來(lái)源 | 賽輪集團(tuán)
編輯 | 吳世杰
7月26日上午,賽輪集團(tuán)與中國(guó)電信集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議暨5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室簽約儀式在青島香格里拉大酒店順利舉行。
【簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)】
中國(guó)電信集團(tuán)有限公司青島分公司總經(jīng)理張其翔、賽輪集團(tuán)執(zhí)行副總裁劉燕華代表雙方上臺(tái)簽約。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武、中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)趙俊貴、中國(guó)信息通信研究院副總工史德年、中國(guó)電信山東公司副總經(jīng)理叢林林、中國(guó)電信國(guó)際有限公司副總裁朱暉、沈陽(yáng)市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)楊棟、東營(yíng)市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)韓春強(qiáng)、青島市西海岸新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)隋斌、國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任、賽輪集團(tuán)董事長(zhǎng)袁仲雪等嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)助簽,共同見證了簽約儀式的舉行。
5G時(shí)代的來(lái)臨,輪胎制造技術(shù)迎來(lái)重大變革機(jī)遇。賽輪集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)首家子午線輪胎信息化生產(chǎn)示范基地,在國(guó)家推進(jìn)制造業(yè)兩化融合與智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中始終走在行業(yè)前列。近年來(lái)更是大力推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),率先探索5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在輪胎行業(yè)的應(yīng)用,起到了良好的產(chǎn)業(yè)示范帶動(dòng)作用。而中國(guó)電信集團(tuán)有限公司在5G的基礎(chǔ)設(shè)施、試驗(yàn)架構(gòu)、技術(shù)手段等方面具有自身優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,賽輪集團(tuán)將在中國(guó)電信集團(tuán)的支持下,開展基于5G網(wǎng)絡(luò)的高清視頻信號(hào)無(wú)線回傳、基于5G網(wǎng)絡(luò)的廠區(qū)物流車輛軌跡跟蹤與實(shí)時(shí)監(jiān)控、基于5G網(wǎng)絡(luò)的AR遠(yuǎn)程維修等多個(gè)5G重點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目。
5G智能工業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建立,將進(jìn)一步深化中國(guó)電信與賽輪集團(tuán)在5G應(yīng)用領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,同時(shí)也將推進(jìn)橡膠輪胎行業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新一代信息技術(shù)方面的探索和應(yīng)用。
企業(yè)財(cái)報(bào):掉隊(duì)的三角輪胎
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輪胎測(cè)試:
轎車:美國(guó)固鉑ZEON C7 | 威獅輪胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20 | 佳通AT70 | 瑪吉斯MS1 | 鄧祿普VEURO VE303 | 賽輪SU18 | 遠(yuǎn)路FRD26 | 德國(guó)馬牌CC6|德國(guó)馬牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 鄧祿普MAXX 050+RUNFLAT | 萬(wàn)力SA302 | 韓泰萬(wàn)途仕Ventus S1 evo2 | 美國(guó)固鉑ZEON RS3-G1| 美國(guó)固鉑ECO C1
SUV: 飛勁AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美國(guó)固鉑Discoverer UTS | 美國(guó)固鉑STT PRO | 將軍輪胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 遠(yuǎn)路FRD66 | 朝陽(yáng)SL369
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 遠(yuǎn)路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候輪胎
“胎度”測(cè)試:2018中國(guó)“胎度” | 2017中國(guó)“胎度 ”| 2016中國(guó)“胎度”
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