斯柯達(dá)，一個(gè)源自捷克但已經(jīng)完全德國化的大眾旗下品牌，根據(jù)大眾汽車在國內(nèi)的市場布局，斯柯達(dá)的定位要稍低于一汽大眾和上海大眾，自然而然，速派的定位也要略低于帕薩特和邁騰。

近日，斯柯達(dá)推出了經(jīng)過小改款的速派，設(shè)計(jì)經(jīng)過細(xì)微調(diào)整，同時(shí)價(jià)格有所上調(diào)，全系共推出5款車型，價(jià)格區(qū)間為16.99-23.99萬元。

新款速派的外觀變化并不明顯，主要變化都集中在前后燈組，老款車型的氙氣大燈升級為智能全LED大燈，霧燈光源也由鹵素升級為LED，照射亮度更高。

尾部除了內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，另外還增加了一道貫穿的鍍鉻裝飾，營造貫穿式尾燈效果的同時(shí)也讓尾部視覺效果更加寬大，斯柯達(dá)Logo被“SKODA”品牌英文取代，尾部帶英文的大眾比較高級。

內(nèi)飾的變化相比起外觀更加明顯，采用平底方向盤設(shè)計(jì)，機(jī)械式儀表升級為全液晶儀表，旋鈕式空調(diào)面板也替換成觸控式按鍵，但新樣式的中控屏幕不如老款車型協(xié)調(diào)，有種后期加裝的既視感。

新款速派的車身尺寸與老款車型保持一致，分別為4869/1865/1489mm，軸距2841mm，長寬高比邁騰更具優(yōu)勢，但軸距略短于邁騰。

動(dòng)力方面，依舊搭載1.4T、2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)分別為150馬力、186馬力以及220馬力，入門車型取消了手動(dòng)變速箱可選，全系匹配7速雙離合變速箱，其中2.0T車型為濕式雙離合變速箱。

新款速派的5款車型，售價(jià)均比老款車型有所上調(diào)，最低上調(diào)100元，最高則貴了5000元，同時(shí)配置也有所調(diào)整，下面就來看看新款速派究竟增配還是簡配了。

TSI280標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)16.99萬元，標(biāo)配了16寸輪轂、4安全氣囊、胎壓報(bào)警、駕駛疲勞提醒、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、多功能方向盤、藍(lán)牙電話、全LED大燈、自動(dòng)頭燈、LED日行燈、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、后排出風(fēng)口等配置，整體配置水平比老款車型稍高。

TSI280和TSI330舒適版的價(jià)格分別為18.29萬、19.69萬元，比標(biāo)準(zhǔn)版車型增加了前雷達(dá)、倒車影像、自動(dòng)泊車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、8英寸中控屏幕、后視鏡自動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、空氣凈化裝置等功能。但TSI330比TSI280多配備了全液壓儀表盤、副駕駛座椅加熱、Carpay/Carlife。

價(jià)格再往上提升，是21.19萬元的TSI330豪華版，中間的差價(jià)換來了8安全氣囊、并線輔助、倒車盲區(qū)預(yù)警、電動(dòng)后備箱、后備箱高度記憶、真皮方向盤、手機(jī)無線充電、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)加熱、主駕駛座椅記憶、后排老板鍵、10色車內(nèi)氛圍燈、后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻等配置。

售價(jià)23.99萬元的TSI380旗艦版，是全系最高配車型，相比豪華版增加了10安全氣囊、主動(dòng)剎車、ACC全速自適應(yīng)巡航、360度倒車影像、感應(yīng)電動(dòng)后備箱、12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、后排遮陽簾等功能。

新款速派相比起老款車型在配置方面有贈(zèng)有減，新款車型取消了CD、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、后排座椅加熱、外后視鏡自動(dòng)防炫目等配置，但升級了全液晶儀表盤、LED大燈等功能，個(gè)人感覺升級的配置比減去的配置更加重要。

在5款車型中，最具性價(jià)比的莫過于兩款舒適版，配置水平已經(jīng)能夠完全滿足于日常使用，至于動(dòng)力系統(tǒng)如何選擇，那就需要看你對動(dòng)力的實(shí)際需求了。