作為女生，從事汽車媒體這行以后，我發(fā)現(xiàn)買包和買車還挺像的。

身邊大多數(shù)女生買奢侈品包，無外乎兩種途徑——代購或者親自到專柜購買。然而，從代購手里拿到的，卻始終不如自己在專門店里買到的放心。這很正常，因?yàn)樵趯９窭铮丝梢杂H自確認(rèn)貨源之外，店里提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及專業(yè)的產(chǎn)品維修保養(yǎng)，都會(huì)給人一種安心的購物體驗(yàn)。

在這樣的大牌專賣店里買包包，顯然讓人更舒適、更享受、更安心。

買全新的進(jìn)口車其實(shí)也一樣。目前國(guó)內(nèi)買進(jìn)口車主要有兩種形式，一種是平行進(jìn)口車，一種是汽車品牌官方進(jìn)口的。那么，哪種更靠譜呢？

平行進(jìn)口車和官方進(jìn)口車區(qū)別在哪？

眾所周知，官方進(jìn)口車都是在品牌旗下的4S店渠道銷售的。買官方進(jìn)口車，就好比在專柜買包，無論從環(huán)境、服務(wù)、產(chǎn)品到售后，都更有保障。

曾經(jīng)同時(shí)去過平行進(jìn)口車行和4S店看車的人，應(yīng)該都會(huì)有相似的體驗(yàn)：4S店里不僅有特定的裝修風(fēng)格，店內(nèi)的功能分區(qū)也非常清晰，車型擺放整齊合理，銷售人員著裝得體、服務(wù)態(tài)度也比較熱情。

而多數(shù)由私人經(jīng)營(yíng)的平行進(jìn)口車行，哪怕是在一些連鎖的較大規(guī)模的門店，也不乏存在各種品牌的車型密集擺放、店內(nèi)環(huán)境擁擠、銷售人員態(tài)度愛理不理等問題，就更別說一些小店了。

像菜市場(chǎng)一樣的平行進(jìn)口車行里，由于車型、品牌繁多，有些銷售人員對(duì)各車輛未必就很熟悉，這非常影響消費(fèi)者的購車體驗(yàn)。

以上種種，雖與產(chǎn)品本身無關(guān)，但卻非常影響消費(fèi)者的購買欲望，畢竟在去市場(chǎng)買菜都講究服務(wù)態(tài)度的今天，消費(fèi)汽車這種大宗商品時(shí)，誰都想愉快地買買買，而不是貼錢買罪受。

不過，買平行進(jìn)口車和官方進(jìn)口車之間的最重要區(qū)別，其實(shí)體現(xiàn)在售后服務(wù)。

“在店里買車，維修保養(yǎng)可以回店里做，不用加收。但還是有不少人詢問能不能多花點(diǎn)錢，辦理能在4S店使用的全國(guó)聯(lián)保服務(wù)。不過我們賣的是中東版，只能去我們合作的全國(guó)維修網(wǎng)點(diǎn)修，還得多花1萬塊買這服務(wù)，如果去4S店就要自費(fèi)了。” 一個(gè)從事平行進(jìn)口車銷售的朋友曾跟我說。

朋友任職的這家車行，在國(guó)內(nèi)多地均有連鎖，品牌成立超過20年，也算是一家比較靠譜的經(jīng)銷商了，但出于對(duì)4S店服務(wù)和專業(yè)程度的信任，更多消費(fèi)者還是愿意花錢買個(gè)安心。

這其實(shí)也是人之常情——雖然這些車行也能做維修保養(yǎng)，但俗話說術(shù)業(yè)有專攻，就像外面的汽修廠也會(huì)標(biāo)明自己專修奔馳寶馬還是豐田本田，在一家品牌繁多的平行進(jìn)口車行，不可能代理的所有汽車品牌的維修都擅長(zhǎng)；就算擅長(zhǎng)，所用的配件、對(duì)維修人員的技術(shù)培訓(xùn)，也不一定能保證達(dá)到4S店的官方認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。這樣一來，消費(fèi)者很難對(duì)這種不夠穩(wěn)定和規(guī)范的服務(wù)建立信心。

4S店可以說是汽車品牌的“門面”，車企都會(huì)對(duì)4S店的店面設(shè)計(jì)和服務(wù)模式有明確標(biāo)準(zhǔn)，從而更好地服務(wù)消費(fèi)者，建立品牌形象。

此外，平行進(jìn)口車行一般由私人企業(yè)經(jīng)營(yíng)，沒有廠家在背后進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)管，一旦車子出了什么質(zhì)量問題，或者車行老板因經(jīng)營(yíng)困難結(jié)業(yè)跑路了，消費(fèi)者基本是維權(quán)無門，后續(xù)維修保養(yǎng)也只能通過自費(fèi)方式投奔4S店，這無疑又增加了用車成本。如此一來，購車時(shí)在平行進(jìn)口車行撈到的價(jià)格上的“小便宜”，到最后分分鐘還得不償失。

事實(shí)上，4S店是汽車品牌和消費(fèi)者接觸的第一道橋梁，作為汽車品牌的“門面”，車企對(duì)旗下的4S店都會(huì)有嚴(yán)格統(tǒng)一的規(guī)范化管理，決不會(huì)讓因?yàn)榻?jīng)銷商提供參差不齊的服務(wù)質(zhì)量，導(dǎo)致用戶對(duì)品牌產(chǎn)生負(fù)評(píng)的事情發(fā)生。

在沒有4S店的時(shí)候，人們修車只能去汽修廠，汽車零部件購入渠道狹窄、技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平高低不一、維修定價(jià)缺乏規(guī)范統(tǒng)一等因素，都增加了汽車使用成本，也讓買車用車成為那個(gè)年代的奢侈之舉。可以說，規(guī)范高標(biāo)準(zhǔn)的4S店模式的出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了專業(yè)可靠的服務(wù)，省去了不少麻煩。

而在官方4S店渠道購買官方進(jìn)口車，就跟在專柜買包包一樣，無論售前還是售后，都能享受買國(guó)產(chǎn)合資車般的專業(yè)、靠譜服務(wù)，顯然是讓人更放心的選擇。

越野愛好者的福音，買帕杰羅選官方進(jìn)口更劃算！

在平行進(jìn)口車行里，除了勞斯萊斯、賓利、法拉利這種超豪華品牌之外，見得最多的大概要數(shù)日系品牌的硬派越野車，比如豐田普拉多、陸巡，又比如三菱帕杰羅。

一家平行進(jìn)口車行內(nèi)，2018款中東版帕杰羅標(biāo)價(jià)34.8萬元，優(yōu)惠2萬，但購買聯(lián)保服務(wù)又要多加1萬多元，其實(shí)跟官方進(jìn)口車原價(jià)相差不大。

朋友告訴我，在他們店里，帕杰羅的銷量會(huì)更高一些。“普拉多、陸巡當(dāng)然也是好車，但貴啊，普拉多店里優(yōu)惠完都要40多萬，帕杰羅才賣33萬左右，很多玩越野的都選它。” 朋友說。

在國(guó)內(nèi)，帕杰羅一直有官方進(jìn)口的車型在售，但過去，人們可能會(huì)被平行進(jìn)口車行賣的中東版以及其現(xiàn)金優(yōu)惠所吸引。可現(xiàn)在，想買帕杰羅的朋友可能會(huì)有新的選擇了——6月5日，2020款帕杰羅正式上市，受惠于進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，官降三萬元，標(biāo)準(zhǔn)版僅售34.98萬元。

新車不僅在外觀、內(nèi)飾上增設(shè)了“山貓”主題配置之外，這些都是平行進(jìn)口車行里選擇有限的中東版車型所不配備的。

此外，2020款帕杰羅還推出了多重購車優(yōu)惠，比如：2年0利息金融補(bǔ)貼政策、價(jià)值1萬元典藏尊享大禮包、贈(zèng)送5年10次免費(fèi)保養(yǎng)等。

2020款帕杰羅車內(nèi)外都充滿了“山貓”主題元素，比如山貓形象的徽標(biāo)、車身拉花、座椅刺繡、仿山貓紋理飾板等等。

我們可以簡(jiǎn)單算一筆賬：

按照朋友車行的報(bào)價(jià)，2018款中東版帕杰羅車價(jià)為32.8萬元（原價(jià)34.8萬元，現(xiàn)優(yōu)惠2萬），店內(nèi)提供3年6萬公里質(zhì)保，送首年免費(fèi)常規(guī)質(zhì)保（1萬公里/次）。

從價(jià)格上，在4S店買一臺(tái)帕杰羅，跟在平行進(jìn)口車行里買車再加1萬多元買全國(guó)第三方網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)保，花的錢雖然差不多，但體驗(yàn)卻大相徑庭。

首先，官方進(jìn)口的帕杰羅提供5年10萬公里整車質(zhì)保，并贈(zèng)送10次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)，如果按1萬公里保養(yǎng)一次，相當(dāng)于在整個(gè)質(zhì)保期內(nèi)，車主都能享受免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

其次，2020款帕杰羅全系搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，常規(guī)保養(yǎng)按一次1000元算，車主相當(dāng)于省去了一萬塊的保養(yǎng)費(fèi)。相比之下，平行進(jìn)口車行提供的首年免費(fèi)常規(guī)質(zhì)保，顯然就沒那么劃算了——除非你首年就能跑出10萬公里，掙10次免費(fèi)保養(yǎng)。

眾所周知，保值的車不僅更便于日后換車，同時(shí)，每年車子的二手價(jià)掉得越慢，也意味著用車成本越低。

此外，由于出色的可靠性和產(chǎn)品魅力，帕杰羅在二手市場(chǎng)上非常受歡迎，因此也一直保持著比較可觀的保值率——根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，無論按進(jìn)口C級(jí)SUV、還是按中大型SUV來分類，帕杰羅的5年保值率均在各榜單前十名中出現(xiàn)過——如果你買的是官方進(jìn)口車，全程4S店原廠保養(yǎng)，保值率可能還會(huì)更高。

更值得一提的是，官方進(jìn)口的2020款帕杰羅根據(jù)中國(guó)路況，對(duì)車輛的懸掛、配置等方面進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)校，相比平行進(jìn)口的中東版針對(duì)沙漠高溫地區(qū)的調(diào)校，中規(guī)的2020款帕杰羅顯然更貼合國(guó)人的用車需求。

全進(jìn)口、3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)、5年10萬公里4S店整車質(zhì)保、送10次免費(fèi)保養(yǎng)，綜合各種優(yōu)惠下來才30萬元出頭，相信除了官方進(jìn)口的帕杰羅，市場(chǎng)上應(yīng)該沒有第二個(gè)選擇了。

為什么女生都喜歡專柜買包？因?yàn)槟愕玫降?，不僅有舒適的店面環(huán)境、柜姐耐心推薦介紹的售前服務(wù)，還有包括包包皮面臟了／五金件壞了／油邊開裂了都能提供專業(yè)處理的售后服務(wù)，這是從拆開代購寄來的快遞盒里所得不到的享受。

這種樂趣，大概去過服務(wù)優(yōu)質(zhì)的4S店里買車的人就會(huì)懂了。

文 | 謝子珺

(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場(chǎng)。)

 

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廣東格林律師事務(wù)所李國(guó)勇律師