在網(wǎng)絡(luò)社會中，鄙視鏈無處不在，籃球圈也不例外。

看NBA的鄙視看CBA的，看CBA的鄙視看三對三的，看三對三的鄙視看街頭籃球的，看街頭籃球的鄙視看業(yè)余比賽的……

我很無奈。

籃球是世界第二大運動，在全球備受喜愛，尤其是在年輕人當(dāng)中。而對于真正喜歡籃球的年輕人來說，看職業(yè)比賽固然能讓我們熱血沸騰，但能上場認(rèn)真打一場比賽更能酣暢淋漓。

這才謂之運動的意義。

但打比賽是需要場地的，是需要裁判的，是需要觀眾的。為此，7月26日，北京汽車在大連星海廣場搭建了一個專業(yè)的籃球場，并請來著名籃球解說員蘇群和國家級裁判給比賽打分，其目的就是為旗下的A0級SUV智達(dá)X3舉辦一場超high的上市發(fā)布會。

不得不說，北京汽車的這一個想法還是很有創(chuàng)意的，畢竟再過一個月，籃球世界杯就將在中國舉行，此時正是眾多年輕人最沸騰的時刻。北京汽車以這樣的方式吸引年輕人的目光，在籃球賽事之外奮力“推銷”自己的最年輕化產(chǎn)品——智達(dá)X3，可以說是用心良苦。

要知道，2019年的車市仍處于寒冬期，自主品牌作為中國汽車市場的重要力量，尋找新的營銷方式成為其刻不容緩的任務(wù)。

那么智達(dá)X3要干什么呢？在汽車有文化看來，就是要進(jìn)一步打開年輕市場，尤其是現(xiàn)在汽車消費的主力群體——90后。北京汽車股份有限公司總裁陳宏良表示，“以90后為代表的新生代人群己經(jīng)成為汽車消費市場主力，數(shù)據(jù)顯示，90后占據(jù)了2018全年汽車銷量的26%”。因此，北京汽車審時度勢，提前2.0AI時代戰(zhàn)略，打造年輕化、智能化的品牌屬性，持續(xù)不斷地產(chǎn)品升級。北京汽車以智達(dá)X3這樣一款年輕化產(chǎn)品來應(yīng)對市場競爭，即瞄準(zhǔn)年輕消費群體作為主要購買力，進(jìn)一步帶動銷量增長，實現(xiàn)品牌年輕化具有重要作用。

這些年輕人最大的特征是什么，其實就是“BUFF”。北京汽車智達(dá)X3作為北京汽車智系列第三款重磅產(chǎn)品，其主要特征也是“BUFF”。北京汽車股份副總裁、銷售公司總經(jīng)理吳周濤表示，“所謂BUFF，既有增強和進(jìn)取之意，也表達(dá)了年輕一代人的不服和挑戰(zhàn)的勇氣。智達(dá)X3有強勁的動力BUFF、時尚的顏值BUFF以及潮流的智能BUFF三大核心優(yōu)勢，將與新城市青年們共同在球場上“共贏三雙”，并肩感受熱血青年的激情釋放。”

顯然，北京汽車對智達(dá)X3有很高的期望值，因為北京汽車清晰的認(rèn)知到，對于汽車行業(yè)而言，只有洞悉未來，緊跟年輕用戶才能保持競爭力。最重要的是，從智達(dá)X3開始，北京汽車將會蛻變成為“新北京汽車”。

一個“新北京汽車”，一款新的智達(dá)X3，究竟能帶來什么？汽車有文化認(rèn)為，應(yīng)該是包含兩層意思：一個是價格的年輕化，一個是是產(chǎn)品的年輕化。

價格的年輕化自不必說，4.99-9.59萬元的售價足以說明，透過這個數(shù)字，可看出北京汽車智達(dá)X3的“野心”，畢竟在10萬級以下的市場當(dāng)中，自主品牌的市場份額本就在大幅提升，而智達(dá)X3這樣的價格下探，要比豪華品牌動輒打個6折、7折要更能吸引年輕人的注意。

再有就是產(chǎn)品的年輕化，其中的重點就是要“新”，畢竟這幫年輕的90后可都是“喜新厭舊”的主兒，沒有新東西，他們可能連一屑都不顧。

所以可看到：

在智達(dá)X3的車標(biāo)上，已經(jīng)換成了全新的BEIJING標(biāo)識，這就是最大的新。從設(shè)計上看，智達(dá)X3的前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵搭配鷹眼式前大燈、雙L字日間行車燈，營造出年輕激進(jìn)的氛圍。側(cè)面來看,新車采用了懸浮式車頂造型,并采用鍍鉻車窗腰線設(shè)計,使得視覺效果更加舒展。好看的皮囊必不可少,有趣的靈魂萬中無一。

在全新一代環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計語言加持下,智達(dá)X3不僅擁有64%占比的超大全景天窗,整體偏向駕駛員一側(cè)的中控臺布局搭配懸浮式中控屏和空調(diào)控制區(qū)更是科技感爆棚。此外,智達(dá)X3采用了深色調(diào)顏色,細(xì)節(jié)處搭配淺色飾板、鍍鉻飾條和鋼琴黑面板,整體質(zhì)感得到肉眼可見的提升。

在動力性能上，智達(dá)X3搭載同級別領(lǐng)先的T動力發(fā)動機,“1.5T+CVT”的黃金動力組合最大功率110kW(150馬力),峰值扭矩210N·m,百公里加速10.84s。 1.5T全鋁渦輪增壓發(fā)動機不僅保障了動力充沛,還兼顧了環(huán)保與節(jié)能兩大優(yōu)勢,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),而百公里油耗僅為6.9L,相較同級別降低了接近2L,保障動力性的同時更兼顧了經(jīng)濟型的雙重需求。智達(dá)X3搭載超線性高效能比利時Punch CVT變速箱,沖擊極小的優(yōu)良換擋品質(zhì)使得駕駛過程更加平順絲滑。這樣的組合放在同級別里，真的是很爽很快。

還有智能化，智達(dá)X3專為車打造的AI交互系統(tǒng)打通人車交流的“任督二脈”,讓車主真正享受“人車合一”的駕乘體驗。

智達(dá)X3的AI交互系統(tǒng),配備了百度CarLife手機互聯(lián)、在線實時導(dǎo)航、OTA在線升級系統(tǒng)等配置,更有“5英寸儀表+9英寸中控屏”隨性互動、全球領(lǐng)先的永不拋錨系統(tǒng)以及智能客戶關(guān)懷,通過動力衛(wèi)士、保養(yǎng)秘書、用車會計、電池助手、駕車達(dá)人、消息提醒等六大功能模塊實時監(jiān)控愛車狀況并及時提供建議,保障駕乘者每一次出行安全。搭載科大訊飛語音控制系統(tǒng)能聽懂40種方言,相比同級別競品其AI可以輕松實現(xiàn)228項多功能控制,實現(xiàn)無障礙方言交流而且識別率高達(dá)99%,位于行業(yè)榜首。只需動動嘴,目的地導(dǎo)航、播放音樂、收音機、開閉車窗等功能均可輕松實現(xiàn),真正讓車主享受“君子動口不動手”的“開掛”般駕乘生活。

年輕化，北京汽車真的不是說說而已，也不是跟風(fēng)而為，有智達(dá)X3這樣的產(chǎn)品作支撐，北京汽車是有足夠說服力的。隨著北京汽車智達(dá)X3的上市，進(jìn)一步完善了北京汽車2.0AI時代的戰(zhàn)略布局，也預(yù)示著品牌屬性進(jìn)一步向年輕化用戶靠攏。

品牌和人一樣經(jīng)歷著成長與焦慮，都曾害怕跟不上潮流而被時代所拋棄。哪怕曾經(jīng)在市場上一度乘風(fēng)破浪、叱咤風(fēng)云，也很有可能因為新生代消費群體的崛起而逐漸式微。因此，整個營銷界中達(dá)成了一個共識：得年輕人者，得天下。

北汽智達(dá)X3以“年輕化”為切入點,研究年輕人興趣需求,通過體驗式營銷建立起與年輕人溝通的橋梁,著實可以看見北京汽車今年以來的轉(zhuǎn)變。

按照北京汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來的北京汽車將在年輕化的轉(zhuǎn)型路徑中，持續(xù)強化產(chǎn)品、品牌、服務(wù)之間互動，形成合力，用“產(chǎn)品服務(wù)雙提升”鏈接用戶、以“品牌產(chǎn)品雙驅(qū)動”加速發(fā)展，靠“品牌服務(wù)雙進(jìn)階”夯實內(nèi)功，將年輕活力的“新·北京汽車”理念，融入到全生活場景的出行方式中，為年輕用戶打造高品質(zhì)的出行工具。

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