7月25日，注定是對(duì)長安歐尚最重要的一天。在這一天，中國首枚民營軌道級(jí)運(yùn)載火箭——“長安歐尚汽車號(hào)”火箭成功入軌，并帶著首次進(jìn)入太空并以及完成太空實(shí)驗(yàn)的中國汽車產(chǎn)品——長安歐尚X7。

而另一件事，在“長安歐尚汽車號(hào)”火箭發(fā)射的同時(shí)，長安汽車發(fā)布了2020款科賽，其中火箭探索限量版為14.58萬元，2020款車型售價(jià)區(qū)間為8.68萬-14.58萬元。新車滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，為紀(jì)念“長安歐尚汽車號(hào)”火箭發(fā)射，2020款科賽還推出限量1000臺(tái)的火箭探索限量版車型。

“長安歐尚汽車號(hào)”火箭升天

在點(diǎn)火的那一刻，最醒目的位置印著“長安歐尚號(hào)”的火箭開始啟動(dòng)各項(xiàng)程序，在眾多見證官的見證之下，火箭成功入軌。

而“長安歐尚號(hào)”的火箭順利入軌的背后，也意味著航天工業(yè)真正由國家導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)導(dǎo)向，標(biāo)志著中國真正可以參與到國際航天商業(yè)競爭環(huán)境當(dāng)中，與美國等航天強(qiáng)國產(chǎn)生正面商業(yè)競爭。也是中國航天能夠跟隨國際步伐更加快速發(fā)展的關(guān)鍵所在。

同時(shí)，民營化、低成本、高效率的特點(diǎn)，也使航天高端技術(shù)領(lǐng)域真正能向中國工業(yè)制造領(lǐng)域快速滲透、移植，真正推動(dòng)中國工業(yè)整體革命式發(fā)展，推動(dòng)中國汽車技術(shù)突破式革新。本次長安歐尚汽車與星際榮耀聯(lián)合發(fā)射任務(wù)——“長安歐尚汽車號(hào)”，將是長安歐尚汽車代表汽車行業(yè)真正能夠移植航天科技的標(biāo)志性信號(hào)。

“長安歐尚汽車號(hào)”火箭不僅寄托了長安歐尚對(duì)于航天事業(yè)的美好向往，也承載了眾多用戶的愿望。而對(duì)于一家車企來說，“長安歐尚汽車號(hào)”火箭同時(shí)還承載了一臺(tái)會(huì)對(duì)汽車研發(fā)生產(chǎn)有重大影響的長安歐尚X7。

在未來，長安歐尚汽車將在智能駕駛、航天材料應(yīng)用、航天模擬\試驗(yàn)驗(yàn)證體系三個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新開發(fā)與應(yīng)用。本次長安歐尚X7作為中國汽車品牌首個(gè)登陸太空的汽車產(chǎn)品，既完成了本次聯(lián)合發(fā)射的首次落地試驗(yàn)，同時(shí)，也真正意義上打開了航天領(lǐng)域與汽車領(lǐng)域技術(shù)融合開發(fā)的大門。

2020款長安歐尚科賽上市

在“長安歐尚汽車號(hào)”火箭發(fā)射的同時(shí)，2020款長安歐尚科賽正式上市。作為長安歐尚旗下首款SUV的全新升級(jí)，基于既有銷量的大量用戶反饋及意見征集，在內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)及配色上進(jìn)行了品質(zhì)升級(jí)，提升了家庭使用的場(chǎng)景氛圍。

同時(shí)，在車型配置及價(jià)格上結(jié)合用戶需求做出了重新優(yōu)化匹配，提供更加符合消費(fèi)者使用需求和場(chǎng)景的汽車產(chǎn)品。

長安歐尚深知中國人對(duì)于5座SUV 的需求，2020款科賽目標(biāo)人群為“顧家·享樂——因?yàn)榧彝ト丝?、物品等?duì)于大空間有重度需求的消費(fèi)者”，他們對(duì)車輛空間要求較高，關(guān)注家人的乘坐感受與安全保障，對(duì)整車動(dòng)力和品質(zhì)有一定追求。

以往他們接觸到的5座家用SUV往往在乘坐空間和后備廂空間上有一定局限性，而2020款科賽不僅擁有出色的空間表現(xiàn)，在安全、動(dòng)力等其他各方面的表現(xiàn)也無可挑剔。2020款科賽的出現(xiàn)，將刷新消費(fèi)者對(duì)于家用5座SUV的認(rèn)知，給家庭用戶帶來全新的高品質(zhì)用車體驗(yàn)。

科賽軸距為同級(jí)最長達(dá)2800mm，同時(shí)二排可前后滑動(dòng)，對(duì)于有老人或者小孩的家庭用戶十分適用。后備廂空間可擴(kuò)展，給家庭出行提供更多的使用空間，足以應(yīng)對(duì)家庭用車的多種場(chǎng)景。

源自長安汽車國際化供應(yīng)商李爾的真皮座椅，在提供充足使用空間的同時(shí)保證了乘坐舒適性。同時(shí)，6座、7座版本和可變座椅布局更是為不同的消費(fèi)人群提供了全套解決方案。

以C-NCAP五星安全認(rèn)證為基礎(chǔ)的科賽，針對(duì)前排駕乘人員，搭載的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、電子駐車與車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)集成（EPBi）、上坡輔助、360°全景影像+前后6個(gè)駐車?yán)走_(dá)等配置讓駕乘人員實(shí)時(shí)從容應(yīng)對(duì)各種路況及風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛游刃有余。

針對(duì)二三排乘員，科賽搭載的高強(qiáng)鋼雙防撞桿設(shè)計(jì)、門鎖碰撞自動(dòng)解鎖、雙兒童座椅+中門兒童鎖，能夠充分保障后排家庭乘員安全，最大程度減少傷害。對(duì)于家庭來說，安全出行比什么都重要，而科賽正好能夠?yàn)榧彝?gòu)建起一個(gè)安全的“堡壘”。

在動(dòng)力方面，2020款科賽搭載與CS75/CS55同款1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+全進(jìn)口愛信6AT動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成具有領(lǐng)先同級(jí)的升功率，在爬坡及超車有更強(qiáng)的底氣，高水平的熱效率帶來出色燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

此外，相比于同級(jí)競品的雙離合變速器，全進(jìn)口的愛信6AT變速箱，在反復(fù)的剎停以及起步中表現(xiàn)優(yōu)秀，響應(yīng)快，換擋更加平順，對(duì)于家庭用戶來講駕乘穩(wěn)定舒適性好。因此科賽滿足了家用SUV動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油的需求。

空間、安全、動(dòng)力，在國人購車時(shí)最為考慮的三大因素，科賽無一不滿足。而這樣出色的科賽，早就在多方面拉開與同級(jí)別對(duì)手的差距。

7月25日，我們見證了“長安歐尚號(hào)”火箭上天、2020款長安歐尚科賽上市，同時(shí)，這也是長安實(shí)力的見證。相信在此后，上天的歐尚X7以及剛剛上市的歐尚科賽，銷量能夠像“長安歐尚號(hào)”火箭，一飛沖天。