導(dǎo)讀:布加迪系列車型,除了排量非常高之外,其引擎內(nèi)的缸數(shù)也非常多,在國內(nèi)大部分布加迪都是攜帶8.0T W16缸引擎的,但是在國外就不一樣了,有的布加迪排量只有3.5L。
![]()
最近,在國外一街頭實拍一臺3.5L排量布加迪,V12引擎,3.3秒破百,曾賣330萬,今有錢買不到。
![]()
據(jù)悉,該款布加迪是一輛60年代的布加迪威龍EB110,當(dāng)時售價為48萬美元,約合人民幣330萬,定位中型跑車,采用2門2座硬頂跑車設(shè)計。
這款布加迪在當(dāng)時那個年代,由于國內(nèi)存在“強制報廢”政策,所以這款車在國內(nèi)是沒有的,而且買得起的人也是寥寥無幾,這款布加迪搭載的是一臺V12引擎,極速可達343時速,采用后輪驅(qū)動,車長為4399mm,車寬2011mm,車高1059mm,車內(nèi)空間有限。
![]()
這樣一輛曾賣330萬的布加迪亮相街頭,3.3秒破百,排量僅3.5L,今有錢也買不到
原來,這款布加迪在當(dāng)時量產(chǎn)之后,排量雖然只有3.5L,但是性能卻非常暴力,而且現(xiàn)在這類車型都是收藏級別的超跑,會隨著時間的久遠而增值。
面對這樣一輛布加迪EB110,個人認(rèn)為這類車型雖說值得收藏,但是卻不適合上路,原因在于車身底盤太低,容易發(fā)生剮蹭,而且一旦出事故,那配件都難以尋找,因為車齡太久。