【有車以后 導(dǎo)購】凱迪拉克作為國內(nèi)二線的豪華品牌，旗下車型主打“美式豪華”風(fēng)格，動力表現(xiàn)出色，設(shè)計硬朗大氣，還是能收獲不少忠實粉絲。前不久，凱迪拉克XT6正式上市，作為國內(nèi)同級里唯一國產(chǎn)的車型，這款車的熱度就一直延續(xù)至今，那么究竟這款大六座SUV有什么優(yōu)勢？又是否值得選擇，今天我們就來看一下吧。

尺寸方面，定位中大型SUV的凱迪拉克XT6交出了一份不錯的尺寸數(shù)據(jù)，超過5米的車長能保證車內(nèi)有足夠?qū)捲５目臻g。重點還是它國產(chǎn)后定價如此有吸引力，對比同級的一些競爭對手動輒七、八十萬的售價，XT6的競爭力不言而喻。

發(fā)動機(jī)：2.0T

變速箱：9擋手自一體

動力方面，比較遺憾的是XT6僅搭載一款2.0T發(fā)動機(jī)，雖然實際動力表現(xiàn)還算過關(guān)，最快8.65s破百的成績能應(yīng)付大部分用車場景，但對于購買這個級別車型的消費(fèi)者來說，還是希望能有更多的選擇，如果能加入像3.0T等發(fā)動機(jī)版本就更好了。

前懸掛：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛：多連桿式獨立懸掛

轉(zhuǎn)向助力：電動助力

制動器類型：前通風(fēng)盤式/后通風(fēng)盤式

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)、前置四驅(qū)

底盤方面，XT6使用的是比較常見的前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸掛組合，而前后通風(fēng)盤式的制動器能保證這樣的大塊頭就算長時間工作長都能保證出色的剎車性能。另外，XT6除了入門的車型外，其他版本車型都配備一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，符合這個級別車型的定位。

工信部油耗：

兩驅(qū)車型：7.8L/100km

四驅(qū)車型：8.2L/100km

XT6工信部油耗僅為7.8-8.2L/100km，數(shù)據(jù)上還是比較亮眼，這主要得益于XT6使用的這款2.0T發(fā)動機(jī)帶主動閉缸功能，當(dāng)系統(tǒng)檢測到工況負(fù)荷極低，便會主動閉合兩個氣缸，僅以兩個氣缸做功來驅(qū)動車輛，從而改善燃油經(jīng)濟(jì)性。但這個數(shù)據(jù)僅為工信部油耗，實際油耗表現(xiàn)如何，我們之后也會做詳盡的油耗測試。

整車質(zhì)保：三年不限公里

保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)：999元左右，大保養(yǎng)：2209元左右

奧迪Q7

寶馬X5

這次XT6共上市5款車型，其中我們認(rèn)為性價比最高的要數(shù)次低配的四驅(qū)豪華型，作為四驅(qū)版本的入門車型，43萬多的售價確實十分吸引，加上作為一款次低配車型，它已經(jīng)配備矩陣式LED大燈、BOSE音響等高端配置，整體性價比相當(dāng)高。

當(dāng)然目前XT6僅搭載一款2.0T發(fā)動機(jī)，而且僅有六座版本供選擇，加上沒有優(yōu)惠，按照凱迪拉克一貫打折的作風(fēng)，如果大家對這款車型感興趣的話，不妨多等一段時間，觀察一下它的后續(xù)發(fā)展吧。