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汽車安全是個(gè)恒久的話題，它總會(huì)在某些事故多發(fā)的時(shí)間段被我們?cè)俅翁峒?，就好比之前的特斯拉、蔚?lái)自燃等，只是這次關(guān)注的重點(diǎn)變成了純電汽車。不過(guò)，我們也不用一提到純電汽車就談虎色變，因?yàn)樵谶@一領(lǐng)域，不乏技術(shù)領(lǐng)先的車企，可以提供足夠安全的產(chǎn)品，例如日產(chǎn)汽車。

在目前的全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，日產(chǎn)LEAF聆風(fēng)可謂是個(gè)神級(jí)的存在，它既是全球電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷冠（累計(jì)銷量超43萬(wàn)輛），也是一款實(shí)現(xiàn)了100億累計(jì)里程電池0重大事故的純電轎車。

 

與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的軒逸·純電也在2019年5月份交出了3335輛的好成績(jī)，成功躋身我國(guó)電動(dòng)車銷量排行榜的前十，實(shí)力同樣強(qiáng)悍。那么，這么牛的日產(chǎn)電動(dòng)車是如何煉成的呢？買車君就為你揭曉這其中的奧秘。

 

5重安全保護(hù)，帶來(lái)電池的高效穩(wěn)定

對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，電池的安全性尤為重要。為確保駕乘人員的安全，各大車企都會(huì)在這方面狠下功夫，日產(chǎn)汽車也不例外。只是，對(duì)于日產(chǎn)汽車來(lái)說(shuō)，在電池這塊沒有“最安全”，只有“更安全”。

 

軒逸·純電電池采用了5重安全保護(hù)，確保使用安全。首先雖然軟包電池由寧德時(shí)代提供，但是需要嚴(yán)格安裝日產(chǎn)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，確保每片電芯都完美無(wú)瑕；二是采用高效散熱層疊結(jié)構(gòu)，有電池體積小、散熱性能優(yōu)越等優(yōu)點(diǎn)；三是通過(guò)擠壓、短路、加熱、穿刺等7項(xiàng)安全測(cè)試，確保電池安全；四是采用1170Mpa高強(qiáng)鋼密封安全鎧甲，確保碰撞安全；最后還要充分預(yù)留前后、左右及下方保護(hù)空間，減少撞擊的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)悉，軒逸·純電的電芯由寧德時(shí)代供應(yīng)，以日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)訂制化生產(chǎn)，與聆風(fēng)品質(zhì)一致，同時(shí)新車還擁有領(lǐng)先同級(jí)的136mm離地間隙、363.3mm發(fā)動(dòng)機(jī)艙潰縮空間以及307mm側(cè)面潰縮空間。

 

另外，軒逸·純電除了對(duì)電池進(jìn)行嚴(yán)密保護(hù)之外，其他細(xì)節(jié)之處也有周密的防護(hù)。例如周全的線束布局、高壓線集成后置保護(hù)等，還有LBC電池管理系統(tǒng)，有了它，就不用再擔(dān)心電池過(guò)充以及過(guò)放等問題。

 

其實(shí)，軒逸·純電的電池安全并非自吹自擂，它的兄弟LEAF聆風(fēng)之所以能實(shí)現(xiàn)100億累計(jì)里程電池0重大事故，就是因?yàn)橛羞@一套嚴(yán)密的電池保護(hù)體系。可以肯定的是，如果論電池安全程度，軒逸·純電絕對(duì)能在世界純電車型中排得上號(hào)。

值得一提的是，在今年6月份左右，日產(chǎn)還宣布旗下LEAF電池技術(shù)取得重大突破，最高平均壽命會(huì)延長(zhǎng)到22年。我們都知道，對(duì)于電動(dòng)汽車，電池安全和壽命都是大家關(guān)注的重點(diǎn)，如今日產(chǎn)電池壽命的延長(zhǎng)，無(wú)疑進(jìn)一步提升了消費(fèi)者對(duì)日產(chǎn)電動(dòng)車的信心。

 

5大檢測(cè)環(huán)節(jié)，不放過(guò)電池組任一缺陷

正所謂好馬配好鞍，可是再好的“鞍”，如果不經(jīng)過(guò)實(shí)際的檢驗(yàn)，那也只能當(dāng)擺設(shè)。軒逸·純電技術(shù)工程師表示，為了確保每個(gè)電池組品質(zhì)可靠，日產(chǎn)為它們?cè)O(shè)置了5大檢測(cè)環(huán)節(jié)，包括電阻檢測(cè)、電裝檢測(cè)、氣密測(cè)試、充電測(cè)試以及QA檢測(cè)。如果有一環(huán)節(jié)不通過(guò)，那這一電池組就無(wú)法成為軒逸·純電電池包的一份子。

 

由于電池組品質(zhì)過(guò)硬，并且采用了能量再生制動(dòng)系統(tǒng)（可實(shí)現(xiàn)22%電能回收），軒逸·純電的電耗僅為百公里13.8KW/h，綜合工況續(xù)航里程精確到了338km。精確的續(xù)航數(shù)據(jù)意味著，軒逸·純電儀表上顯示多少續(xù)航里程，實(shí)際就能跑多遠(yuǎn)，這無(wú)疑很好地緩解了駕駛者的續(xù)航焦慮。

 

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，電池續(xù)航虛標(biāo)是很普遍的事情，多數(shù)官方宣稱的綜合續(xù)航里程500km，往往只能跑到300多公里。雖然數(shù)據(jù)也還可以接受，但是被官方欺騙，放在誰(shuí)身上估計(jì)都不太好受。如果有兩臺(tái)續(xù)航差不多的純電汽車讓你選，你是挑實(shí)誠(chéng)的，還是謊話連篇的呢？

 

值得一提的是，由于采用了E-control日產(chǎn)精密電機(jī)扭矩控制技術(shù)，軒逸·純電在高低電量的情況下均可保持穩(wěn)定動(dòng)力，0-50km/h加速僅需4.4秒。

 

成熟安全科技，進(jìn)一步確保整車安全

對(duì)于一輛電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，電池的安全固然重要，但只有這個(gè)明顯是不夠的。為了進(jìn)一步提升整車安全性，日產(chǎn)不僅給軒逸·純電配備了領(lǐng)先對(duì)手一大步的電池保護(hù)技術(shù)，還將最新的安全科技放在了它的身上。

 

軒逸·純電所搭載的NISSAN i-SAFETY智能安全系統(tǒng)擁有VSP行人提示、IEB預(yù)碰撞智能剎車、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警等功能，其中IEB預(yù)碰撞智能剎車可以監(jiān)測(cè)車輛行駛速度與前方障礙，遇到危險(xiǎn)不僅可以及時(shí)預(yù)警，必要時(shí)還能自動(dòng)剎車，杜絕交通事故的發(fā)生。

 

除了安全配置，軒逸·純電的車身結(jié)構(gòu)也能提升行車安全。基于E-Platform日產(chǎn)專業(yè)電動(dòng)車平臺(tái)打造的軒逸·純電采用了低重心高剛性的車身結(jié)構(gòu)，除了能有效提升日常行駛舒適性之外，靠近質(zhì)心位置的專業(yè)電池布局也降低了車輛的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，讓過(guò)彎更加精準(zhǔn)可控，提升駕駛安全。

此外，軒逸·純電還擁有電池支架強(qiáng)化車體，該車體提升了30%的扭轉(zhuǎn)剛性，讓高速變道更穩(wěn)定，也讓駕駛者更加安心。

雖然軒逸·純電已經(jīng)擁有了足夠先進(jìn)的電池保護(hù)技術(shù)，但是哪個(gè)消費(fèi)者又會(huì)嫌安全配置多的呢？而且很顯然，在諸多智能安全系統(tǒng)以及低重心車身的協(xié)助下，軒逸·純電電池的安全性無(wú)疑又提升了一大截。

 

自信源于實(shí)力，生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格可追溯

在我國(guó)，產(chǎn)品質(zhì)量追溯制度已經(jīng)開始逐步完善，而該制度的建立，既能讓消費(fèi)者買到真正放心的綠色食品，也從側(cè)面證明了可追溯產(chǎn)品對(duì)自身品質(zhì)有著絕對(duì)的自信。或許也正是因?yàn)樽孕?，日產(chǎn)也建立了自己的可追溯制度。

軒逸·純電整個(gè)電池包的生產(chǎn)和裝配過(guò)程都會(huì)詳細(xì)記錄在MES系統(tǒng)內(nèi)，精確到每一個(gè)螺栓使用的力矩大小、擰動(dòng)的圈數(shù)等。該數(shù)據(jù)會(huì)備份到日本，確保每一塊電池的生產(chǎn)過(guò)程都能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)追溯。

 

 

其實(shí)，日產(chǎn)之所以會(huì)對(duì)自身的電動(dòng)產(chǎn)品如此自信，與其豐富的電動(dòng)車制造經(jīng)驗(yàn)不無(wú)關(guān)系。從1947年的第一輛電動(dòng)車Tama發(fā)布至今，日產(chǎn)的電動(dòng)車之路已經(jīng)走了有70多年，其中更是推出過(guò)日產(chǎn)LEAF聆風(fēng)這一全球累計(jì)銷量第一的純電動(dòng)車，目前該車銷量已超43萬(wàn)輛。

至于軒逸·純電，它不僅源自與聆風(fēng)同源的E-Platform全球?qū)I(yè)電動(dòng)車平臺(tái)，還繼承了軒逸家轎高品質(zhì)基因，競(jìng)爭(zhēng)力同樣不可小覷。

從以上幾點(diǎn)可以看出，日產(chǎn)為了給消費(fèi)者帶來(lái)足夠安全可靠的純電產(chǎn)品，在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都做到了精益求精，這也是聆風(fēng)為何會(huì)成為全球純電霸主以及軒逸·純電熱銷的最主要原因之一。雖然日產(chǎn)在華的電動(dòng)布局不算早，但好飯不怕晚，只要日產(chǎn)持續(xù)為我們帶來(lái)更多的純電精品，為環(huán)保出行添磚加瓦，那么中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)始終會(huì)為它留有一個(gè)不錯(cuò)的位置。

 

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