最強“拳擊手”水平對置雙缸發(fā)動機，全新BMW R 1250來了
男孩的成長是漫長的游戲，慶幸的是在這個游戲的時光里，我們一直都有各式各樣的玩具陪伴。對于偏好精工機械的達人，手表是他們的最佳搭配；對于醉心動漫文化的粉絲，手辦是他們的精神寄托；而對迷戀腎上腺素飆升的快感，在天地間和大自然親密接觸的騎士來說，摩托車則是他們最親密的靈魂伴侶。
特別是當你成人之后，枯燥的工作日復(fù)一日地延續(xù)，喧囂的都市一如既往地擁堵，千篇一律的平淡生活讓人喪失斗志。當你渴望從生活的各種禁錮里掙脫出來活得自由時，摩托車就是你忠實的伙伴。
“拳擊手” 水平對置雙缸發(fā)動機，是BMW Motorrad的靈魂之作。
“Make Life A Ride”是BMW Motorrad所代表的一種摩托車精神與態(tài)度。BMW Motorrad不僅是一家豪華摩托車制造商，更代表一種向往自由和激情的兩輪生活方式。
1923年，BMW Motorrad發(fā)布了第一款摩托車R 32，其搭載的“拳擊手”水平對置雙缸發(fā)動機可以說完全顛覆了傳統(tǒng)直列發(fā)動機設(shè)計，以更強大的動力和更優(yōu)越的駕駛穩(wěn)定性，一經(jīng)亮相便成為BMW摩托車的經(jīng)典代名詞。
從20世紀20年代R 37橫掃德國境內(nèi)500cc排量級比賽，到80年代R 80 G/S在達喀爾拉力賽上蟬聯(lián)桂冠，再到新千年R 1200 GS一經(jīng)上市便穩(wěn)坐大排量市場銷量王者的寶座，摩托車歷史中的每個章節(jié)，以“拳擊手”發(fā)動機為動力心臟的BMW摩托車型都留下了最濃墨重彩的一筆。而GS系列，則以強大穩(wěn)定的越野性能，被譽為越野拉力場上的標桿之作。
全新BMW R 1250上市，繼續(xù)傳承GS越野精髓。
全新BMW R 1250系列在銀川上市，并進行了路試。作為全球高端摩托車市場銷量王者R 1200系列的繼任者，此次全新R 1250系列共帶來三款新車型。分別為全地形覆蓋的強悍越野拉力摩托車R 1250 GS，售價20.99萬元起；具備遠途旅行舒適性的探險王者R 1250 GS Adventure，售價23.99萬元起；運動奢華旅行巡航摩托車的標桿R 1250 RT，售價28.59萬元起。
BMW Motorrad中國區(qū)總監(jiān) 展飛先生 公布三款車型售價
BMW R 1250 GS
BMW R 1250 GS Advanture
BMW R 1250 RT
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全新R 1250系列搭載的“拳擊手”發(fā)動機首次應(yīng)用BMW汽車部門的ShiftCam可變凸輪軸系統(tǒng)，能夠在不同駕駛情況下，自動控制氣門開合程度，使發(fā)動機在低速行駛時運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，高速行駛時動力強勁。升級后的“拳擊手”發(fā)動機，峰值扭矩從125?！っ滋岣叩?43?！っ?，提升14%。最大輸出功率從125馬力提高到136馬力，提升9%。
此外，全新BMW R 1250系列還搭載了豪華摩托車市場中移動互聯(lián)的標桿配置——BMW Connectivity互聯(lián)系統(tǒng)。配備6.5英寸TFT彩色顯示屏，通過藍牙功能與智能手機連接，騎士便可輕松使用包括音樂、導(dǎo)航、電話本及撥打電話等多種功能，在駕駛途中始終保持最佳聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，盡情享受智能化騎行體驗。
駕駛質(zhì)感依舊很BMW，安全配置升級誠意十足。
這次我們試駕的車型是BMW R 1250 GS Adventure，它給我的第一感受就是新車要比老款車型動力更加充沛，油門響應(yīng)更加靈敏。感覺前剎車調(diào)校的比原來要更柔和一些，只有用力捏下去的時候，車速才能有明顯的降低，這對騎士的駕駛技術(shù)要求更加嚴格。在試駕過程中，良好的科技配置給我感覺非常的便利。畢竟BMW R 1250 GS Adventure是一款著重于遠途旅行的摩托車，導(dǎo)航和互聯(lián)還是至關(guān)重要的。
全新BMW R 1250系列，裝備包括高級坡道啟動控制系統(tǒng)，助力騎士在斜坡或山路上的停車和起步，進一步提高安全性和舒適性；動態(tài)制動控制，避免騎士無意間操控油門，通過自動提高后輪制動功率增強制動安全性；智能型緊急呼叫，快速為騎士提供準確及時的救援服務(wù)；而雨地、道路、動態(tài)、耐力、耐力Pro五種騎行模式，則讓騎士輕松應(yīng)對不同路況和天氣。
BMW Motorrad全球銷售與營銷副總裁雷馳先生（Timo Resch）表示，未來3~5年，中國摩托車市場還將保持兩位數(shù)的增長速度，未來中國將有可能變成寶馬摩托車在全世界最重要的市場。同時在電動化方面，BMW Motorrad也會和寶馬的BMW i部門進行交流，學(xué)習(xí)他們的電動技術(shù)，尋求更多可以應(yīng)用于未來純電動寶馬摩托車上的技術(shù)。所以，寶馬摩托車始終是和寶馬集團步調(diào)一致地向 A.C.E.S.方向發(fā)展。
BMW Motorrad 全球銷售與營銷副總裁雷馳先生Timo Resch
寶馬摩托車的文化，可以說在某種程度上代表了整個摩托車文化。BMW Motorrad的品牌精神是“MAKE LIFE A RIDE”，所以BMW Motorrad通過多種多樣的體驗活動，讓摩托車文化落地生根，讓中國的騎士、騎行愛好者，甚至不熟悉摩托車的人，能夠真正認識到，摩托車不僅僅是一個交通工具，而且是一種真正的生活方式。
在騎行中最大限度地接近自然，感受到摩托車和自己的骨血合二為一，感受車輪上的生命律動并為之震撼。這就是騎士們?yōu)槭裁礋釔勰ν熊?，為什么始終“在路上”的原因。摩托車這個大型玩具將帶領(lǐng)騎士遠離塵世的喧囂繁雜，追尋年少時簡單純粹的夢想，體驗更自由不羈的生活。
