國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)第二次擱淺
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委23日發(fā)布消息,因國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格小幅波動(dòng),按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,7月23日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),自7月9日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際油價(jià)小幅波動(dòng),7月23日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與7月9日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于8月6日24時(shí)開(kāi)啟,對(duì)于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的走勢(shì),孟鵬表示,伊朗局勢(shì)仍對(duì)國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)起到關(guān)鍵作用,下周國(guó)際油價(jià)或呈現(xiàn)出先漲后跌的震蕩走勢(shì)。由于下周期伊始,國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率將負(fù)值開(kāi)局,故而預(yù)計(jì)下周期,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整再次遭遇擱淺的可能依舊較大。
大咖點(diǎn)評(píng):在全球原油市場(chǎng)供需總體平衡的背景下,國(guó)內(nèi)油價(jià)短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng),根據(jù)專家預(yù)測(cè),下一輪很可能會(huì)出現(xiàn)下調(diào)。
日前,從官方獲得了奧迪Q3 Sportback的官圖。奧迪Q3 Sportback可以視作是奧迪Q3的轎跑版SUV,兩款車在前臉基本沒(méi)有區(qū)別。根據(jù)此前消息,奧迪Q3 Sportback將于本月發(fā)布。
外觀方面,新車與奧迪Q3基本一樣,但考慮到轎跑車型的定位要更為運(yùn)動(dòng)一些,設(shè)計(jì)師給奧迪Q3 Sportback的進(jìn)氣格柵換裝了六邊形的紋路,視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng)。除此以外,前臉大量采用了熏黑處理,讓導(dǎo)風(fēng)槽等位置的造型更顯兇狠。尺寸方面,奧迪Q3 Sportback長(zhǎng)寬高為4500*1840*1560mm,軸距為2680mm。
內(nèi)飾部分,奧迪Q3 Sportback迎來(lái)了天翻地覆的變化。奧迪Q3 Sportback采用了第二代虛擬座艙設(shè)計(jì),中控屏的尺寸將達(dá)到9.2英寸。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相較現(xiàn)款車型也更豪華、更顯檔次。配置方面,奧迪Q3 Sportback將配備最新的MMI互聯(lián)系統(tǒng),支持蘋果CarPlay或Android Auto,同時(shí)帶有Wi-Fi熱點(diǎn)功能。
動(dòng)力方面,奧迪Q3 Sportback將搭載2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不用想,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)。參數(shù)上,2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169kW。當(dāng)然了,處于環(huán)保考慮,這款車還加入了48V混動(dòng)系統(tǒng)。
大咖點(diǎn)評(píng):雖然說(shuō)動(dòng)力部分和奧迪Q3沒(méi)有區(qū)別,但運(yùn)動(dòng)套件的加持,還是能夠吸引到不少年輕消費(fèi)者。
雪佛蘭創(chuàng)界RS系列官圖發(fā)布
近日,從上汽通用汽車官方獲悉,雪佛蘭全新SUV創(chuàng)界將推出更具個(gè)性的RS系列車型。據(jù)悉,雪佛蘭創(chuàng)界RS系列將擁有更加運(yùn)動(dòng)的外觀,并配備專屬的前格柵、輪圈等配件。
外觀方面,雪佛蘭創(chuàng)界RS系列車型的整體外觀與普通版車型相比更加運(yùn)動(dòng),前中網(wǎng)及前大燈均采用了分體式設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上,雪佛蘭創(chuàng)界RS下方包圍面積更大,在碳纖維材料的裝飾下,既凸顯了運(yùn)動(dòng)感,也體現(xiàn)了力量感。此外還采用了黑色懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尾部方面,雪佛蘭創(chuàng)界RS系列車型除了采用雙邊共雙出的排氣布局外,LED尾燈還采用了“Y”型元素設(shè)計(jì),更加具有視覺(jué)沖擊感。此外,雪佛蘭創(chuàng)界RS系列還將配備大尺寸曜黑格柵、RS專屬耀紅徽標(biāo)、RS專屬曜黑領(lǐng)結(jié)、18英寸雙色五輻運(yùn)動(dòng)輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑后視鏡外殼等。
動(dòng)力方面,官方暫時(shí)還未公布,不過(guò)參考普通版車型搭載的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,兩驅(qū)車型或?qū)⑵ヅ銫VT無(wú)級(jí)變速箱,四驅(qū)車型或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。
大咖點(diǎn)評(píng):自從雪佛蘭推出的RS系列后,相比普通版更加耐看的造型,相信能夠迎合那部分追求年輕運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者。
近日,凱迪拉克官方稱,下一代(第五代)凱迪拉克凱雷德車型將提供純電動(dòng)版本。而汽油版車型將在2021年推出。
據(jù)海外媒體報(bào)道稱,全新一代凱雷德或?qū)⒉捎脛P迪拉克全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,預(yù)計(jì)新車在前期將搭載6.2L EcoTec3 L87 V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混動(dòng)系統(tǒng)。遺憾的是,純電動(dòng)版本不會(huì)與全新車型一同發(fā)布出來(lái),而是還要等到更晚些時(shí)候才會(huì)與我們見(jiàn)面,而且目前該車的消息也十分有限,只知道該車的續(xù)航里程將超過(guò)644km。
大咖點(diǎn)評(píng):作為一臺(tái)近3噸重的SUV,加上電池重量,這644km的續(xù)航最后又會(huì)縮水多少呢?