崇洋媚外可是個(gè)老話(huà)題了。咱們國(guó)家在很多方面起步有點(diǎn)晚，導(dǎo)致從前接觸過(guò)優(yōu)質(zhì)舶來(lái)品的人形成了思維定式：只要是外國(guó)的，肯定是好的。所以才上演了不少類(lèi)似中國(guó)人赴日搶購(gòu)馬桶圈這樣看似鬧劇，實(shí)際上很反映社會(huì)問(wèn)題的事件。人民已經(jīng)爆炸了的物質(zhì)文化需求好像恰好總是能在其他國(guó)家先進(jìn)的社會(huì)生產(chǎn)身上得到滿(mǎn)足，海外血拼購(gòu)物的事大概也可以理解吧。

中國(guó)已經(jīng)連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)了，人們買(mǎi)車(chē)時(shí)的選擇多到琳瑯滿(mǎn)目。但進(jìn)口車(chē)好像依舊是個(gè)高端詞匯，有些車(chē)還是會(huì)讓錢(qián)包鼓得難受的人一往無(wú)前地奔向港口保稅區(qū)。

不管是官方引進(jìn)還是平行進(jìn)口，那些有錢(qián)又有夢(mèng)的人能滿(mǎn)足自己的心愿還是挺幸福的。不過(guò)外國(guó)就是有些車(chē)，有錢(qián)也買(mǎi)不著，今天就來(lái)列舉幾款國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到，但看起來(lái)挺棒的車(chē)。

 本田StepWGN

說(shuō)實(shí)話(huà)要寫(xiě)這個(gè)話(huà)題，我第一個(gè)想到的就是這輛車(chē)。StepWGN，讀作“Step Wagon”就好了。這車(chē)從未正式踏出過(guò)日本國(guó)門(mén)，但在他們本土也算個(gè)老牌緊湊型MPV車(chē)系，與豐田那款早就完全攻陷全日本的Noah/Voxy同級(jí)。這類(lèi)長(zhǎng)條面包車(chē)確實(shí)只為迎合日本人的口味而生，本質(zhì)上可以看成是K-Car的放大放大再放大版，窄而修長(zhǎng)的車(chē)體非常適合日本街道，被立體停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)格限制的車(chē)高就像未來(lái)都市極度同質(zhì)化的前奏。

其實(shí)這車(chē)目前在日本賣(mài)的一點(diǎn)也不好，銷(xiāo)量也就是人家Noah的零頭。原因挺簡(jiǎn)單的，這車(chē)只有搭載1.5T L15B渦輪引擎的款式，沒(méi)有混動(dòng)版。2011年發(fā)生的東日本大地震——就是摧毀了福島第一核電站的那次，把本來(lái)就被亂七八糟的小眾黑科技熏的頭暈眼花的日本老百姓對(duì)純?nèi)加蛣?dòng)力車(chē)最后的一點(diǎn)留戀?gòu)氐啄胨榱?。震后出現(xiàn)的暫時(shí)性燃油短缺讓人們不敢再相信馳騁這個(gè)國(guó)家近百年的純汽油車(chē)。如果一個(gè)日本車(chē)在日本沒(méi)有混動(dòng)版可選，那就等死吧。

不清楚為什么，本田遲遲不把自家那套性能稱(chēng)得上卓越的i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)放到這車(chē)上。對(duì)面豐田都請(qǐng)來(lái)新垣結(jié)衣給Noah做代言了，本田還拿個(gè)小排量渦輪跟民意死磕。

在廣州的路上偶爾能見(jiàn)到掛著兩地牌的StepWGN，這車(chē)尺寸也沒(méi)比五菱宏光大太多，倒是很適合國(guó)內(nèi)擁擠的大城市。如今中國(guó)人對(duì)6座、7座車(chē)的需求已經(jīng)高到前所未有的程度，寶駿730那些“大微面”牛X閃閃的銷(xiāo)量就是最好的證明。小排量渦輪日本人不喜歡，在我國(guó)當(dāng)下可是個(gè)潮物，一看就沒(méi)用但就是想要的魔術(shù)尾門(mén)也很討喜?；蛟S看膩了臃腫的奧德賽、GL8的中國(guó)人真的需要一款高品質(zhì)的緊湊型MPV呢？GL6都來(lái)了，也不知道冥頑不化的日本人什么時(shí)候能開(kāi)竅。

阿爾賓娜B7

相對(duì)于死腦筋的日本人，不得不說(shuō)德國(guó)人更了解，也更尊重中國(guó)市場(chǎng)。大方的他們從不吝嗇于把好車(chē)分享給中國(guó)人。不管是小眾高性能還是奢華全尺寸，只要有錢(qián)，絕大部分都可以通過(guò)官方渠道購(gòu)買(mǎi)到，最近不是都有人拍到奧迪RS4國(guó)內(nèi)路試照片了么。本文這個(gè)話(huà)題不適合德國(guó)車(chē)，但我還是找來(lái)一輛國(guó)內(nèi)沒(méi)有的日耳曼藝術(shù)品。

寶馬從未推出過(guò)M7，可久負(fù)盛名的文化車(chē)品牌Alpina一向?qū)汃R的旗艦車(chē)以誠(chéng)相待。最新的Alpina B7——整車(chē)超級(jí)改裝升級(jí)版7系，人家早就造出來(lái)了。

Alpina算得上半個(gè)寶馬“御用”改裝廠，實(shí)際上人家做的已經(jīng)不限于改裝了。每一輛Alpina都以寶馬的量產(chǎn)車(chē)為藍(lán)本，內(nèi)飾材質(zhì)、動(dòng)力、底盤(pán)及外觀均經(jīng)過(guò)全方位的重新設(shè)計(jì)及升級(jí)。這輛最新的B7將750i那臺(tái)4.4升雙渦輪V8——N63B44的動(dòng)力壓榨至447千瓦，較普通版高出116千瓦。比德國(guó)人的啤酒桶尺寸還大的車(chē)體3.7秒就能破百。

Alpina經(jīng)典密條幅輪轂換了個(gè)新樣式，內(nèi)飾風(fēng)格把商務(wù)二字直接扔出窗外。

這個(gè)歷史悠久品牌現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)了，不過(guò)他們目前只拿來(lái)一款基于4系的B4，大概是初來(lái)乍到只敢試試水。另外在國(guó)內(nèi)買(mǎi)7系的人八成也不喜歡B7這種車(chē)吧。

豐田新普銳斯

混合動(dòng)力車(chē)鼻祖換代也有兩年了。普銳斯曾經(jīng)在一汽國(guó)產(chǎn)過(guò)，不過(guò)2015年發(fā)表的第四代車(chē)型一直未登錄中國(guó)市場(chǎng)。

這輛新款車(chē)也是豐田TNGA平臺(tái)上的第一個(gè)出品。外觀相當(dāng)大膽，全獨(dú)立懸掛也用上了，但一直停留在傳說(shuō)階段的第三代混動(dòng)系統(tǒng)THS-III還是沒(méi)落實(shí)到筆頭上。沒(méi)關(guān)系，這并不影響它繼續(xù)蟬聯(lián)銷(xiāo)量王。

像普銳斯這種車(chē)在中國(guó)很小眾并且用戶(hù)粘性很大，就算他來(lái)了，買(mǎi)過(guò)的人會(huì)買(mǎi)，沒(méi)買(mǎi)過(guò)的還是看都不看一眼。

克爾維特C7 Z06

這兩天川普都訪華了，美國(guó)“國(guó)跑”克爾維特到現(xiàn)在也沒(méi)能通過(guò)官方渠道進(jìn)入國(guó)內(nèi)。C7 Z06推出有一段時(shí)間了，你可以覺(jué)得它丑，我也這么覺(jué)得，但美式大V8永遠(yuǎn)是最特么烈的酒。

Down Size引擎越是風(fēng)靡全球，8個(gè)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)就愈發(fā)誘人。我司Kyo老師那輛不托人都過(guò)不了年檢的IS200為什么能馳名珠三角，還不是因?yàn)槁淞藗€(gè)廢鐵3UZ-FE，即便那破機(jī)器有幾個(gè)缸能點(diǎn)火都是個(gè)謎。

雪佛蘭Suburban

美國(guó)大片看多了的人會(huì)說(shuō)這才是真正的美國(guó)車(chē)，資本主義國(guó)家所謂的全尺寸SUV就長(zhǎng)這個(gè)樣子。巨大無(wú)比的車(chē)內(nèi)空間足夠打場(chǎng)真人CS，后備箱里再停輛車(chē)可能都不成問(wèn)題。

這車(chē)實(shí)在是大的沒(méi)王法了，喜歡的話(huà)多看看電影就得了。

斯巴魯WRX STi

這年頭編輯這碗飯可真難吃。聊點(diǎn)性能車(chē)，別人說(shuō)你扯沒(méi)用的，這種車(chē)誰(shuí)關(guān)心啊，不聊性能車(chē)，人家又說(shuō)你沒(méi)B格，每天叨叨些無(wú)聊的買(mǎi)菜車(chē)誰(shuí)看啊。要不下次各位讀者大人能不能商量好想看啥，再告訴我寫(xiě)啥？

WRX STi這車(chē)都已經(jīng)聊臭了，不再?gòu)U話(huà)了，我就放這兒撐門(mén)面。

舉這幾個(gè)例子談不上典型，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，有些車(chē)國(guó)內(nèi)沒(méi)得賣(mài)，也說(shuō)明不了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)就不成熟或者國(guó)人不懂車(chē)。任何地區(qū)都一樣，車(chē)廠調(diào)查過(guò)當(dāng)?shù)厝诉x車(chē)的口味才投放相應(yīng)的產(chǎn)品，中國(guó)一樣有很多車(chē)美國(guó)也買(mǎi)不到。倒是這篇又臭又長(zhǎng)的純娛樂(lè)向爛文您能讀到這里，我真誠(chéng)地對(duì)您說(shuō)句：謝謝