作者:陳曦
說起飛天,一直都是人類千百年來追求的夢(mèng)想。在許多神話中,經(jīng)??梢钥吹斤w天的傳說,譬如嫦娥仙子奔月。1961年,前蘇聯(lián)宇航員加加林搭乘東方1號(hào)飛船進(jìn)入太空,人類數(shù)千年以來的飛天夢(mèng)想終于成為現(xiàn)實(shí)。
去年2月,我們還在家中呼呼大睡的時(shí)候,彼岸那個(gè)叫馬斯克的“瘋子”,成功發(fā)射了一枚重型獵鷹火箭。
在航天人眼里,這次發(fā)射創(chuàng)造了運(yùn)載能力最強(qiáng)火箭的記錄,但是在汽車人眼里,搭上獵鷹火箭的那輛紅色特斯拉Roadster,才是更值得玩味兒的趣事。
也許是馬斯克的號(hào)召力確實(shí)了得,也許是人類近年來愈加執(zhí)迷于太空探索,一向在營(yíng)銷領(lǐng)域頗有想法的中國車企也開始與時(shí)俱進(jìn),將目光投向了深邃而浩瀚的宇宙。
先是吉利在星越的預(yù)熱期,宣稱命名了一顆小行星,隨后長(zhǎng)城和長(zhǎng)安歐尚隔空喊話,也準(zhǔn)備玩一把火箭飛天。
6月6日,與中國航天深度合作的WEY品牌,將自己的logo印在了命名為“"CZ-11 WEY”的長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭上,見證了我國首次海上航天發(fā)射的成功。
緊接著,7月25日13點(diǎn)整,被命名為“長(zhǎng)安歐尚汽車號(hào)”的中國首枚民營(yíng)軌道級(jí)運(yùn)載火箭,與特斯拉的重型獵鷹火箭如出一轍,將一輛等比例打造的長(zhǎng)安歐尚X7車身模型成功送入了太空,特斯拉在太空終于有了小伙伴。
看到這里也許有人要抬杠,說送個(gè)模型上去有什么了不起。但這個(gè)1:1模型所用的材料、結(jié)構(gòu)和漆面噴涂,和量產(chǎn)車完全一致,只是缺了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些東西罷了,畢竟誰也不會(huì)在太空中開車。
長(zhǎng)安歐尚之所以要參與火箭發(fā)射,并非是為了制造熱點(diǎn)事件,而是想通過這個(gè)機(jī)會(huì),在太空中進(jìn)行車身材料的極限測(cè)試,從而取得極限工況下,關(guān)于材料穩(wěn)定性、安全性、抗壓性、耐低溫性等多方面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
而這對(duì)于早已開始針對(duì)碳纖維結(jié)構(gòu)件、全鋁車身、鎂合金/鈦合金結(jié)構(gòu)骨架等多種航天復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)應(yīng)用的長(zhǎng)安歐尚來說,將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)高性能航天材料的拓展應(yīng)用、低成本量產(chǎn)方案、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定試驗(yàn)等方面的進(jìn)程。
更關(guān)鍵的是,測(cè)試后的這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),也會(huì)被拓展使用到長(zhǎng)安歐尚后續(xù)產(chǎn)品的核心關(guān)鍵結(jié)構(gòu)上。以后長(zhǎng)安歐尚的車主大可以驕傲地承認(rèn),我的車用的是太空科技。
此外,長(zhǎng)安歐尚還與星際榮耀簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能駕駛、航天材料應(yīng)用、航天模擬、試驗(yàn)驗(yàn)證體系三個(gè)方面進(jìn)行長(zhǎng)期聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用,此舉可以看做是航天級(jí)技術(shù)、材料將用于造車領(lǐng)域的動(dòng)向。
長(zhǎng)安歐尚此次能夠獲得星際榮耀的充分認(rèn)可,并與之開展火箭發(fā)射合作。這背后自然得益于長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的支撐。
依靠長(zhǎng)安汽車的全球研發(fā)、制造、試驗(yàn)以及供應(yīng)商體系,在“向尚而行”戰(zhàn)略的執(zhí)導(dǎo)下,長(zhǎng)安歐尚實(shí)現(xiàn)了在“新四化”方面與長(zhǎng)安汽車的技術(shù)共享。同時(shí)依托全新模塊化MPA平臺(tái)和三大新能源平臺(tái),將在未來保證產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上,在2021年之前推出12款新車,全面覆蓋SUV、MPV、轎車市場(chǎng)。
事實(shí)上,“長(zhǎng)安歐尚汽車號(hào)”的成功發(fā)射,除了在技術(shù)研發(fā)上具備重大意義之外,也可以看作是長(zhǎng)安歐尚“向尚而行”戰(zhàn)略的再一次落地。
比如上文介紹的,聯(lián)合星際榮耀進(jìn)行火箭發(fā)射,并依托長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)、制造、試驗(yàn)、供應(yīng)商體系,將長(zhǎng)安歐尚X7發(fā)射升空,進(jìn)行的中國汽車品牌首次登陸太空并完成首次太空環(huán)境試驗(yàn)的做法,便是“技術(shù)向尚”。
又比如,依托長(zhǎng)安汽車1000萬用戶基盤,長(zhǎng)安歐尚踐行“以用戶為主導(dǎo)”的品牌理念,將用戶參與落到了實(shí)處。在此次發(fā)射活動(dòng)中,不僅將用戶的美好愿景發(fā)射升空,邀請(qǐng)老用戶共同見證火箭發(fā)射并授予見證官稱號(hào),發(fā)放了一千萬福利,還選舉了一位用戶作為“火箭發(fā)射員”進(jìn)行點(diǎn)火儀式,使得“長(zhǎng)安歐尚汽車號(hào)”成為了世界首枚由普通民眾點(diǎn)火發(fā)射的火箭,這便是“營(yíng)銷向尚”。
雖然標(biāo)配中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——長(zhǎng)安汽車全新一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、擁有完全解放雙手雙腳的APA自動(dòng)泊車5.0系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控的歐尚Style APP,以及語音操控、手機(jī)互聯(lián)等一系列最尖端的智能科技體驗(yàn)的長(zhǎng)安歐尚X7,并沒有如此前傳聞那樣正式上市。
但通過此次火箭發(fā)射活動(dòng)的成功舉辦,長(zhǎng)安歐尚向我們充分展示了一個(gè)有技術(shù)、有品質(zhì)、有服務(wù)、有營(yíng)銷的全新品牌形象,讓我們看到了這個(gè)品牌在自我轉(zhuǎn)型道路上的無限可能。
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