上個月月底，全新的寶馬3系上市，市場上一篇沸騰，各種說新車如何如何好，新3系如何秒殺奧迪A4L等等?？吹竭@鋪天蓋地的報道，小扒也識趣的沒有去湊這個熱鬧。畢竟有這么多人都寫了，也寫得很好，我就沒有必要再去水一篇文章。不過有意思的事情發(fā)生，這個剛剛上市還不到一個月的全新寶馬3系就在今天撞了，而且根據(jù)現(xiàn)場的照片來看，還是一輛4S店的試駕車。那么問題來了，全新寶馬3系試駕撞毀，顧客需要全款賠償？還是4S店自負全責？

從車身的這個貼畫來看，應(yīng)該就是妥妥的試駕車了，根據(jù)車輛的拍照來看，應(yīng)該是發(fā)生在四川成都?？吹竭@張圖片小扒立刻就上網(wǎng)扒了一下相關(guān)的信息，通過收集到的信息可以得知的是，這是一輛波爾蒂芒藍配色的耀夜版325 Li，也就是頂配版，官方給出的市場售價是36.39萬，這個價格也是相當?shù)牟槐阋税　？吹阶矚У娜聦汃R3系，小扒還是很心疼的，畢竟這樣一輛好好的新車，上市沒幾天就撞了，確實挺可惜的。

從現(xiàn)場的圖片可以看到，事故發(fā)生的后方有兩條非常深，弧度非常大的輪胎摩擦痕跡。由此可以判斷，在發(fā)生碰撞之前，車輛應(yīng)該是有劇烈的變向操作，也就是說駕駛員有猛烈的打發(fā)方向盤，導(dǎo)致車輛發(fā)生漂移。問題是不知道是駕駛員找刺激主動漂移，還是為了避讓車緊急情況下做出的操作，畢竟后面還聽了一輛面包車，也有可能是為了避讓這輛面包車所以才會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

但是不管怎么說，寶馬的超控性能還是大家一致認可的，在主被動安全配置這一塊也是非常的齊全。小扒去看了一下這款車官方給出的配置，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助這些安全配置相當?shù)凝R全，除此之外還有主動剎車系統(tǒng)。正常情況下，這臺全新三系的安全系統(tǒng)還是很可靠的，當然這也是在這些輔助安全系統(tǒng)都開的情況。如果是這些系統(tǒng)都關(guān)閉的情況下，寶馬的的這臺2.0T發(fā)動機還是很暴躁的，而且還是采用的前置后驅(qū)，那也是漂移玩車一族的最愛，當然也是最容易產(chǎn)生事故的。

具體的事故原因目前還沒有一個定論的說法，但是這件事情背后卻值得我們?nèi)ニ伎?。近幾年買車的人是越來越多，而發(fā)生在試駕路上的交通事故也是越來頻繁，前段時間不是還出現(xiàn)了比亞迪試駕為了測試加速，最終出現(xiàn)嚴重交通事故的事情么。為此不少4S店還專門發(fā)通知，不予許女司機進行試駕，試駕過程中車速不能超過80，試駕途中小孩老人一律不予許乘坐。

那么這次全新的寶馬3系試駕撞車，責任應(yīng)該是誰承擔呢？顧客需要全款賠償？還是4S店自負全責？不管怎么說首先可以確認的一點是4S店的責任是沒跑的，即使是顧客試駕，4S店在車上也應(yīng)該起到提醒監(jiān)督的作用，從現(xiàn)場的圖片看車速一定很快，工作人員應(yīng)該予以提醒。其次，如果是4S店工作人員自己開車出現(xiàn)事故，顧客承擔的責任較小，甚至可以不用承擔責任。當然，具體怎么確定責任還要看具體情況。不過，試駕車一般都是買了全方面的保險，應(yīng)該會有保險公司負責賠償。