有句slogan：大家好才是真的好！

本田一直執(zhí)著于賦予車輛駕駛操控兼顧較好的家用功能性，青年良品—飛度，本田大法信仰—思域，中流砥柱—雅閣，無一例外都是同級空間/動(dòng)力，甚至是操控的集大成者！兼顧玩車黨需求，同時(shí)又是家用一把好手。也就是我們常說的運(yùn)動(dòng)與舒適性兼顧，家用跑街毫無壓力，大家好、大家所愛也成就本田的“真好車”口碑！

繽智大家都非常熟悉，憑借車型先發(fā)/新潮設(shè)計(jì)/大空間優(yōu)勢2014年在國內(nèi)上市至今銷量超60萬輛，而1.5L/1.8L動(dòng)力，明門拒絕一批“大”馬力剛需用戶！嚴(yán)格意義講：繽智是優(yōu)秀的功能車（家用），還不是令人血脈噴張的駕駛者之車。這次大改款，廣本作出改變！

新繽智對設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)，增加本田最新設(shè)計(jì)元素，比如家族式飛翼中網(wǎng)格柵、羽翼式LED前大燈等等。羽翼式LED前大燈是亮點(diǎn)，增加不少前衛(wèi)感。原來的遠(yuǎn)光燈光源從現(xiàn)款的鹵素升級成LED，視覺效果好的同時(shí)，照明行程更佳。還有一點(diǎn)是玩車黨/性能控最愛了，單側(cè)排氣改成了雙側(cè)，一對排氣改變整個(gè)尾部低調(diào)氣質(zhì)。

新繽智在內(nèi)飾提供多種選擇，顏色/材質(zhì)均可選擇，譬如全皮質(zhì)內(nèi)飾、皮質(zhì)+絨布內(nèi)飾組合、全絨布內(nèi)飾。黑紅皮質(zhì)內(nèi)飾最吸引人，檔次感/品質(zhì)感巨佳。配置也進(jìn)行了升級，諸如包含ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)以及TSR交通標(biāo)識智能識別的Honda SENSING系統(tǒng)均在高配車型上武裝到位，部分配置也普及到中配車型上。

AND，最大期待是終于換掉R18系列1.8L自吸引擎，換裝L15BP的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，神車同款，最大馬力177皮，峰值扭矩220?！っ?，匹配CVT變速箱。官方零百加速能進(jìn)入到9秒俱樂部，根據(jù)啊康多年亂猜的經(jīng)驗(yàn)，這實(shí)測應(yīng)該在8秒中后成績，絕對值得歡呼雀躍，這才是年輕人的車嘛！

CVT變速箱把持下，繽智的動(dòng)力輸出大部分時(shí)候都十分平順。只是在起步油門設(shè)定有點(diǎn)竄，需要駕駛員適應(yīng)。城市里行走，CVT優(yōu)勢相當(dāng)明顯，如絲般順滑。其中我們也跑了段快速路，后勁明顯比老款1.8L提高一個(gè)檔次，十幾萬SUV也敢提駕駛激情了！隨后，防火墻源源不斷傳來發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，一個(gè)人開的時(shí)候那簡直是興奮劑！

底盤懸掛結(jié)構(gòu)方面不變，保持前麥弗遜后扭力梁構(gòu)造。除了堅(jiān)持采用來自薩克斯Sachs的減震器，并還換裝了更為粗壯的防傾桿和K值更大的彈簧，駕駛過程中底盤厚實(shí)感相比老款有提升，但和同級CH-R對比仍有差距，在過爛路懸掛吸收能力同級算中等。

新繽智表現(xiàn)相當(dāng)均衡，在保持前衛(wèi)工業(yè)設(shè)計(jì)同時(shí)，魔術(shù)空間理念落實(shí)妥妥。飛度上的神奇座椅，阿康在繽智上翻折了幾次，感嘆小而精的空間利用。大家最期待的動(dòng)力，本田毫無保留的奉上，駕駛輔助配置大增。盡管底盤不夠完美，但十幾萬的車，做到動(dòng)力強(qiáng)/空間大/外形討巧雨露均沾，值得實(shí)名表揚(yáng)。新繽智，本田好車！