中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）發(fā)布會現(xiàn)場

“感受速度與激情，打造全民電競賽車盛事”。中國最高等級，同時(shí)也是規(guī)模最大的電子競技賽車賽事——中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC），于7月18日，在北京813創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園舉行盛大的賽事啟動儀式。這是中國賽車運(yùn)動史上具有歷史性的時(shí)刻，也代表著這項(xiàng)目前國內(nèi)首個(gè)“國”字號級別的專業(yè)電競賽車賽事正式踏上征程，并將成就更多人的賽車夢！

中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）正式啟動

發(fā)布會的嘉賓合影

中國電競賽車錦標(biāo)賽，China Esports Racing Championship，簡稱CERC。當(dāng)日，由中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會主席詹郭軍先生、中汽摩聯(lián)電競分會副會長許天杭先生、中汽摩聯(lián)文化產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理王樹達(dá)先生、飛馳電掣文化科技有限公司總經(jīng)理付鵬先生、企鵝體育總裁劉建宏先生、騰訊互娛總經(jīng)理朱崢嶸先生、505GAME大中華區(qū)總經(jīng)理Thomas Rosenthal羅山先生、中國電競賽車錦標(biāo)賽賽事總監(jiān)陳鐘先生一起啟動了賽事儀式。以及，中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）的合作伙伴代表以及各界媒體悉數(shù)到場，與在場數(shù)百名國內(nèi)外賽車運(yùn)動界和電競界同仁們共同見證中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）的輝煌時(shí)刻。在啟動儀式現(xiàn)場，還進(jìn)行了中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）與《跑跑卡丁車官方競速版》隆重的合作啟動儀式。

中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會主席詹郭軍先生為發(fā)布會致辭

中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會主席詹郭軍先生為賽事啟動儀式致辭。作為我國汽摩運(yùn)動的管理者，中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會一直致力于將汽摩運(yùn)動的普及與經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和人民群眾對于美好生活的需要緊密地結(jié)合。我們在去年成立了中汽摩聯(lián)電競分會，搭建發(fā)展框架、建立運(yùn)動標(biāo)準(zhǔn)，確保汽車電競運(yùn)動從起步之初就健康、規(guī)范發(fā)展。經(jīng)過半年多的精心籌備，首屆中國電競賽車錦標(biāo)賽即將精彩亮相。這項(xiàng)賽事由中汽摩聯(lián)文化產(chǎn)業(yè)有限公司組織開展，飛馳電掣文化科技（北京

）有限公司負(fù)責(zé)全面策劃推廣?，F(xiàn)正式面向社會公眾開放，規(guī)?？涨?，希望有更多的年輕人從此愛上駕駛、愛上速度，愛上賽車。有人也許今后能走上專業(yè)車手的道路，有人晉級到國際汽車電競運(yùn)動的賽場，到更廣闊的天地里面大顯身手。無論能否取得令人矚目的成績，只要大家能從中找到參與汽車運(yùn)動的快樂，有獲得感和幸福感，這就是我們工作的初心和動力。最后，詹郭軍先生預(yù)祝 2019中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）獲得圓滿成功！

中汽摩聯(lián)電競分會 副會長、中汽摩聯(lián)文化產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理 許天杭

先生致辭

飛馳電掣文化科技有限公司（CERC）總經(jīng)理付鵬先生

講述賽事的初衷

的確，賽車運(yùn)動是一項(xiàng)集時(shí)尚、極限、高科技為一體的體育運(yùn)動。大家最為熟悉的F1大獎賽已成為FIA（國際汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會）舉辦的世界最高水平的賽車運(yùn)動賽事，其與世界杯和奧運(yùn)會并列為世界三大體育盛事。如今，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車文化得到了進(jìn)一步普及和推廣，中國的賽車運(yùn)動也進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，國際頂尖賽車運(yùn)動賽事業(yè)紛紛落地中國。2018年，中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會全年共計(jì)完成114場賽事，其中全國性賽事103場，國際賽事11場。

馳騁賽道 電競之路直接榮升真實(shí)賽車

但是，賽車運(yùn)動由于受到場地等多方面的限制，舉辦、參與和觀賞賽車運(yùn)動的門檻較高，被稱為是一項(xiàng)“燒錢”的運(yùn)動。對于那些抱有賽車夢的年輕人來說，能夠親身體驗(yàn)賽車帶來的速度與激情這種經(jīng)歷的人僅僅是少數(shù)，更多喜歡賽車運(yùn)動的人只能坐在電視前觀看賽事轉(zhuǎn)播，或是成為了“鍵盤俠”。只有讓更多喜歡賽車的有志青年都能參與到賽車運(yùn)動中來，中國賽車運(yùn)動的春天才會真正的到來。

現(xiàn)場嘉賓親身體驗(yàn)電競賽車的魅力

具權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，目前中國已成為亞洲第一大電競市場。未來三年，中國電競用戶規(guī)模預(yù)計(jì)將超過3億人，市場規(guī)模將達(dá)到22億元。而電子競技運(yùn)動作為一種全新的體育運(yùn)動項(xiàng)目，整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也漸趨成熟，國務(wù)院和國家體育總局對電子競技運(yùn)動的發(fā)展給予了大力的支持。并且電競項(xiàng)目已確定作為2022年亞運(yùn)會的正式項(xiàng)目，更有希望在2024年加入奧運(yùn)會。其中，電競賽車賽事已經(jīng)全球范圍內(nèi)快速崛起，目前已有包括電競F1在內(nèi)的多項(xiàng)電競賽車賽事正在全球范圍內(nèi)進(jìn)行。

劉建宏先生發(fā)布會現(xiàn)場講述賽車電競和線上平臺如何結(jié)合

賽車運(yùn)動電競化不僅降低了賽車運(yùn)動參與門檻，也能向更多熱愛電競運(yùn)動的年輕人推廣賽車運(yùn)動，吸引越來越多的年輕人了賽車運(yùn)動并愛上賽車運(yùn)動，未來也將為中國的賽車運(yùn)動源源不斷的培育和輸送專業(yè)人才。

賽車運(yùn)動電競化降低了賽車運(yùn)動的門檻

對有著過百年歷史的賽車運(yùn)動而言，擁抱電競賽車是一場偉大的革命！而對于參與電競賽車的選手而言，他們能夠通過游戲發(fā)現(xiàn)賽車的駕駛技巧，或是將此作為他們進(jìn)入傳統(tǒng)賽車運(yùn)動的階梯。可以說，電子競技推動著賽車運(yùn)動發(fā)展并為這項(xiàng)運(yùn)動不斷創(chuàng)造新的粉絲群體。在此契機(jī)下，中國規(guī)模最大的的電子競技賽車賽事——中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）孕育而生。

中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）LOGO標(biāo)識

中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）的比賽面向所有人開放，不論地域，圍繞真正價(jià)值的賽車電競文化，在歡樂的氣氛中共享最頂端、最精彩的速度對抗，促進(jìn)發(fā)展中國各地乃至世界的賽車文化交流。

飛馳電掣文化科技有限公司總經(jīng)理付鵬先生與騰訊互娛合作市場部

總經(jīng)理朱崢嶸先生戰(zhàn)略達(dá)成合影

騰訊互動娛樂合作市場部總經(jīng)理朱崢嶸先生在發(fā)布會上表示，今年，極具人氣的賽車競速手游——《跑跑卡丁車官方競速版》已燃擎歸來。同時(shí)跑跑手游的職業(yè)聯(lián)賽，與中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）的專業(yè)賽事也達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作。共同梳理手游電競職業(yè)賽事與中國電競賽車錦標(biāo)賽的行業(yè)規(guī)范機(jī)制，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)文化產(chǎn)業(yè)的跨領(lǐng)域碰撞，讓廣大的競速手游玩家能夠通過CERC實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)車手夢想。

中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）賽事總獎金額達(dá)200萬元。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共創(chuàng)未來！《跑跑卡丁車官方競速版》憑借專業(yè)競速樂趣與強(qiáng)操作對抗性而受到數(shù)億玩家青睞。后續(xù)手游職業(yè)聯(lián)賽將優(yōu)秀的手游電競?cè)瞬?/span>積極輸送到CERC，助力電競選手走進(jìn)賽車運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)真實(shí)賽車夢。

中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）將進(jìn)行線上選拔、戰(zhàn)隊(duì)選拔、平臺選拔三大渠道選拔優(yōu)秀競速玩家，并幫助讓他們登上電競賽車職業(yè)聯(lián)賽的舞臺，成為億萬電競賽車愛好者中最閃亮的明星選手。更可獲得職業(yè)組和公開組總計(jì)200萬元的豐厚獎金。

中國著名車手劉澤煊對戰(zhàn)國內(nèi)職業(yè)電競賽車玩家小武

中國著名車手劉澤煊與國內(nèi)職業(yè)電競賽車玩家小武談?wù)撾?/span>競賽車的樂趣

除此之外，在手游競速中展現(xiàn)出個(gè)人潛力的玩家，還將有機(jī)會接受專業(yè)真實(shí)賽車的培訓(xùn)，獲得專業(yè)賽車執(zhí)照，進(jìn)而參與中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）中模擬真實(shí)賽車的專業(yè)競速。最終，天賦過人的玩家，甚至能開啟通往F1真實(shí)賽車競速的大門，親身駕駛真實(shí)賽車，活躍在國內(nèi)甚至國際職業(yè)賽車錦標(biāo)賽的賽場上，成為一名像真正的賽車手！在發(fā)布會現(xiàn)場，中國著名車手劉澤煊還與國內(nèi)職業(yè)電競賽車玩家小武一同，為現(xiàn)場的來賓奉獻(xiàn)上一場精彩的電競賽車對決，將發(fā)布會現(xiàn)場的氣氛推向了高潮。

CERC賽事啟動儀式后嘉賓訪談

同時(shí)，作為國內(nèi)頂級電競賽車賽事品牌，中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）品牌的龐大資源優(yōu)勢毋庸置疑，中國首個(gè)電競賽車賽事中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）在推廣汽摩運(yùn)動發(fā)展的同時(shí)，還將通過電競賽事的影響帶動地方文化產(chǎn)業(yè)升級，目前已有多地對CERC的舉辦提供了大力的支持，未來隨著賽事規(guī)模的擴(kuò)大，各地將會形成自己的汽摩文化生態(tài)體系。相信中國賽車文化能夠越來越普及，更多的國內(nèi)年輕人能夠從電競賽車中體驗(yàn)到真實(shí)賽車的魅力和樂趣，電競賽車也有望成為全民最受歡迎的競技運(yùn)動。

電競賽車是進(jìn)入傳統(tǒng)賽車運(yùn)動的階梯

此外，CERC賽事將打造成為中國最高等級、最專業(yè)、最權(quán)威、規(guī)模最大的國際全民電競賽事，并廣泛鋪設(shè)，商場、體驗(yàn)館、學(xué)校、家里、旅館都可以進(jìn)行電競賽車的娛樂體驗(yàn)。

中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）車隊(duì)代表

為了保證中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）的專業(yè)性和權(quán)威性，賽事將在中國各地設(shè)立分賽區(qū)，并派遣統(tǒng)一的裁判隊(duì)伍，全國篩選優(yōu)勝者，將全國各地最專業(yè)的賽車電子競技選手匯聚到一起，通過個(gè)人賽、團(tuán)隊(duì)賽和區(qū)域?qū)官悶閭€(gè)人、俱樂部或參賽選手代表的地區(qū)贏得榮耀。

飛馳電掣文化科技（北京）有限公司總經(jīng)理付鵬先生對賽事充滿信心

作為中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）的賽事策劃推廣方，飛馳電掣文化科技（北京）有限公司總經(jīng)理付鵬先生表示：未來，中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）還計(jì)劃把真實(shí)賽車和虛擬賽車聯(lián)動發(fā)展，初期讓真實(shí)的賽車手玩游戲，在5G這樣一個(gè)非常有想象空間的技術(shù)出現(xiàn)后，我們是否可以將真實(shí)賽車手在賽車場上的運(yùn)動軌跡回傳到游戲里，讓虛擬賽車手和真實(shí)賽車手在同一個(gè)舞臺上進(jìn)行賽車競技，從而打破虛擬和現(xiàn)實(shí)的邊界，這些離我們并不遙遠(yuǎn)。而5G時(shí)代的到來也將對競速類電競產(chǎn)生非常正面的影響。

中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）賽事總監(jiān)陳鐘先生介紹CERC賽事

可以肯定的說，中國電競賽車錦標(biāo)賽（CERC）的全新推出，將有力促進(jìn)中國賽車運(yùn)動與電競運(yùn)動的共同良性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)兩者的雙向融合和共贏，也有利于整個(gè)電競行業(yè)與賽車生態(tài)的健康和持續(xù)發(fā)展。

值得關(guān)注的是，CERC 今年準(zhǔn)備成立中國電競賽車國家隊(duì)，參加2019年12月在意大利·羅馬由國際汽聯(lián)（FIA）組織的電競世界杯的比賽，在電競領(lǐng)域?yàn)閲鵂幑狻?/span>