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先來看看全新速騰的表現(xiàn),買車君身高178cm調(diào)整好駕駛姿勢后,頭部空間四指,此時挪至后排,經(jīng)過加長的全新速騰腿部空間兩拳有余量,表現(xiàn)十分出色,但是值得注意的是,后排中央地板的凸起較高,中間座椅乘坐舒適感影響較大。
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買車君認為,全新軒逸在空間方面的表現(xiàn)并不比全新速騰差,雖然車長和軸距都不如全新速騰,但是全新軒逸挖空間的能力要更出色,并且全新軒逸的后排中間地板并不高,后排坐三名乘客也是完全沒有問題的,比較過后買車君想起當(dāng)時全新速騰上市時官方宣傳的“越級空間”多少有些打臉。
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速騰還是原來的那個速騰,但是軒逸已經(jīng)不再是中庸的代表了,擁有更時尚外觀的全新軒逸一改此前“中年大叔”形象,可以說是一次比較膽大的換代。對比兩款車的綜合實力,買車君認為在動力相當(dāng)?shù)那闆r下,全新軒逸的表現(xiàn)更均衡,也更適合作為家用車,但是全新速騰還有動力更強、配置更高的1.4T版本車型,這讓現(xiàn)階段的全新軒逸是無法比擬的。