【懂車(chē)之道 每天車(chē)聞】我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2019年7月29日，汽車(chē)圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車(chē)事件一：豐田再投混動(dòng)變速箱 應(yīng)對(duì)歐洲市場(chǎng)混動(dòng)需求

據(jù)外媒報(bào)道，波蘭豐田汽車(chē)制造公司（Toyota Motor Manufacturing Poland，簡(jiǎn)稱(chēng)“TMMP”）投資了7000萬(wàn)歐元，計(jì)劃自2021年起在波蘭西南部城市瓦烏布日赫（Wa?brzych）的工廠(chǎng)生產(chǎn)第二款電動(dòng)無(wú)級(jí)變速箱，為此旗下一家工廠(chǎng)生產(chǎn)的電機(jī)也將被整合到豐田汽車(chē)的混合動(dòng)力系統(tǒng)中。該舉動(dòng)主要是為了應(yīng)對(duì)歐洲消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車(chē)型持續(xù)增長(zhǎng)的需求。

汽車(chē)事件二：雷諾上半年?duì)I收超2100億

近日，雷諾集團(tuán)發(fā)布其2019年上半年財(cái)報(bào)。據(jù)其數(shù)據(jù)顯示，今年上半年雷諾集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入達(dá)280.5億歐元（約合2148.6億人民幣），同比下降6.4%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到16.54億歐元（約合126.7億人民幣），同比下滑13.6%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.9%。

在銷(xiāo)量層面，雷諾集團(tuán)上半年全球銷(xiāo)量為194萬(wàn)輛，同比下滑6.7%，盡管銷(xiāo)量上處于下滑態(tài)勢(shì)，但雷諾集團(tuán)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的份額仍達(dá)到了4.4%。此外，在新能源汽車(chē)方面，雷諾集團(tuán)上半年的銷(xiāo)量超過(guò)30600輛，同比增長(zhǎng)了42.9%。

汽車(chē)事件三：神龍汽車(chē)2019年上半年?duì)I收下滑超60%

根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布的公告顯示，神龍汽車(chē)及神龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司在2019年上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)70.53億元，相比去年同期的176.53億元營(yíng)業(yè)收入下滑超過(guò)60%。在利潤(rùn)上，上述兩家公司上半年虧損25.32億元，已經(jīng)達(dá)到2018年全年虧損額的近70%，而去年上半年，上述兩家公司甚至還盈利了2億元。

銷(xiāo)量上的不景氣成為神龍汽車(chē)虧損的主要原因。根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)官方公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2019年上半年神龍汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為6.3萬(wàn)輛，同比下滑60.05%；而6月神龍汽車(chē)銷(xiāo)量為1.01萬(wàn)輛，同比下滑達(dá)54.2%，這已經(jīng)是該企業(yè)自去年7月份開(kāi)始的第12個(gè)月連續(xù)銷(xiāo)量下滑。

汽車(chē)事件四：福特關(guān)閉法國(guó)變速箱生產(chǎn)廠(chǎng)

 據(jù)法新社報(bào)道，福特公司已于近日關(guān)閉了位于法國(guó)西南部波爾多城外的布朗克福（Blanquefort）變速箱生產(chǎn)廠(chǎng)，該廠(chǎng)鼎盛時(shí)期的員工總?cè)藬?shù)將近3600名，關(guān)閉時(shí)員工數(shù)約在850名左右。據(jù)悉，布朗克福變速箱生產(chǎn)廠(chǎng)于1972年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，福特原計(jì)劃在7月31日將其關(guān)閉，此次工廠(chǎng)管理層利用夏季工會(huì)運(yùn)作較少的時(shí)機(jī)，提前關(guān)閉了工廠(chǎng)。

汽車(chē)事件五：2019上半年奧迪營(yíng)收超2200億人民幣

近日，奧迪對(duì)外公布其2019年上半年業(yè)績(jī)。據(jù)其官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年奧迪整體營(yíng)收達(dá)到288億歐元（約合2206億人民幣）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到23億歐元（約合176億人民幣），整體營(yíng)收及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均出現(xiàn)一定的下滑。

汽車(chē)事件六：日本知名汽車(chē)專(zhuān)家宇野高明加盟奇點(diǎn)汽車(chē)

7月29日，汽車(chē)之家從新造車(chē)企業(yè)奇點(diǎn)汽車(chē)獨(dú)家獲悉，日本知名汽車(chē)專(zhuān)家宇野高明確認(rèn)加盟奇點(diǎn)，任奇點(diǎn)汽車(chē)CTO Vehicle Engineering（汽車(chē)工程總工程師），全面負(fù)責(zé)奇點(diǎn)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品研發(fā)工作，直接向CEO沈海寅匯報(bào)。

資料顯示，宇野高明在汽車(chē)方面擁有近40年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾先后任日產(chǎn)第二商品開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)、日產(chǎn)R&D管理部部長(zhǎng)、日產(chǎn)第二動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)部部長(zhǎng)、日本博世底盤(pán)控制部門(mén)的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，在產(chǎn)品規(guī)劃、品控管理、汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)及整車(chē)研發(fā)領(lǐng)域都積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

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