作者丨魏文
責(zé)編丨章辛怡
“那達慕”是蒙古語,亦稱“那雅爾(Nair)”,“那達慕”是蒙語的譯音,意為“娛樂、游戲”,每年七、八月牲畜肥壯的季節(jié)舉行的“那達慕”大會,是人們?yōu)榱藨c祝豐收而舉行的文體娛樂大會。
7月20日內(nèi)蒙古輝騰錫勒大草原的那達慕盛會則是領(lǐng)克和車主一同慶祝“豐收”的盛會。
從第一款產(chǎn)品投入市場至今不到兩年時間里,領(lǐng)克品牌累計銷量突破18萬臺,今年1-6月的銷量共計55877臺,同比去年增長20.8%。
同時,作為這一輪中國汽車品牌向上的中堅力量,領(lǐng)克已經(jīng)獲得了階段性的成功。數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)克01加權(quán)平均售價約18.18萬,中高配車型更受消費者青睞、Pro及以上配置占比80%,增換購用戶達45%、其中65%來自主流合資品牌。領(lǐng)克02高配車型銷量占比接近80%,領(lǐng)克03頂配車型銷量占比超過70%。
領(lǐng)克始終堅持“誠意定價、一步到位”的定價原則,以高品質(zhì)產(chǎn)品與創(chuàng)新服務(wù)帶給消費者真正的“高價值感”,這一策略已經(jīng)初見成效。
“我本來準備買RAV4的,但是橫向一對比,RAV4方方面面都沒法和領(lǐng)克01 比。小半年使用下來,我對這車滿意。而且還有這么嗨的活動,真的很贊”,領(lǐng)克產(chǎn)品和那達慕盛會讓車主非常滿意。
無論是數(shù)據(jù)還是口碑,領(lǐng)克的三款產(chǎn)品已經(jīng)直擊合資品牌腹地,并成功吸引了相當一部分主流合資品牌用戶。特別是如今,市場下行壓力巨大,“馬太效應(yīng)”凸顯,這樣的成績的確值得慶賀。
“領(lǐng)克在堅持為消費者提供持續(xù)進階、具備全球競爭力的高價值汽車產(chǎn)品的同時,還將以共創(chuàng)、共聯(lián)、共享的心態(tài),為用戶構(gòu)建充滿朝氣的潮流生活方式,踐行不止于車的品牌主張,迎接這個充滿挑戰(zhàn)的時代?!鳖I(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰在領(lǐng)克那達慕盛會上說道。
林杰短短的話語中概括了領(lǐng)克獲得成功的關(guān)鍵要素。
首先自然是產(chǎn)品力。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧曾不只一次說過:“在領(lǐng)克品牌的產(chǎn)品理念中,技術(shù)、品質(zhì)一定是越級對標。所以,開發(fā)過程中不管是從產(chǎn)品、技術(shù)還是品牌角度,都完全對標世界豪華汽車品牌?!?/span>
通過與沃爾沃汽車的平臺共享、技術(shù)共享、核心供應(yīng)鏈共享,讓領(lǐng)克在消費者最為看重的“三大件”(發(fā)動機、變速箱、底盤)、安全上有著先天優(yōu)勢。同時CMA平臺先進的FlexRay電子架構(gòu)讓CMA平臺相比于大眾MQB、豐田TNGA,有著更強的延展性,為領(lǐng)克超出同級的智能駕駛輔助配置、車聯(lián)網(wǎng)功能打好了基礎(chǔ)。
但,天生的優(yōu)勢并不是領(lǐng)克最令人生畏的地方,后天的努力則是領(lǐng)克獲取18萬用戶的“殺手锏。”領(lǐng)克以歐洲設(shè)計、歐洲技術(shù)作為背書,但歐洲用戶的習(xí)慣和中國消費者不盡相同。所以盡管產(chǎn)品力很強,領(lǐng)克產(chǎn)品在初期仍有一些讓通過消費者不是很滿意的“小細節(jié)”。
“領(lǐng)克01的前排座椅有點短,支撐不是很好,這是我對這個車最不滿意的地方。”
“那你要來試試我的2019款領(lǐng)克01,前排座椅加長了好多,我覺得就挺舒服的。”
那達慕盛會也是車主互相交流用車心得的好場所,車主間的對話交流則體現(xiàn)了領(lǐng)克的不斷進步。在歐洲技術(shù)和歐洲設(shè)計加持下,領(lǐng)克還不斷根據(jù)中國消費者的喜好,對產(chǎn)品力進行提升。這恰恰是領(lǐng)克對于主流合資品牌最巨大的差異化優(yōu)勢,受制于合資身份和外方主導(dǎo)的研發(fā)體系,大部分合資車企并沒有辦法在產(chǎn)品上完全滿足中國消費者的喜好。
而領(lǐng)克則不同。沃爾沃為領(lǐng)克提供了技術(shù)的背書,吉利則讓領(lǐng)克比合資品牌更加適合中國消費者。領(lǐng)克的工程師告訴我,領(lǐng)克在收到用戶反饋后,會在最短的時間內(nèi)對用戶集中抱怨的細節(jié)進行修改,力求產(chǎn)品盡善盡美。
這一點已經(jīng)體現(xiàn)在了2019款領(lǐng)克01座椅的改變上。米開朗琪羅說過:“在藝術(shù)的境界里,細節(jié)就是上帝?!痹陬I(lǐng)克造車的藝術(shù)中,越來越好的細節(jié)將讓用戶越來越滿意,也會吸引越來越多的消費者。在和主流合資品牌的較量中,領(lǐng)克產(chǎn)品力的優(yōu)勢也會越來越大。
不過,領(lǐng)克的志向并不僅僅是為消費者提供一輛好車這么簡單。領(lǐng)克以“不止于車”作為品牌理念,在產(chǎn)品之外,領(lǐng)克還為用戶提供了完全不同的體驗。
領(lǐng)克相當重視對于用戶粉絲群體的運營。目前,各地“Co客領(lǐng)地”車主社群數(shù)量已達130個,覆蓋領(lǐng)地粉絲101846人,領(lǐng)克官方俱樂部Co:Club的粉絲數(shù)達到100萬。本次邀請2000名Co客一同參與那達慕盛會,將進一步增強用戶對于領(lǐng)克品牌的認可和用戶粘性,有助于品牌的口碑營銷。
區(qū)別于以往傳統(tǒng)車企的“閉環(huán)式”線下體驗,領(lǐng)克Co:Club更加強調(diào)生態(tài)體系概念,從線上到線下全面開放,將品牌與用戶之間的渠道完全打通,做到以用戶為中心,參與并推進這一生態(tài)體系的不斷發(fā)展與完善。
從更深層次來看,領(lǐng)克不僅僅希望為用戶提供好的產(chǎn)品,更希望向他們傳達“開放、個性、互聯(lián)”時代中的生活態(tài)度。
在全國各地的領(lǐng)克中心,在官方APP的商城內(nèi),甚至是在馬路上,都可以看到各式各樣領(lǐng)克LOGO的包包、T恤、運動服裝、手表、手提袋甚至電子產(chǎn)品,這些物件無不在彰顯“潮流”二字。
內(nèi)蒙古草原上的狂歡、官方APP上分享用車心得賺取Co幣、與潮流品牌一同推出聯(lián)名產(chǎn)品等等,都讓用戶感受到了完全不同的用車生活。
在成年人的世界里,車不再僅僅是代步工具,它承載著的是所感受到的喜怒哀樂。領(lǐng)克以更好的產(chǎn)品體驗,更為豐富的線下活動,讓車主享受到了更多的喜樂。
這種標新立異的體驗成功吸引了相當一部分年輕消費者。用戶數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)克01車主35歲以下占比53%;領(lǐng)克02車主中,90后占比50.4%,80后占比37.1%;領(lǐng)克03的90后用戶更是達到61.9%。
同時,領(lǐng)克的渠道網(wǎng)絡(luò)也得到了快速發(fā)展,目前收到經(jīng)銷商加盟申請超過2000家,正式運營數(shù)量為260家,共覆蓋超過230個城市。并且,領(lǐng)克在2019年成立了區(qū)域營銷總部,讓聽得見炮火的人指揮戰(zhàn)斗,從而更好地傾聽用戶聲音、更加及時的應(yīng)對市場變化。
內(nèi)蒙古輝騰錫勒大草原的那達慕盛會是領(lǐng)克品牌和用戶的狂歡,也是領(lǐng)克階段性成功的總結(jié)。未來,領(lǐng)克將在全國各地開展更多以用戶為主角的活動。而基于對用戶思維和對新時代消費趨勢的全新洞察,領(lǐng)克將以更加出色的產(chǎn)品與服務(wù),為廣大消費者提供更具誠意與更豐富的購車選擇,帶來更高價值的“擁車”體驗,并以前瞻創(chuàng)新的魄力繼續(xù)踐行“不止于車”的潮流價值觀。套用一句經(jīng)典的廣告語:“領(lǐng)克,Keep Walking!”
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