推薦了好幾輛德系車了,如果再不來一輛日系車撐場面,估計要被日系粉們噴死了。作為日系豪華品牌之一的英菲尼迪,在我的印象里似乎就沒有出過外觀造型丑陋的車。對于這輛英菲尼迪Q50L來說也無一例外,其剛柔并濟的車身造型設計,即便放到今天也是一點都不過時。
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值得注意的是,這輛車在買回來千萬不要把尾標的“東風英菲尼迪”字樣全部摳掉,摳掉“東風”二字即可,萬一被認成“奇瑞王”就尷尬了。言歸正傳,如果一輛車單單只是好看,只能算是樣子貨,關鍵還要好開,而且動力十足。英菲尼迪Q50L雖然是一輛日系車,但是它卻有著德系車的動力總成。沒錯,它搭載了一臺來自于奔馳的M274(2.0T)發(fā)動機以及奔馳的7AT變速箱,這套動力有211匹最大馬力和350牛米的最大扭矩。不僅如此,這套動力總成還繼承了日系車良好的可靠性,M274發(fā)動機優(yōu)勢在于它是一臺不太容易積碳的直噴發(fā)動機,并且后期保養(yǎng)費用也不高。
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作為一臺擁有“頭等艙座椅、日產大沙發(fā)”稱號的英菲尼迪Q50L來說,開上它無論是載著丈母娘還是漂亮小姐姐,時時刻刻無不營造豪華舒適的氛圍。