PSA或因脫歐關(guān)閉英國(guó)沃克斯豪爾工廠

據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍（PSA）或停止英國(guó)埃爾斯米爾港沃克斯豪爾工廠的所有生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲大陸，如果英國(guó)脫歐導(dǎo)致這家英國(guó)工廠無(wú)法盈利的話。

PSA首席執(zhí)行官Carlos Tavares表示，該公司已經(jīng)在歐洲南部選取了一塊場(chǎng)地，用于未來(lái)生產(chǎn)沃克斯豪爾Astra以及歐寶Astra車型，以防英國(guó)在正式退出歐盟時(shí)不能取得令人滿意的結(jié)果。

PSA此舉或還導(dǎo)致其位于英格蘭西北部的柴郡工廠關(guān)閉，該工廠雇傭了逾1000名工人；同時(shí)這將使PSA在英國(guó)的生產(chǎn)足跡減少到盧頓的一家面包車工廠，該工廠也雇傭了一千多名工人。

奧迪集團(tuán)預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)盈利

7月29日，奧迪集團(tuán)基于上半年的業(yè)績(jī)，預(yù)計(jì)2019年全年將實(shí)現(xiàn)盈利。奧迪集團(tuán)上半年業(yè)績(jī)，銷售收入為288億歐元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為23億歐元，經(jīng)營(yíng)銷售回報(bào)率為8.0%。現(xiàn)金流維持在23億歐元高位。奧迪汽車股份公司財(cái)務(wù)、法務(wù)及中國(guó)業(yè)務(wù)董事宋寅哲表示：“奧迪轉(zhuǎn)型計(jì)劃持續(xù)推進(jìn)，我們正采取一致行動(dòng)應(yīng)對(duì)眾多不利因素”，純電動(dòng)車型奧迪e-tron將于今年下半年在中國(guó)上市。

北汽集團(tuán)上半年利潤(rùn)增4.4%

北汽集團(tuán)發(fā)布了2019年上半年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北汽集團(tuán)整車銷量110.9萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入2464.5億元，同比增長(zhǎng)6.0%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.4%。

日本汽車專家宇野高明加盟奇點(diǎn)汽車

7月29日，奇點(diǎn)汽車宣布，日本頂級(jí)汽車專家宇野高明加盟奇點(diǎn)，任奇點(diǎn)汽車CTO Vehicle Engineering（汽車工程總工程師），全面負(fù)責(zé)奇點(diǎn)汽車整車產(chǎn)品研發(fā)工作，直接向CEO沈海寅匯報(bào)。

宇野高明在汽車方面擁有近40年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾先后任日產(chǎn)第二商品開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)、日產(chǎn)R&D管理部部長(zhǎng)、日產(chǎn)第二動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)部部長(zhǎng)、日本博世底盤控制部門的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，在汽車底盤技術(shù)及整車研發(fā)領(lǐng)域都積累了經(jīng)驗(yàn)。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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