旅行，在路上遇見最真實(shí)的自己。所有的熱愛與心動(dòng)，都在激情與速度的G318公路上。

從理塘到稻城，WEY一路向上，開啟“此生必駕G318”之旅，展示硬核實(shí)力，探尋豪華標(biāo)準(zhǔn)。

在繼成為中國(guó)航天在汽車行業(yè)的首個(gè)合作伙伴之后，WEY品牌又以“奔馳車主機(jī)頂蓋上拍照引圍觀”實(shí)力霸屏汽車圈，“致敬標(biāo)桿，前行有WEY”的“WEY式”場(chǎng)景化調(diào)研一炮而紅，并收獲了廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)。

在自主品牌崛起的現(xiàn)今，作為中國(guó)品牌代表之一的WEY品牌，展現(xiàn)了真正的實(shí)力，以智能安全新典范，越級(jí)而生，帶來(lái)人人皆享的頂級(jí)安全。

2019年7月25日，以“智能安全 WEY愛護(hù)航”為主題的WEY技術(shù)品牌暨2020款VV6上市發(fā)布會(huì)，在長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心盛大舉行。發(fā)布會(huì)上，WEY品牌“Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)”重磅發(fā)布，作為Collie技術(shù)品牌賦能下的首款產(chǎn)品，2020款VV6越級(jí)上市。新車提供5款車型，官方售價(jià)區(qū)間為14.8 -17.5萬(wàn)元。

兩年時(shí)間，后起之秀的WEY品牌斬獲了20萬(wàn)+用戶的信賴。在瞬息萬(wàn)變的汽車市場(chǎng)中，WEY品牌也在隨著時(shí)代的發(fā)展變化而變化。但同時(shí)也始終不忘初心，砥礪前行，以“變與不變”之戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，呈現(xiàn)出更加現(xiàn)代、開放、包容的格局。

WEY不變的是什么呢？

長(zhǎng)城汽車股份有限公司總裁王鳳英

長(zhǎng)城汽車股份有限公司總裁王鳳英談到幾點(diǎn)：

首先，核心定位不變。不同的人，不同的時(shí)代，對(duì)安全的理解和訴求不盡相同，但對(duì)生命安全的關(guān)注卻是相同的?！?strong>安全是一切豪華的前提”，因此WEY品牌將堅(jiān)持和堅(jiān)守智能安全的核心定位，打造智能安全的產(chǎn)品，不斷升級(jí)安全內(nèi)涵和標(biāo)準(zhǔn)，既保障傳統(tǒng)意義上的主被動(dòng)安全，也要追求在未來(lái)智能生態(tài)下更廣義的“新安全”，讓“安全無(wú)處不在”。

其次，戰(zhàn)略定位不變。真正打動(dòng)消費(fèi)者的一定是好產(chǎn)品。只有產(chǎn)品好，才是真的好。只要堅(jiān)持做好產(chǎn)品，只要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品上的超越，消費(fèi)者對(duì)品牌認(rèn)知就一定會(huì)改變。所以，WEY品牌從一上市，就始終抱定超越豪華的初衷，打造豪華產(chǎn)品。以奔馳做為研發(fā)標(biāo)桿，WEY品牌在技術(shù)、性能、配置以及智能安全方面挑戰(zhàn)豪華。這也得益于其始終堅(jiān)持的“終結(jié)外資品牌在中國(guó)的暴利時(shí)代，讓W(xué)EY成為中國(guó)消費(fèi)者買得起的豪華車”的品牌目標(biāo)。

最后，對(duì)外戰(zhàn)略不變。產(chǎn)品全球化，品牌全球化，是中國(guó)企業(yè)的必由之路。所以，走出去是WEY品牌堅(jiān)定不移的長(zhǎng)期不變的戰(zhàn)略。長(zhǎng)城汽車制定的2030年全球化戰(zhàn)略中顯示，WEY、哈弗、以及歐拉、炮皮卡四大品牌會(huì)連舟出海；此外，長(zhǎng)城在全球建立的8個(gè)技術(shù)研發(fā)中心、已建成的俄羅斯工廠、規(guī)劃中的印度、北美工廠等都在證明長(zhǎng)城走向世界的決心。

WEY的“變”又是什么呢？

王鳳英認(rèn)為：

首先，永無(wú)止境的科技創(chuàng)新，是WEY品牌永遠(yuǎn)的“變”。WEY品牌不僅要實(shí)現(xiàn)豪華，還要保鮮豪華，追求新豪華；不僅要安全，還要保鮮安全，要新安全，這就要一直的創(chuàng)新。WEY品牌在智能、安全、網(wǎng)聯(lián)方面，一直在迭代升級(jí)，以永無(wú)止境的科技創(chuàng)新，讓其引領(lǐng)豪華和安全。

其次，不斷升級(jí)的服務(wù)創(chuàng)新，是WEY品牌堅(jiān)持的“變”。對(duì)于任何一個(gè)豪華品牌而言，產(chǎn)品是基礎(chǔ)，服務(wù)是根本?；ヂ?lián)時(shí)代，更要實(shí)現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新。因此，WEY品牌為用戶打造了獨(dú)特的用戶體驗(yàn)世界?！拔覀兿Ｍ鸚EY品牌的服務(wù)，會(huì)成為中國(guó)汽車服務(wù)創(chuàng)新的標(biāo)桿”。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷總經(jīng)理柳燕

長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷總經(jīng)理柳燕具體介紹到，隨著對(duì)消費(fèi)者、市場(chǎng)的洞察，長(zhǎng)城汽車的一種變，就是將最好的技術(shù)放在了明星車型上；維持不變的，是滿足了人們對(duì)安全不變的需求。

對(duì)“不變”初心的堅(jiān)守，對(duì)“變化”潮流的順應(yīng)，構(gòu)成了WEY品牌的發(fā)展之道，助力WEY品牌實(shí)現(xiàn)向上突破，以變革時(shí)代的新興科技領(lǐng)行業(yè)之先，引領(lǐng)中國(guó)智造前行不止。

步入工業(yè)4.0時(shí)代后，“智能座艙+ADAS”成為引領(lǐng)新一代汽車的潮流。5G萬(wàn)物互聯(lián)的發(fā)展，更使得車聯(lián)網(wǎng)賦能未來(lái)全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。但是，所有智能科技的發(fā)展都必須以安全為前提，安全是汽車品牌自始至終的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從“傳統(tǒng)的主動(dòng)安全”到“被動(dòng)安全”，從“ADAS”到“智能網(wǎng)聯(lián)”，從“狹義的安全”到“廣義上的所有安全”，是5G時(shí)代下對(duì)汽車安全的必然要求。

“安全是一切豪華的前提”，這是WEY品牌自誕生之日起就積極踐行的承諾。無(wú)論是成立專門的信息安全團(tuán)隊(duì)，從云、管、端全方位開展安全設(shè)計(jì)，建設(shè)完善的網(wǎng)絡(luò)信息安全開發(fā)體系；還是發(fā)布開創(chuàng)自主品牌ADAS系統(tǒng)全系列車型標(biāo)配先河的VV6車型，WEY品牌總是先行一步，開展一系列相關(guān)部署推動(dòng)了智能汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

被稱為全世界最聰明的犬類的Collie牧羊犬，機(jī)警，矯健，可靠，聰明。而這正是WEY品牌對(duì)智能安全不斷追求的品牌形象，所以WEY將全維智能安全系統(tǒng)稱為Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)。

“WEY品牌的Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，將車輛安全分解為生命、財(cái)產(chǎn)、信息和環(huán)境四個(gè)維度綜合考慮，充分體現(xiàn)了WEY品牌的技術(shù)實(shí)力和對(duì)乘員與車輛安全的前瞻研究與創(chuàng)新理念”。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新如此評(píng)價(jià)到。國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心實(shí)驗(yàn)室、首席研究員鄒昕表示：“WEY品牌的不懈努力最終使其成為了國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全水平的新標(biāo)桿，為消費(fèi)者帶來(lái)了全面可靠的安全保障，同時(shí)也在行業(yè)起到了絕佳的表率作用”。同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授也認(rèn)為：“WEY品牌的Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代率先樹立了汽車智能安全技術(shù)的新標(biāo)桿?！?/span>

從WEY品牌自身看，它將以行業(yè)領(lǐng)先的智能安全“中國(guó)方案”，拉動(dòng)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，開啟中國(guó)汽車在該領(lǐng)域進(jìn)階的新通道；同時(shí)WEY品牌還將帶動(dòng)更多中國(guó)品牌共同發(fā)力，實(shí)現(xiàn)向上的再度攀升，進(jìn)而與海外一線豪華品牌實(shí)力對(duì)壘，展現(xiàn)中國(guó)力量、中國(guó)“智”造的風(fēng)采。

從消費(fèi)者角度看，在Collie技術(shù)品牌的帶動(dòng)下，智能安全技術(shù)平臺(tái)將不斷提升全維度安全科技，為消費(fèi)者帶來(lái)出行方式的革新，打造更高的出行品質(zhì)，讓人與車、車與車、車與道路的全交通環(huán)境更加安全，更加和諧。

從整個(gè)行業(yè)看，Collie技術(shù)品牌的誕生，將引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全技術(shù)新潮流。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司W(wǎng)EY品牌執(zhí)行副總裁劉艷釗

作為Collie技術(shù)品牌全力賦能的首款車型，2020款VV6車型搭載3項(xiàng)全球領(lǐng)先、15項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、25項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先，共計(jì)43項(xiàng)智能安全配置 ，將“智能安全”提升至全新高度。長(zhǎng)城汽車股份有限公司W(wǎng)EY品牌執(zhí)行副總裁劉艷釗表示：“借助Collie技術(shù)品牌全維度的智能安全，輔以全面升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，和靜謐舒適的駕乘空間， 2020款VV6展現(xiàn)出越級(jí)領(lǐng)先智能安全SUV的強(qiáng)大實(shí)力?！?/span>

他具體介紹到，比如ADB+激光大燈，行業(yè)領(lǐng)先的毫米波雷達(dá)、前視攝像頭、ADAS地圖、駕駛員監(jiān)控，以及單一車道內(nèi)“脫手脫腳”的全自動(dòng)駕駛，這些亮點(diǎn)配置使得2020款VV6成為那些“追求品質(zhì)生活的顧家進(jìn)取族的最佳選擇”。

WEY品牌智能安全副總工程師賓洋

WEY品牌智能安全副總工程師賓洋也強(qiáng)調(diào)，“WEY安全前行不止，因?yàn)闆]有一勞永逸的安全。不謀全局者不足以謀一域，不謀萬(wàn)物者不足以謀己安。VV6首次提出信息、生命、財(cái)產(chǎn)以及環(huán)境的安全。在信息上，關(guān)于防中繼攻擊的技術(shù)上，我們是第一個(gè)量產(chǎn)的；在生命安全上，我們已有的技術(shù)，比如過(guò)彎的彎道技術(shù)、主動(dòng)避撞的技術(shù)等，可以進(jìn)一步提升整車的安全性。”

基于此，VV6被寄予了厚望，柳燕稱，“我們的短期預(yù)期銷量還是很高的，最起碼跟以前的平均水平比要翻番的?！痹谒磥?lái)，“這樣的銷售預(yù)期一定是建立在我們不是一個(gè)純粹追求不計(jì)代價(jià)沖銷量這樣的一個(gè)品牌。銷售質(zhì)量，包括現(xiàn)在渠道健康的發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的環(huán)境下是更加重要的。所以我們?cè)陬A(yù)期銷量時(shí)，會(huì)兼顧它的銷售質(zhì)量。”除了VV6之外，接下來(lái)WEY品牌還會(huì)有包括VV7、VV5等年款的發(fā)布，以及去年在廣州車展上亮相的GT車型，也會(huì)在今年下半年導(dǎo)入市場(chǎng)。

2015年，長(zhǎng)城成立了專門的團(tuán)隊(duì)研究自動(dòng)駕駛相應(yīng)的一些技術(shù)；2017年，長(zhǎng)城推出了i-pilot自動(dòng)駕駛平臺(tái)，衍生出一系列的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，涵蓋從高速公路到城市道路，甚至涵蓋到無(wú)人駕駛。

長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心副總工程師兼智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)部總經(jīng)理張凱

正如長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心副總工程師兼智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)部總經(jīng)理張凱所言，“長(zhǎng)城汽車一向非常重視自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?！睘榇?，長(zhǎng)城汽車制定了許多具體規(guī)劃：

到2020年，在智能安全領(lǐng)域繼續(xù)投入大概300億，建立全球一體化的研發(fā)體系，從而在主動(dòng)安全、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等各個(gè)領(lǐng)域形成一些領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)；到2021年，真正地面向終端市場(chǎng)推出i-pilot  1.0高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；到2023年，引入5G、V2X的一些技術(shù)，推出i-pilot  3.0系統(tǒng)，使自動(dòng)駕駛的智能化水平，能夠?qū)崿F(xiàn)從L3過(guò)渡到L4；到2025年，引入一些性能更好、成本更低的傳感器，推出真正的完全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

在5G時(shí)代下，WEY品牌將會(huì)秉持開放態(tài)度，與各個(gè)領(lǐng)域中的強(qiáng)者聯(lián)合，合作共贏，共同為消費(fèi)者推出能夠更好地被其感知的技術(shù)，打造產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，隨著與中國(guó)航天攜手創(chuàng)辦的聯(lián)合技術(shù)中心的成立，雙方將積極展開合作，相互支持，一方面，將WEY產(chǎn)品體系中直屬的供應(yīng)鏈，運(yùn)用到火箭的零部件體系中，另一方面，將航空航天材料借鑒到汽車駕駛當(dāng)中。劉艷釗解釋到，“我們還會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)材料方面和流體力學(xué)等的合作，也就是NVH、風(fēng)阻系數(shù)等等這一系列的，包括后續(xù)的新能源。比如說(shuō)氫，我們有很大的氫能源的投資，火箭院下面他們有氫燃料方面的研究院，所以雙方從通訊、安全結(jié)構(gòu)件和流體力學(xué)建立了比較重要的合作?！?/span>

與中國(guó)航天的合作，恰是WEY品牌所打造的技術(shù)溢價(jià)，這是WEY品牌樹立品牌戰(zhàn)略中從技術(shù)出發(fā)的一大內(nèi)容。從服務(wù)出發(fā)，WEY品牌將創(chuàng)新服務(wù)，基于用戶運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，建立用戶全生命周期體驗(yàn)的服務(wù)。從品牌形象出發(fā)，WEY品牌以有溫度的方式與消費(fèi)者展開全面溝通。從文化出發(fā)，WEY品牌開創(chuàng)了一種全新調(diào)研方式，尋求標(biāo)桿，并學(xué)習(xí)標(biāo)桿。

“WEY式調(diào)研”是WEY品牌攜手?jǐn)?shù)十家國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車媒體，以豪華SUV動(dòng)態(tài)體驗(yàn)為觸點(diǎn)，以突破創(chuàng)新的“樹標(biāo)桿”形式，開啟的全新消費(fèi)者場(chǎng)景化調(diào)研新模式。WEY品牌將奔馳作為致敬的標(biāo)桿，以奔馳所代表的豪華和科技高度，創(chuàng)新中國(guó)豪華SUV進(jìn)階的新思路。

柳燕談到，“活動(dòng)的主線，是中國(guó)豪華SUV場(chǎng)景化調(diào)研，我們想通過(guò)這樣的一系列活動(dòng)，一方面增加用戶體驗(yàn)，另外一方面我們真正通過(guò)各種場(chǎng)景下的消費(fèi)者調(diào)研，找到消費(fèi)者眼中的差距?！?/span>

據(jù)了解，此次活動(dòng)分為三季：第一季是奔馳車進(jìn)入4S店，以靜態(tài)為主。把奔馳GLC作為標(biāo)桿搬進(jìn)店里，邀請(qǐng)到店消費(fèi)者親身體驗(yàn)WEY與奔馳之間的區(qū)別，根據(jù)客觀感受填寫調(diào)查問卷，了解用戶的真實(shí)用車需求；第二季以動(dòng)態(tài)為主，WEY牽手中國(guó)數(shù)十家專業(yè)的汽車媒體，從全方位靜態(tài)品鑒和多維度動(dòng)態(tài)試駕等環(huán)節(jié)，獲得更加專業(yè)、更具前瞻性的意見與建議；第三季則是邀請(qǐng)奔馳車主參與G318自駕體驗(yàn)，讓參與者們通過(guò)極致性能和智享駕控等妙趣橫生的體驗(yàn)，深度感受到中國(guó)智造與世界標(biāo)桿在動(dòng)力、懸掛、通過(guò)性、舒適性等方面極具豪華質(zhì)感的駕馭體驗(yàn)。

此外，WEY品牌還在線上積極展開營(yíng)銷活動(dòng)。創(chuàng)建#此生必駕中國(guó)WEY#、#此生必駕G318#，以及#奔馳車主機(jī)頂蓋上拍照引圍觀#等熱門話題，并積極號(hào)召微博大V參與話題討論。截止目前，話題閱讀總量已超過(guò)2億，引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。WEY品牌通過(guò)“線上+線下”的多管齊下的營(yíng)銷活動(dòng)，不斷探尋中國(guó)品牌與世界品百年豪華牌之間的差異，以最精準(zhǔn)、最真實(shí)的用戶反饋，重新定義中國(guó)豪華SUV智造標(biāo)準(zhǔn)。

“讓豪華觸手可及”，WEY品牌一直在攀升中國(guó)豪華SUV新高度；

“智在向前”，WEY品牌在軟硬實(shí)力兼具中與時(shí)代同行，與未來(lái)對(duì)話；

“狹路相逢勇者勝”，存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，實(shí)力才是制勝關(guān)鍵。這對(duì)于WEY品牌甚至是長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。長(zhǎng)城汽車能否經(jīng)得住大浪淘沙的考驗(yàn)，一切就交由公眾與時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。