汽車(chē)改裝是一個(gè)從標(biāo)準(zhǔn)化走向個(gè)性化的過(guò)程，當(dāng)汽車(chē)改裝普及了，大街上就不再是滿目制服，而是各種潮流各異百花齊放了。去年國(guó)務(wù)完發(fā)布了對(duì)改裝行業(yè)有利好消息的文件，商務(wù)部今年也再次重申要進(jìn)一步落實(shí)文件精神，隨著車(chē)輪相關(guān)強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，輪轂升級(jí)改裝將可以依法變更，那就意味著輪改裝將合法。

　　通常情況下，70%的改裝車(chē)愛(ài)好者是從輪轂改裝開(kāi)始“入坑”“中毒”的。輪轂就好像是“鞋”，一套漂亮的輪轂可以讓整車(chē)氣質(zhì)和視覺(jué)效果發(fā)生重大變化。其實(shí)，改裝輪轂并不僅僅是為了好看，一些大品牌的輕量化輪轂還可以實(shí)現(xiàn)更好的操控感受、更省油、以更短的制動(dòng)提高駕駛的安全性。

　　可是輪轂改裝之后也會(huì)給車(chē)主制造一點(diǎn)兒小麻煩：正如我們常能看到的，輪轂改裝的車(chē)主在驗(yàn)車(chē)之前會(huì)把原廠輪轂換上來(lái)應(yīng)付檢查，究其原因就是因?yàn)椋耗壳捌?chē)改裝受到限制的法律依據(jù)是《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》（公安部令第124號(hào)），其中的第二章（登記）第二節(jié)（變更登記）的第十五條，內(nèi)容為：

有下列情形之一的，不予辦理變更登記

 

　　（二）改變已登記的機(jī)動(dòng)車(chē)外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，但法律，法規(guī)和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)格的除外。

　　這里說(shuō)到“法律，法規(guī)和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)格的除外。”  可是，我們國(guó)家以前并沒(méi)有關(guān)于輪轂強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的情況下，就會(huì)使得一些不安全產(chǎn)品就流入市場(chǎng)，導(dǎo)致安全事故，那車(chē)管部門(mén)當(dāng)然也就不允許更換升級(jí)輪轂了，進(jìn)而改裝輪轂也就屬于不合法的范圍了，這樣雖然在政策上避免了不安全產(chǎn)品流入市場(chǎng)，但同時(shí)也關(guān)上了那些品質(zhì)過(guò)硬的安全產(chǎn)品的大門(mén)。

2018年9月17號(hào)發(fā)布的GB36581《汽車(chē)車(chē)輪安全性能要求和試驗(yàn)方法》，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的18個(gè)月過(guò)渡期，將于2020年1月1日正式成為國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。

　　經(jīng)過(guò)和中國(guó)鋁車(chē)輪協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)的溝通獲得了相關(guān)強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)文件，具體如下：

　　屆時(shí)有關(guān)車(chē)輪和輪胎的相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有以下：

GB 9743-2015《轎車(chē)輪胎》

GB/T 26278-2017《輪胎規(guī)格替換指南》

GB 36581《汽車(chē)車(chē)輪安全性能要求和試驗(yàn)方法》

　　隨著GB36581，三個(gè)國(guó)標(biāo)的實(shí)施，在規(guī)范了行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也已經(jīng)完全滿足了《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》第十五條的相關(guān)要求，即：車(chē)輪和輪胎的升級(jí)改裝產(chǎn)品已經(jīng)有了國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，只要改裝升級(jí)的產(chǎn)品是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，那么就變成了“法律、法規(guī)和國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外”的部分，屬于合法使用合規(guī)產(chǎn)品進(jìn)行車(chē)輛改裝升級(jí)。 

　　這些標(biāo)準(zhǔn)的頒布，將預(yù)示著車(chē)輪和輪胎的改裝升級(jí)將會(huì)有法可依。也就是說(shuō)，從2020年1月1號(hào)起，合法合規(guī)的車(chē)輪和輪胎的升級(jí)改裝將有法可依，相關(guān)部門(mén)必須依法予以變更登記。

　　其實(shí)，早在2018年9月1日，輪胎規(guī)格替換指南就已經(jīng)作為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)在開(kāi)始實(shí)施了。

　　“在標(biāo)準(zhǔn)中第一條的使用范圍為市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)車(chē)輪，不適用于車(chē)輛制造商配套的車(chē)輪，即意味著此國(guó)標(biāo)針對(duì)的的汽車(chē)后市場(chǎng)的改裝升級(jí)替換車(chē)輪產(chǎn)品。

　　車(chē)輪的額定載荷問(wèn)題，將來(lái)GB36581已規(guī)定成為車(chē)輪永久可見(jiàn)標(biāo)志。2020年將是中國(guó)車(chē)輪升級(jí)改裝元年?！眮?lái)自CAW中國(guó)鋁車(chē)輪質(zhì)量協(xié)會(huì)，常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王孝東告訴我們。

　　我國(guó)車(chē)輪產(chǎn)業(yè)的分布的區(qū)域性比較強(qiáng)，主要聚集的省份江蘇、浙江和山東。三省合計(jì)車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)250家，約占總數(shù)60%。鋁車(chē)輪質(zhì)量協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王孝東、副秘書(shū)長(zhǎng)潘其龍先后密集走訪調(diào)研了山東鋁車(chē)輪企業(yè)、上海及浙江的鋁車(chē)輪制造公司及相關(guān)公司。

　　調(diào)研過(guò)程中，王孝東分別與各公司負(fù)責(zé)人交流行業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，實(shí)地了解生產(chǎn)情況，對(duì)于2020年即將實(shí)施的GB36581-2018《汽車(chē)車(chē)輪安全性能要求及試驗(yàn)方法》進(jìn)行深入講解。他指出，2020年將是中國(guó)鋁車(chē)輪替換升級(jí)市場(chǎng)的元年，屆時(shí)中國(guó)鋁車(chē)輪替換升級(jí)市場(chǎng)必將全部放開(kāi)，對(duì)于更換升級(jí)鋁車(chē)輪將不再受到限制，希望各企業(yè)要做好充分準(zhǔn)備，迎接2020年中國(guó)汽車(chē)車(chē)輪替換升級(jí)元年的到來(lái)，依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)異的服務(wù)，占領(lǐng)中國(guó)鋁車(chē)輪后市場(chǎng)。

　　今年3月份作為第十屆、十一屆、十二屆全國(guó)政協(xié)委員以及第十三屆全國(guó)人大代表，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在2019年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)前夕公布了《推動(dòng)甲醇燃料和甲醇汽車(chē)普及，實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展》、《規(guī)范汽車(chē)改裝市場(chǎng)發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)》兩項(xiàng)建議。

　　其中對(duì)于規(guī)范和汽車(chē)改裝市場(chǎng)發(fā)展促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)的建議是“隨著中國(guó)汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，以及受主要消費(fèi)群體年輕化、需求個(gè)性化等因素影響，中國(guó)汽車(chē)改裝產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，并成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分?！?/span>

　　據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)不完全統(tǒng)計(jì)：2018年中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)產(chǎn)值超過(guò)1600億元，且以每年超過(guò)30%左右的速度遞增。公安部統(tǒng)計(jì)：2018年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)3.27億輛，汽車(chē)駕駛?cè)送黄?.69億人。即使面對(duì)如此巨大的汽車(chē)后市場(chǎng)，我國(guó)汽車(chē)改裝比例僅為5%，僅占后市場(chǎng)的3%，相比美日等發(fā)達(dá)國(guó)家約80%的汽車(chē)改裝比例、40%以上的后市場(chǎng)占比份額，中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)尚處于萌芽狀態(tài)，擁有著巨大潛力。

　　這些信息無(wú)疑對(duì)改裝行業(yè)的從業(yè)者和愛(ài)好者都是極大的福音。相信隨著法律法規(guī)的不斷完善，政策的不斷更新，中國(guó)的汽車(chē)改裝行業(yè)會(huì)日趨規(guī)范化，中國(guó)的汽車(chē)改裝文化也勢(shì)必走出一條自己的特色之路。

　　2020年3月27-29日，GT Show還將在蘇州國(guó)際博覽中心等你，前沿的改裝信息，潮流的改裝產(chǎn)品，驚艷的改裝案例，讓你一次看個(gè)夠！

　　輪轂改裝鑒賞（圖片來(lái)自GT Show改裝展現(xiàn)場(chǎng)）

作者 / Echo

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