一步，則更難。

不認命。就是WEY的命。

當所有人都說，中國品牌不適合向上只適合向下時；當所有人都說，中國品牌無豪華時；當所有人都說WEY沒有未來時，WEY用兩年多時間，成為首個擁有超過27萬位車主的中國豪華品牌。

當下依然很難。無論是微觀還是宏觀，有一萬個理由隨波逐流或者掉頭向下，但Collie技術品牌加上2020款VV6的推出，就是WEY的“不認命”。你可以看到一個品牌它固有前景的艱難，但是它不放棄對它所認為正確的事情的那種追求。

把豪華握在手里。而沒有什么比安全對于豪華更重要。比肩最先進的技術大咖，無論是凱迪拉克還是特斯拉，敢于突破的每一位，其實都是“不認命”的代表。

前路越是難，越是值得為勇敢前行者喝彩。不是么？

文｜趙小查

圖｜網(wǎng)絡