1969年7月20日,人類完成了一項(xiàng)壯舉——離開地球的“懷抱”,登上月球。今年也正好是人類首次載人登月50周年。
一直以來,人類從未停止過對外太空探索的腳步。這其中,從“神州”五號載人飛船到“嫦娥”四號完成探測設(shè)置,后發(fā)先至的中國在航空航天領(lǐng)域也取得了令世人矚目的成就。
而就在今天(7月25日)13時整,中國首枚民營運(yùn)載火箭——長安歐尚汽車號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,從而也實(shí)現(xiàn)了中國民營運(yùn)載火箭成功入軌零的突破。
更值得一提的是,這不僅是中國民營航空航天史上的里程碑時刻,同時長安歐尚汽車也一舉創(chuàng)下了自主車企聯(lián)合航空航天事業(yè)的先河。
營銷噱頭還是有“真本事”
其實(shí)從今年4月長安歐尚汽車正式官宣,中國首枚民營軌道級運(yùn)載火箭被正式命名為"長安歐尚號",到開啟招募“火箭發(fā)射員”和“火箭發(fā)射見證官”計(jì)劃,關(guān)于本次火箭發(fā)射以及長安歐尚汽車就一直受到各方的關(guān)注。
歷經(jīng)三個多月的“蓄勢待發(fā)”之后,“長安歐尚汽車號”火箭終于滿載著中國汽車和自身品牌的希望于夢想“一飛沖天”。同時,長安歐尚X7正式搭載火箭登陸太空,成為中國品牌首個進(jìn)入太空并完成太空實(shí)驗(yàn)的汽車產(chǎn)品。
當(dāng)然嚴(yán)格意義上講,本次被送入太空的長安歐尚X7并不是一輛整車,而是根據(jù)與實(shí)車1:1比例打造的車身模型。
對此不免會讓人產(chǎn)生質(zhì)疑,搞了這么大的陣仗只是送了一個“模型”,難道又是一次營銷傳播的噱頭嗎?
但根據(jù)長安歐尚官方的介紹,這個車身模型不僅是按真車等比例打造的,而且所用的材料、結(jié)構(gòu)和漆面噴涂都和量產(chǎn)車完全一致,唯一不同的只是沒有配裝引擎、車機(jī)等軟硬件配置。因此,這對于長安歐尚X7的制造工藝來說,將會是一場極為嚴(yán)酷的考驗(yàn)。
作為首個登陸太空的中國汽車產(chǎn)品,長安歐尚X7將在強(qiáng)震動、超低溫、強(qiáng)輻射的嚴(yán)苛太空條件下將完成各項(xiàng)測試,其相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)也將對長安歐尚汽車快速移植航天科技技術(shù)有著非常重要的參考價值。
據(jù)悉,長安歐尚已經(jīng)與星際榮耀簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能駕駛、航天材料應(yīng)用、航天模擬、試驗(yàn)驗(yàn)證體系四個方面進(jìn)行長期聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用。
也許過不了多久,更輕薄、更環(huán)保和更堅(jiān)固的高性能航天材料,就會被更多應(yīng)用到長安歐尚汽車后續(xù)的量產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)中,從而實(shí)現(xiàn)為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)、安全的用車體驗(yàn)。
2020款科賽借勢而出,滿足國六排放
當(dāng)然除了備受關(guān)注的長安歐尚X7外,借著此次火箭騰飛之勢,長安歐尚2020款科賽也正式上市。新車共推出搭載長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)的6款車型,均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),售價區(qū)間為8.68-13.68萬元。
不僅如此,基于“長安歐尚汽車號” 火箭一箭五星成功入軌,以及為正名航天事業(yè)而無盡探索的決心,2020款科賽還特別推出一款火箭探索限量版車型,僅限量發(fā)售1000臺。
與此同時,購買2020款科賽的用戶還可享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)維修、終身鈑噴禮包、終身生日禮包、終身車審代辦、終身免費(fèi)違章查詢等六大權(quán)益服務(wù),以及個貸最高7000元,置換最高10000元的優(yōu)惠政策。
由于只是一款年度改款車型,2020款科賽依舊沿用了現(xiàn)有的造型設(shè)計(jì),滿天星式的進(jìn)氣格柵配以硬朗簡潔的線條,將時尚的質(zhì)感和SUV的大氣融于一身。
其實(shí)要說2020款科賽最大的亮點(diǎn)就莫過于靈活的大空間、貼心的安全配置以及藍(lán)鯨的強(qiáng)勁動力。而這三點(diǎn)對于家庭用戶而言,無疑都是充滿誘惑力的。
首先,2020款科賽的車身的長寬高分別為4830/1868/1775mm,軸距更是達(dá)到了同級領(lǐng)先的2800mm。同時為了滿足用戶多元化的出行場景,2020款科賽還分別提供了“2+3”、“2+2+2”以及“2+2+3”的5、6、7座的座椅布局,讓每位用戶都能享受到充裕舒適的乘坐空間。
其次,2020款科賽在提升車輛安全性能方面也可謂非常走心。按照C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造的車身由超1500MPa超強(qiáng)度剛熱壓成型,安全帶具有預(yù)收緊功能,而安全氣囊可在0.03秒內(nèi)迅速彈開,同時360°全景影像+前后6個駐車?yán)走_(dá)也保證了停走之間安全無盲區(qū)。
另外還有包括ACC自適應(yīng)巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB主動剎車、胎壓監(jiān)測以及上坡輔助功能等一系列主動安全配置,也讓2020款科賽與同級對手相比有著不錯的表現(xiàn)。
最后在動力方面,2020款科賽全系搭載了長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為131kW(178Ps),峰值扭矩達(dá)265N·m,同時均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱。
寫在最后:
可以說,此次“長安歐尚汽車號”火箭的成功發(fā)射,不僅將汽車工業(yè)與航天工業(yè)的結(jié)合推向了高潮,更是處在品牌轉(zhuǎn)型期的長安歐尚汽車"向尚而行"的又一次有力實(shí)踐。
相信在未來,依托于背后長安汽車全球研發(fā)、制造、試驗(yàn)、供應(yīng)商體系及"北斗天樞計(jì)劃"下各項(xiàng)職能科技的強(qiáng)力支持,長安歐尚汽車一定會像這枚騰飛的火箭一樣,不斷向上迎來自己的高光時刻。
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