總第775期

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總編輯|馬黎明

執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)

責(zé)編|張宇

采編|謝坤

在自主品牌市場，SUV這一細(xì)分市場備受矚目，這其中配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型并不算多，但是隨著自主品牌旗下SUV產(chǎn)品的日趨成熟，四驅(qū)系統(tǒng)也成了一些大廠所追求的必要配置。

四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)有諸多兩驅(qū)車型沒有的優(yōu)勢，更好的脫困能力、更好的操控穩(wěn)定性等等。今天馬拉車市推薦四款自主品牌旗下車型，它們配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型，同時(shí)價(jià)格區(qū)間在15萬左右。

長安CS75的四驅(qū)車型價(jià)格應(yīng)該是國內(nèi)最低的，這也成了它其中一大賣點(diǎn)。在2018年4月北京車展期間，長安汽車推出了CS75中期改款車型，新車與老款采用相同的動(dòng)力總成和底盤結(jié)構(gòu)，但是在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾氛圍上有較大變動(dòng)。同時(shí)，由于2017款部分車型仍未停產(chǎn)，繼續(xù)與2018款車型一同銷售，因此長安CS75目前在售的四驅(qū)車型共有6款。

相比于現(xiàn)在許多主打運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，長安CS75在外觀上并沒有太多耀眼的地方，整體設(shè)計(jì)比較大氣且內(nèi)斂。而相比于外觀的大氣，內(nèi)飾反倒多了幾分時(shí)尚，其中最大的亮點(diǎn)就是那塊10.25英寸的中控屏幕，集成了大量的多媒體功能，并且在動(dòng)力上也有1.5T和1.8T的選擇，滿足了消費(fèi)者的需求。

CS75四驅(qū)版本上配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在面對比較復(fù)雜的路況時(shí)，能及時(shí)調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配，這套系統(tǒng)上還增加了四驅(qū)鎖止模式，在需要時(shí)通過鎖緊多片離合式的中央差速器來喚醒四驅(qū)系統(tǒng)。

哈弗F系是新推出的主打年輕、科技和智能路線的車系，它將會(huì)逐漸取代H系列中對應(yīng)價(jià)位的藍(lán)標(biāo)產(chǎn)品。作為F系的第二款車型，哈弗F7承擔(dān)著哈弗進(jìn)一步拓寬年輕市場的重任，綜合產(chǎn)品力優(yōu)勢突出。

動(dòng)力方面，哈弗F7四驅(qū)i悅版搭載的是2.0GDIT+7DCT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率197馬力，峰值扭矩345?！っ?，動(dòng)力參數(shù)在同級競品車型中占優(yōu)。

雖然定位于都市SUV，但專注于SUV多年的哈弗還是給F7應(yīng)用了競品車型比較少見的前麥弗遜式+后雙橫臂式的底盤懸架，四驅(qū)車型也比競品車型擁有更多駕駛模式，包括標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)六種駕駛模式。

吉利憑借著不輸合資品牌的制造工藝和對消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，成為了近年來市場表現(xiàn)最好的國產(chǎn)廠商之一。而博越作為吉利旗下的爆款車型之一，是吉利品牌的SUV擔(dān)當(dāng)，而可靠的品質(zhì)、精致的駕乘體驗(yàn)以及豐富的配置成為博越的制勝法寶。

在自主品牌的緊湊型SUV中，博越自上市之初它的市場表現(xiàn)就超越了很多人的預(yù)期。動(dòng)力方面，博越四驅(qū)車型搭載的是一套1.8T+6AT的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率184馬力，峰值扭矩285N·m，底盤懸架采用前麥弗遜式+后多連桿式的組合。

廣汽傳祺GS4自上市以來，憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力積攢下了良好的口碑，因此它的銷量表現(xiàn)也一直都很不錯(cuò)。這與其各方面的均衡表現(xiàn)不無關(guān)系，自主設(shè)計(jì)的獨(dú)特凌云翼式外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分傳祺GS4走的是居家路線，采用了大量圓潤的線條，很有家的溫馨感，配置方面更是趨于完善。在四驅(qū)車型上，廣汽傳祺GS4這種各方面均衡、無明顯短板的優(yōu)勢也更加突出，在同級別車型中擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。

動(dòng)力方面，廣汽傳祺GS4四驅(qū)車型采用的是1.5T+6AT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率152馬力，峰值扭矩235牛·米，采用前麥弗遜式+后多連桿式的懸架組合，標(biāo)配胎壓顯示、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助和陡坡緩降等配置，安全性很強(qiáng)。頂配車型還帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。