特斯拉二季度凈虧損4.08億美元

7月25日，特斯拉發(fā)布今年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉該季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收63.5億美元，同比增長(zhǎng)58.67%；歸屬于普通股股東的凈虧損4.08億美元，包括1.17億美元的重組和其他費(fèi)用。

今年第二季度，特斯拉交付量約為9.52萬(wàn)，創(chuàng)下公司交付紀(jì)錄新高，高于市場(chǎng)預(yù)估的8.7749萬(wàn)。其中，Model 3的交付量為7.755萬(wàn)，Model S、Model X的交付量為17650輛，均高于市場(chǎng)預(yù)期。

豐田汽車(chē)投資滴滴6億美元

7月25日，滴滴出行宣布與豐田汽車(chē)公司在智能出行服務(wù)領(lǐng)域拓展合作。豐田將對(duì)滴滴進(jìn)行投資，其中部分資金將用于雙方與廣汽豐田汽車(chē)有限公司共同成立合資公司，為平臺(tái)司機(jī)提供汽車(chē)相關(guān)服務(wù)，投資總額共6億美元。

據(jù)悉，此次合作也是滴滴洪流聯(lián)盟的進(jìn)一步拓展。滴滴于2018年4月發(fā)起洪流聯(lián)盟，與一汽、東風(fēng)、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產(chǎn)-三菱等30余家國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的汽車(chē)制造商和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)展開(kāi)合作，共建汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)，推進(jìn)新能源化、智能化、共享化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

艾康尼克拿下美亞汽車(chē)股權(quán)獲造車(chē)資質(zhì)

近日，天津艾康尼克新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“艾康尼克”）發(fā)布消息，與天津市靜海區(qū)政府、天津百利機(jī)械裝備集團(tuán)有限公司，就艾康尼克落戶靜海及美亞汽車(chē)股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜進(jìn)行簽約合作。

天汽美亞天津天汽集團(tuán)美亞汽車(chē)制造有限公司成立于2003年年底，是天汽集團(tuán)公司下屬的整車(chē)制造企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括，汽車(chē)和零部件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售（不含小轎車(chē)），以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。而隨著上述股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議的簽署，也意味著艾康尼克拿下汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)艾康尼克方面稱，未來(lái)企業(yè)將以美亞汽車(chē)為制造基地，以靜?？偛宽?xiàng)目為龍頭，全面建設(shè)和整合新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。

國(guó)能電池承認(rèn)欠薪，另有12億應(yīng)收賬款未收回

7月22日，北京國(guó)能電池科技股份有限公司發(fā)布通知，承認(rèn)由于受新能源行業(yè)影響，公司當(dāng)前有12億應(yīng)收賬款尚未收回，導(dǎo)致部分已離職員工的補(bǔ)償金、工資和報(bào)銷(xiāo)款沒(méi)有及時(shí)兌付。并就補(bǔ)償金、工資和報(bào)銷(xiāo)款問(wèn)題做出了相應(yīng)承諾。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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