導(dǎo)讀
“一款車(chē)的優(yōu)異性能到底體現(xiàn)在哪些方面?是時(shí)尚潮流的外觀(guān)內(nèi)飾?是極致的人機(jī)工程學(xué)?還是無(wú)與倫比的駕控感受?”從事汽車(chē)媒體十幾年,小編經(jīng)常在與車(chē)迷的探討中,不斷探究這個(gè)問(wèn)題的最優(yōu)答案。
隨著閱歷的不斷增加,眼下小編心目中的優(yōu)質(zhì)車(chē)型,最起碼要包含三點(diǎn),那就是舒適的駕乘空間、優(yōu)秀的耐久設(shè)計(jì),以及外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力三者與目標(biāo)客戶(hù)的契合度。
而廣汽本田在小編心目中,恰好就滿(mǎn)足以上三個(gè)條件。不拘一格、科技感爆棚的外觀(guān)內(nèi)飾,同級(jí)最出色的動(dòng)力操控,以及那魔術(shù)般的空間設(shè)計(jì),都讓人們對(duì)本田贊譽(yù)有加。
2014年上市的廣汽本田繽智作為旗下的首款緊湊型SUV,開(kāi)啟了日系車(chē)征戰(zhàn)細(xì)分市場(chǎng)的先河。而6月18日上市的廣本新繽智,更將其競(jìng)爭(zhēng)力提升一層。近日,小編就拿到了新繽智的試駕車(chē),來(lái)體驗(yàn)一下新車(chē)型的升級(jí)之處。
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全新“地球夢(mèng)”220Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)
又是個(gè)秒天秒地秒社會(huì)的主兒
新繽智售價(jià)12.78萬(wàn)元-17.68萬(wàn)元,換裝了全新“地球夢(mèng)”220Turbo發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速只有8.9秒。從此,1.8升車(chē)型不再生產(chǎn)。媒體們一致認(rèn)為,緊湊型SUV的“銷(xiāo)量收割機(jī)”又來(lái)啦!小編得趕緊試試。
系上安全帶,按動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),新繽智一如既往的寧?kù)o,誰(shuí)能想到,這寧?kù)o下蘊(yùn)藏的是臺(tái)暴力機(jī)器?小編輕踩油門(mén),動(dòng)力瞬間相應(yīng),方向盤(pán)的指向性也是精準(zhǔn)恰當(dāng),哪怕你只是個(gè)新手,也能瞬間感受到“人和車(chē)一”的駕駛快感,新繽智四輪仿佛長(zhǎng)在心里。就像狙擊手找到了把趁手的槍?zhuān)改拇蚰模?/span>本田在駕駛性能的調(diào)校上就是老道。
實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)駕駛的背后,是新繽智搭載的AHA敏捷操控系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它可對(duì)4個(gè)輪胎分別輕微制動(dòng),使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)更加精準(zhǔn),而這樣的技術(shù)在同級(jí)車(chē)極其少見(jiàn)。
除此以外,本田在動(dòng)力性和節(jié)油性能上找到了最佳平衡點(diǎn)。根據(jù)我們測(cè)試,新繽智在市區(qū)和高速綜合工況下的百公里油耗是6.1升左右。
新增外觀(guān)年輕色
您想要的新繽智都有
經(jīng)常有女車(chē)主對(duì)小編說(shuō):“操控動(dòng)力什么的,我都不懂!我就覺(jué)得它好看漂亮!”這就是女性思維和男性思維最大的不同。有范兒,有些與眾不同,是很多女性車(chē)主乃至90后年輕購(gòu)車(chē)者們的關(guān)鍵訴求。
新繽智沒(méi)有讓大家失望,因?yàn)槭轻槍?duì)年輕的購(gòu)車(chē)者,所以它增加了兩種獨(dú)特的車(chē)身顏色:電音紫和綻放橙,都是特別潮流的顏色,自此新繽智有6種車(chē)身顏色、5種內(nèi)飾顏色可選,這樣搭配組合下來(lái),想找到內(nèi)外一模一樣的新繽智,還真不是件容易的事兒。
與此同時(shí),新繽智在外觀(guān)配置上也不低,比如羽翼式LED前大燈與光纖式LED尾燈,加上動(dòng)感炫目的五燈珠霧燈,怎么看都是同級(jí)沒(méi)有的越級(jí)配置。并且新繽智首次配備了17寸熏黑鋁制輪轂以及進(jìn)擊式運(yùn)動(dòng)包圍,在力量感與科技感方面很難找到短板。
搭載全景天窗
魔術(shù)空間布置又是神作
后排純平地板是誰(shuí)最先使用的?中置郵箱、魔術(shù)座椅又是誰(shuí)先用的?前風(fēng)擋玻璃前移10公分后增加傾斜角度是誰(shuí)用的?如果你和小編一樣懂車(chē),就知道答案了——本田。無(wú)論是小飛度,還是大冠道,只要真正坐過(guò)本田車(chē)的人,都會(huì)被其碩大的內(nèi)部空間和設(shè)計(jì)折服。前風(fēng)擋玻璃前移,可以給乘客提供更明亮寬敞的視覺(jué)感受,讓壓抑感蕩然無(wú)存;后排純平地板,讓中間座的大人或孩童,一樣能找到舒適坐姿;而魔術(shù)座椅可以符合不同場(chǎng)景下,車(chē)主對(duì)用車(chē)的訴求。
新繽智在這方面,將前輩們的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。為了讓乘客沒(méi)有頭部壓迫感,新繽智配備了立體式全景電動(dòng)天窗,極大幅度的提升了車(chē)內(nèi)采光面積與后排視野,從而營(yíng)造更自由自在的駕乘氛圍體驗(yàn)。拍攝了一天很累,小編將繽智的全景天窗打開(kāi),還真有開(kāi)敞篷車(chē)的暢快感,聽(tīng)著音樂(lè)哼著歌,疲勞消失了大半。
至于車(chē)內(nèi)空間,請(qǐng)看175公分的小編坐在新繽智后排,空間大的不像樣兒,同級(jí)對(duì)手看了,真的能氣的牙癢癢,三腳架我們干脆也不收了,將后排6:4分割式魔術(shù)座椅輕輕一拉即刻放平,把三腳架豎著扔進(jìn)去。空間靈活了,我們就有了任性的理由。
此外,新繽智靜音方面提升明顯,除非將油門(mén)踩到底,否則新繽智一直都是安靜的像個(gè)小姑娘。據(jù)悉,這是因?yàn)樾吕_智增加了防震材料和車(chē)輛腳墊下面的隔音層,才使得靜音性再升一層。
搭載升級(jí)安全超感系統(tǒng)
媽媽再也不用擔(dān)心我開(kāi)車(chē)
“變道前要提前打轉(zhuǎn)向燈!”“你為什么跨道行駛?”剛拿到駕照的“本本族”老媽?zhuān)谛【庨_(kāi)車(chē)時(shí),總是伸著頭目視前方,一副緊張的模樣提醒著。要是你開(kāi)上新繽智,恐怕這些問(wèn)題都不會(huì)存在了。
新繽智搭載了升級(jí)的HondaSENSING安全超感系統(tǒng),整套系統(tǒng)涵蓋碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別等多項(xiàng)功能。小編有時(shí)喜歡找事兒,這么多系統(tǒng)咱測(cè)試下如何?
小編開(kāi)車(chē)緊跟前車(chē),前車(chē)緊急制動(dòng),咱故意拖后剎車(chē)時(shí)間,這時(shí)碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)立馬介入工作開(kāi)始剎車(chē)。這個(gè)功能對(duì)那些注意力不集中,又在車(chē)多人多的城市里行駛時(shí),十分好用,而其他的系統(tǒng)我們也進(jìn)行了逐個(gè)測(cè)試,靈敏度恰當(dāng)好處,至少能分擔(dān)駕駛疲勞度的20%以上。從此以后,老媽再也不用擔(dān)心你開(kāi)車(chē)不專(zhuān)心啦!
此外,新繽智還配備全新升級(jí)的AutoBrake Hold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng),如遇短暫停車(chē)的情況,車(chē)主通過(guò)剎車(chē)踏板即可將車(chē)停住,在需要前進(jìn)時(shí)只需踩下油門(mén)踏板即可解除制動(dòng)力,操作十分便捷。
同時(shí),新繽智通過(guò)EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、預(yù)警性ESS緊急剎車(chē)警示系統(tǒng)、HSA斜坡起步輔助系統(tǒng)及VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等多項(xiàng)輔助功能,讓很多新手能以最快的速度,變成駕駛“老司機(jī)”,很適合女性和新駕駛員使用。
總結(jié)
通過(guò)深度評(píng)測(cè),新繽智在空間布設(shè)、動(dòng)力操控、電子安全方面,給我們留下了極其深刻的印象,而它也是同級(jí)別車(chē)中,配置相當(dāng)齊全的一款新車(chē)型。如果您平時(shí)多在城市用車(chē),而且對(duì)動(dòng)力操控、空間有較高的要求,新繽智將是首選車(chē)型。
《嘻哈車(chē)》
最純粹的內(nèi)容 最高級(jí)的享受
我們一起聊聊汽車(chē)
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