說到合資SUV，雖然近些年來價格已經(jīng)便宜了很多，但是在10萬或以下，能夠買到的依然不多，即使能夠買到，也多是手動擋和低配置，基本難以滿足實際使用和上路需求，只有少部分以極致性價比為主打的品牌，才會真正的把SUV車型的實用配置價格下探到10萬左右，例如我們今天要講的這臺雪佛蘭創(chuàng)酷，就是這樣的一臺車，只要10萬塊，就能買到國六和自動擋的配置，顏值也很高。

雪佛蘭創(chuàng)酷算是比較早推出市場的小型SUV了，在當(dāng)年國內(nèi)小型SUV熱潮剛剛興趣的時候，雪佛蘭就推出了創(chuàng)酷來征戰(zhàn)市場。上市早期的時候，因為較高的性價比和市場的強烈需求，雪佛蘭創(chuàng)酷也過了一段好日子，和福特的翼博齊名，只是后面隨著市場競爭的激烈加上創(chuàng)酷質(zhì)量管理出了問題，導(dǎo)致這臺車慢慢的被大家遺忘，直到全新一代的創(chuàng)酷到來，這臺車才又獲得了一些關(guān)注。

目前雪佛蘭創(chuàng)酷已經(jīng)更新到了2019款，官方指導(dǎo)價是9.99萬，差100塊錢夠到10萬的起步標(biāo)準(zhǔn)，雪佛蘭這個文字游戲也是玩得很溜！因為是新車，所以目前終端優(yōu)惠并不大，只有幾千塊的樣子，以自動擋最低配車型號來為例子，終端優(yōu)惠后的價格只要10萬出頭一點點，門檻算是比較低的。硬件配置上，自動擋最低配車型搭載的是一臺1.0T的發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，可以爆發(fā)出125的最大馬力，對于一臺小型SUV來說，這個動力不算好。

軟件配置的部分，這臺車搭載了主副駕駛氣囊，ABS、ESP、剎車輔助系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，甚至還有胎壓監(jiān)測這個良心的配置！整體的安全配置尚可，除了安全氣囊較少外，不算特別差。舒適性配置的部分，這臺車有多功能的方向盤，織物座椅，8英寸的中控大屏，內(nèi)裝原廠導(dǎo)航系統(tǒng)，同時還有OTA在線升級的功能。LED日間行車燈這樣的高逼格配置，在這臺車上也有出現(xiàn)。

最后就是優(yōu)缺點的部分，優(yōu)點的部分就是這臺車性價比比較高，10萬上下就能買到相對夠用的軟硬件配置了，同時還是國六排放的水準(zhǔn)，有著高于許多同級車型的外觀設(shè)計。而缺點的部分，首先第一個就是這臺車的三缸發(fā)動機了，一臺小型SUV用一臺三缸的發(fā)動機，盡管馬力數(shù)據(jù)看起來還行，但是實際上日常實用中的感受還是差點意思的，尤其是需要跑高速超車時。

最后，雪佛蘭創(chuàng)酷是否值得購買呢？答案是可以考慮的，10萬多一點就能買到一臺外觀犀利，自動擋還是國六排放的合資車小型SUV，相對比起本田的繽智和XRV這樣的熱門車型來說，性價比很高！而你在這臺車上唯一需要接受的一個點就是，這臺車是三缸發(fā)動機，雖然三缸是未來的趨勢，但是目前來說還不能成為主流。