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日前,我們從官方獲悉,華晨雷諾觀境新增旗艦型,指導(dǎo)價格為12.00萬元。新車在原有智聯(lián)型基礎(chǔ)上進行升級,成為新的頂配車型。配置方面,新車在智聯(lián)型基礎(chǔ)上增加18英寸輪圈、LED前透鏡大燈、感應(yīng)式雨刷、陡坡緩降、并線輔助、副駕駛4向電動調(diào)節(jié)、手機映射、10揚聲器。
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顯然這款新增的車型并沒有太大的改變,那么我們?yōu)槭裁唇裉煲f它呢?因為觀境還是有自己的獨到之處的。首先,它定位于中型7座SUV,即使這次增加了一款旗艦車型,而它的售價僅為7.59-12.00萬元。這樣的尺寸和價格,按以往,在合資品牌里真的都不敢想象。
眾所周知,2017年12月,雷諾集團與華晨中國汽車控股有限公司正式合資成立華晨雷諾金杯汽車有限公司,中外雙方股比為51%:49%。
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華晨雷諾金杯成立的時候,規(guī)劃投產(chǎn)和運營的產(chǎn)品類別主要是MPV、中型廂式客車和貨車,大型廂式客車和貨車。實際上主要集中于商用車領(lǐng)域。
那么為什么又推出乘用車了呢?其實雷諾的產(chǎn)品矩陣還是不夠豐富的,在國內(nèi)市場,進口燃油車型僅4款,雷諾就算與日產(chǎn)-三菱-雷諾形成聯(lián)盟,不管是東風(fēng)雷諾,還是華晨雷諾其實產(chǎn)品矩陣還是不夠大。
所以當(dāng)華晨雷諾觀境的出現(xiàn),作為華晨雷諾的首款車型,還是SUV,是華晨雷諾拓展產(chǎn)品線的解決方案之一。
華晨雷諾觀境也算是含著金鑰匙出生的,畢竟觀境是在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的質(zhì)量管理體系的導(dǎo)入后進行成產(chǎn)制造的,在很大程度上其實不用擔(dān)心它的品質(zhì)。更何況是合資產(chǎn)品的品質(zhì),價位確實自主品牌車型的價位,因此更是受到消費者的歡迎。
觀境的外觀造型完全脫離商用車的影子,獨立的設(shè)計語言雖不艷壓群芳,但張弛有度的輪廓線條、不俗的細節(jié)張力,賦予觀境一副耐看的顏值。前臉造型舒展,線條充滿力量感,比例恰到好處的前后懸,以及車體寬度略大于高度的設(shè)定,觀境展現(xiàn)出華晨雷諾不俗的設(shè)計功底。
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作為一款主打家用大空間的真七座SUV產(chǎn)品,從觀境的車身參數(shù)來看,新車的長、寬、高分別達到4745mm、1820mm以及1790mm,新車軸距達到2780mm,超大的軸距和寬大的車身使新車內(nèi)部乘坐空間更加寬敞、儲物空間更加豐富,而1243mm*870mm的超大尺寸全景天窗也讓后排乘客從視覺上感到開闊。
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與此同時,作為一款真七座SUV車型,觀境的座椅布局不同于傳統(tǒng)市面上“偽七座”SUV“2+3+2”形式,而是采用“2+2+3”的座椅布局形式。更讓人感到驚喜的是,在儲物空間以及后排空間利用上,觀境的表現(xiàn)同樣超越期待。盡管定位是一款7座SUV,但是觀境的后備箱空間寬敞且規(guī)整。新車的后備箱底部與開口平齊,再搭配電動尾門的設(shè)計,可以使用戶拿取行李更加輕松自如。
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另外,大面積的軟質(zhì)包裹能夠提升駕駛者與乘員的觸感體驗,而氛圍燈的加入更是讓車內(nèi)質(zhì)感更上一個臺階。10英寸彩色觸摸大屏并配備車載wifi,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、語音交互系統(tǒng),胎壓監(jiān)測、智能啟停、360°環(huán)視系統(tǒng)、定速巡航等等配置,讓觀境的內(nèi)飾氛圍無論是質(zhì)感還是科技感都有著上佳的表現(xiàn)。同時在商用車領(lǐng)域常年積累的空間“經(jīng)驗”,也保證了觀境出色的乘坐舒適度。
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動力方面,觀境配備了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機,1.6L發(fā)動機輸出功率87KW(118馬力),1.5T發(fā)動機輸出功率110K(150馬力)。傳動方面,全系均采用了5檔手動變速箱。在整車靜謐性上,觀境也是下足了功夫,怠速噪音僅為40分貝,堪比深海靜音效果。從燃油經(jīng)濟性方面來看,1.5T的車型平均油耗為百公里6.6升左右,表現(xiàn)非常不錯。新增的車型也是搭配了1.5T渦輪增壓發(fā)動機。
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《汽車年輪》認為,作為十萬元級別中“獨一份”的觀境,我們可以看到華晨雷諾滿滿的誠意,也可以看到華晨雷諾對觀境注入的心血,在市場的“真空區(qū)”中,觀境具備著得天獨到的某種優(yōu)勢。當(dāng)然,觀境面前的困境也不容易被輕易沖破,如何快速樹立起華晨雷諾的號召力是觀境的首要任務(wù)。
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