“賽麟之夜 猛獸來巢”品牌盛典于7月20日在北京舉行。
賽麟汽車攜旗下旗艦車型賽麟S7全新勒芒版、國民超跑賽麟S1、超跑型SUV賽麟·邁客以及城市電動小跑車邁邁全系量產(chǎn)產(chǎn)品齊聚鳥巢國際賽演平臺。在這場極具視覺沖擊力的超跑盛宴上,賽麟汽車宣布將會把賽道基因和航天科技繼續(xù)運用到更多的車型當中,在中國開創(chuàng)一個屬于世界的超跑“新物種”,即人人都能擁有的超跑、超跑型SUV和超跑型轎車。
在賽麟之夜發(fā)布會上,賽麟汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長王曉麟博士發(fā)表了激情澎湃的講演,他回憶說:他去美國留學(xué)的時候,第一次看到一輛讓人心動的賽麟跑車在他身邊風(fēng)馳電閃而去,心里暗暗發(fā)誓:自己也要擁有這樣一輛賽車;之后,當他開著跑車在街頭開心地溜達時,一輛賽麟跑車在他邊上揚長而去,他拚命地踩油門,想要追上賽麟,卻一直追不上,他心里對賽麟有了更迫切的夢想;第三次,當賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟找到他,要他加入這個團隊時,他迫不及待地答應(yīng)加入。
今天,他站在臺上說:歐美絕大多數(shù)人,不相信中國人能造出超跑,他卻一定要實現(xiàn)自己的超跑夢,要在中國的土地上,由中國人造出真正的超跑!
有夢想誰都了不起!
在江蘇如皋,賽麟已經(jīng)建成了年產(chǎn)二十萬輛的廠房、車間,不日即將投產(chǎn)。那么,賽麟是個什么樣的品牌?擁有哪些輝煌?
賽麟S7——世界超跑之王
作為賽麟品牌旗艦車型,賽麟S7由賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟設(shè)計打造,自2000年誕生之日起,便憑借3.8秒的百公里加速和高達325km/h的最高時速,成為當時全球眾多汽車雜志公認的世界上速度最快的超跑。作為單一車型,賽麟S7在世界級賽場中所獲大獎總數(shù)超過同時期法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁和邁凱倫5大品牌的總和,被業(yè)界譽為“世界超跑之王”。
賽麟S7集合了賽麟品牌歷經(jīng)賽道嚴苛檢驗的領(lǐng)先技術(shù),車輛前方擴散器風(fēng)翼和底盤導(dǎo)向葉片采用空氣動力學(xué)設(shè)計,增強了行駛過程中的下壓力和穩(wěn)定性;賽麟S7超級版新設(shè)計了蜂窩狀高強度的底盤,車架及懸掛系統(tǒng),配備高性能駕駛室,車身采用碳纖維材料,高度只有1.041米。而賽麟S7全新勒芒限量版最大輸出功率可達1500馬力,峰值扭矩1800?!っ祝俟锛铀賰H2.2秒,最高時速可達480公里/時,憑借“只有極少數(shù)人能夠駕馭的極致動力”,成為當時“世界最昂貴的超跑之一”。
賽麟S1——人人都能擁有的高性能超跑
為了將“馭猛禽、玩賽麟”的“極致”主張帶給更多人,讓更多性能車愛好者實現(xiàn)“超跑夢”,賽麟汽車敏銳而具有前瞻性地確立產(chǎn)品策略,重磅推出具有純正賽道基因的入門級超跑產(chǎn)品——賽麟S1。賽麟S1繼承了“世界超跑之王”——賽麟S7的純正血統(tǒng),外形流暢驚艷,性能卓越,于2017年12月1日洛杉磯車展首日正式面向全球發(fā)布,2018年在寰球汽車年度盛典榮獲“年度最值得期待國民超跑”稱號。
賽麟S1的設(shè)計靈感來源于雨滴,其驚艷的外形,融合了賽道級的空氣動力學(xué),堪稱藝術(shù)精品。S1擁有完美的車身比例,超寬的車身輔以325mm的超寬輪胎,從各個角度展示了純正的賽道基因和運動天性。車身采用全碳纖維材質(zhì),輔以航空級鋁合金材質(zhì),車重僅為1218kg。
極致的輕量化工程給S1帶來了強勁的動力表現(xiàn),搭載獨特設(shè)計的賽道及2.2L四缸渦輪增壓發(fā)動機,最終爆發(fā)出450hp最大馬力以及577?!っ椎姆逯蹬ぞ?,0到60英里加速僅需3.5秒,極速可達290Km/h,中置后驅(qū)的發(fā)動機布局方式是最典型的超跑發(fā)動機布局,使S1擁有極致的操控體驗。
賽麟·邁客——“天下路,我擁有”的超跑型SUV
為幫助更多中國人實現(xiàn)“超跑夢”,賽麟汽車不僅為中國消費者帶來了超跑車型 “世界超跑之王”賽麟S7、“人人都能擁有的高性能超跑”賽麟S1,還將超跑型SUV賽麟·邁客以及由史蒂夫·賽麟大師調(diào)校的城市電動小跑車邁邁帶入中國市場。
正如賽麟汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長王曉麟博士賽麟之夜品牌盛典活動現(xiàn)場所言:“作為賽麟汽車的首款超跑型SUV—— Saleen MAC 賽麟·邁客有著‘天下路 我擁有’的霸氣和豪邁,是一款帶給你無所不往的自由的車,因為它 Own the Road。”賽麟·邁客最大馬力達400匹,峰值扭矩450?!っ住?/span>賽麟·邁客的出現(xiàn),擴大了賽麟汽車的產(chǎn)品矩陣,為細分市場帶來超跑新物種,也讓賽麟的賽道基因、超跑基因、極致駕馭更為深入人心。
邁邁——定義全新城市電動小跑車
賽麟之夜活動中,城市電動小跑車——邁邁吸引了不少年輕一代消費者的目光,作為一款回頭率極高的年輕潮牌車型,邁邁具有高顏值、強動力、安全配置豐富以及高度智能等四大亮點。邁邁的外觀由主持過法拉利、瑪莎拉蒂等經(jīng)典超跑設(shè)計工作的汽車大師喬治·亞羅先生設(shè)計,底盤和動力由被譽為“美式超跑之父”和“世紀汽車大師”的賽麟品牌創(chuàng)始人——史蒂夫·賽麟先生親自調(diào)校。
邁邁具有名副其實的賽道基因,其后懸掛采用三連桿獨立懸掛,0-50公里加速僅需4秒,綜合工況續(xù)航里程305km,最大續(xù)航里程可達355km,快充條件下,半小時可從30%充至80%。在安全性上,邁邁的表現(xiàn)非常突出。其車身的抗扭性——扭轉(zhuǎn)剛度在不含電池組的條件下超過40,000 Nm/deg,含電池組則達到50,000 Nm/deg。作為賽麟引入中國市場的第一款城市電動小跑車,邁邁以杰出的操控性、動力性,以及應(yīng)對更具挑戰(zhàn)性工況的實力,定義全新城市電動小跑車。
作為擁有全球領(lǐng)先技術(shù)的超跑制造商,賽麟汽車將逐步建立覆蓋“頂級超跑”到“大眾高端”的產(chǎn)品矩陣,并將超跑核心技術(shù)和航天科技應(yīng)用于全系產(chǎn)品的設(shè)計制造中,滿足不同需求消費者對于“極致”性能的追求。
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