主持 | 吉姆

視頻 | 李劍

圖文 | CZZ

在B級轎車這個細分市場上，一直都是合資品牌的天下，對于自主品牌來說，能夠分到的羹基本不會太多。這次我們試駕體驗了廣汽傳祺的新一代GA6，這款車倒是讓我們覺得有挺大機會能夠拿下更多市場份額。

 

 

8月下旬，廣汽傳祺全新一代GA6將會正式上市，目前的預(yù)售價格為11.68-16.98萬元，而我們這次體驗的就是16.98萬元的旗艦版本車型。

 

首先，全新一代GA6在外觀上的變化是顛覆性的，采用了廣汽傳祺最新的家族式的設(shè)計理念，凌云翼3.0設(shè)計的前臉，大面積運用了鍍鉻裝飾件，看上去更加大氣沉穩(wěn)。相比于現(xiàn)款車型，新一代GA6的車身尺寸整整大了一圈，長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm。

 

與此同時，新車還摒棄了現(xiàn)款車型的溜背式設(shè)計，回歸傳統(tǒng)三廂轎車的設(shè)計，符合了絕大部分消費者的喜好。車尾是目前比較流行的貫穿式LED尾燈搭配鍍鉻裝飾條的設(shè)計，夜晚行駛在路上的識別度非常高。

 

來到車內(nèi)，新一代GA6為我們帶來的驚喜絲毫不亞于外觀的變化。整臺車的內(nèi)飾設(shè)計更加精致、豪華。在頂配和次頂配車型上，兩塊兒12.3英寸的雙屏設(shè)計營造了更棒的科技感，在線地圖導(dǎo)航、智能語音助手、OTA在線升級等功能都集成在了這塊雙屏系統(tǒng)內(nèi)。

 

因為軸距加長了95mm的原因，后排空間的變現(xiàn)也顯得格外優(yōu)異，舒適的座椅，后排空調(diào)以及音影系統(tǒng)控制、兩個USB接口一應(yīng)俱全。硬是要找一些瑕疵的話，就是后排座椅可能有一些短，對于腿部的承托不那么到位。

 

動力上，依舊搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但是動力數(shù)據(jù)上，最大馬力增加到了169匹，峰值扭矩265牛·米，匹配了一臺愛信6AT變速箱，取代了現(xiàn)款車型上的7DCT，整體開起來的動力響應(yīng)比較積極，后段在加速表現(xiàn)也頗為讓人滿意，包括底盤也算是亮點，算是把底盤舒適性和韌性平衡的比較好。

 

 

那么問題來了，相較于它的競品比如吉利博越、現(xiàn)代名圖、雪佛蘭邁銳寶XL來說，新一代GA6的性價比指數(shù)是否有勝算呢？視頻里細聊~

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