而深知中國(guó)人消費(fèi)心理的路虎在2011年將量產(chǎn)版路虎攬勝極光帶到中國(guó)。一時(shí)之間，這款顏值極高卻最便宜的路虎SUV引發(fā)了一輪搶購(gòu)狂潮。時(shí)隔八年，全新一代路虎攬勝極光即將上市。

麻辣車事在杭州搶先為大家試駕了全新一代奇瑞捷豹路虎攬勝極光，這一次又會(huì)帶來(lái)什么驚喜？

不得不說(shuō)，憑借高顏值俘獲消費(fèi)者的套路在中國(guó)一直都還挺好使的，以至于推出的SUV一輛比一輛有個(gè)性，在這方面，傳祺GS8、吉利博瑞等一眾國(guó)產(chǎn)車型最有發(fā)言權(quán)。所以路虎知道，光靠這一個(gè)路子注定是走不通的，必須要有差異化的東西。

所以除了外觀上的改變之外，采用全新PTA平臺(tái)的攬勝極光，可以說(shuō)99%的零件都和前一代車型不一樣。而駕駛中最直觀的底盤性能、車身剛性、動(dòng)力系統(tǒng)等各方面都得到了優(yōu)化和升級(jí)。比如采用英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V MHEV輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速器，百公里加速時(shí)間快至7.5秒，一切都是如此的暢快。

新一代攬勝極光搭載的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可以提供6+1種地形和駕駛模式，在自動(dòng)模式下可以根據(jù)不同路況自動(dòng)匹配模式以高效調(diào)整動(dòng)力，比如我們?nèi)サ降摹榜{云山”，路面崎嶇，陡坡坑洼數(shù)不過(guò)來(lái)，但對(duì)于攬勝極光來(lái)說(shuō)依然是小菜一碟。

它的涉水深度升級(jí)到了同級(jí)最佳的600毫米，離地間隙升級(jí)到了同級(jí)領(lǐng)先的212毫米，接近角為22度，離去角達(dá)到了30.6度。令人驚喜的是，這一代攬勝極光全系標(biāo)配APTC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)、360度全方位車身影像系統(tǒng)。

想象一下，當(dāng)你開(kāi)車受困于某地形時(shí)，全新路虎攬勝極光利用全地形透視技術(shù)，就如同平時(shí)走路那樣，前方的視野無(wú)遮無(wú)攔，無(wú)論是大溝還是小坑，都一覽無(wú)余，順利通過(guò)。

全新攬勝極光的智能化體現(xiàn)在了兩個(gè)方面：智能化的操作和智能化的駕駛輔助系統(tǒng)。

“5屏互聯(lián)”其實(shí)是攬勝極光智能化落地的一個(gè)重點(diǎn)。它把大部分的物理按鍵全部取消，換用觸摸屏，實(shí)際上是對(duì)整個(gè)極簡(jiǎn)豪華內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念的一種體現(xiàn)。

全新路虎攬勝極光的智能駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)配了定速巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)系統(tǒng)、后泊車影像功能、360°智能泊車輔助、倒車廣角偵查、交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)、開(kāi)門防撞安全警示等功能，可以選裝自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等功能，保障了駕駛者的安全。

無(wú)論從全新一代路虎攬勝極光的出現(xiàn)，再到產(chǎn)品配置上的“趨年輕化”，麻辣車事觀察到，奇瑞捷豹路虎正在努力尋找與其他車型能夠拉開(kāi)差距的點(diǎn)，以此突出其豪華SUV上的“獨(dú)特優(yōu)勢(shì)”，吸引更多中國(guó)年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

不過(guò)，路虎盡管有著與眾不同的越野性能，但前幾年的風(fēng)波，加之國(guó)內(nèi)的車市寒冬，中國(guó)市場(chǎng)的“品牌重塑”成為奇瑞捷豹路虎積極變革的必經(jīng)之路。

變革之路上，捷豹路虎打造了兩套品牌推廣計(jì)劃：捷豹今年主推賽道年，路虎主推全地形年。按照這個(gè)計(jì)劃，捷豹賽道嘉年華將在全國(guó)130多個(gè)城市舉辦274場(chǎng)活動(dòng)；路虎全地形年則將在全國(guó)130多個(gè)城市舉辦241場(chǎng)活動(dòng)。

顯然，從去年路虎的“發(fā)現(xiàn)中國(guó)24節(jié)氣”，到捷豹的校園足球賽，捷豹路虎在今年的“品牌重塑”定位更加明確，促進(jìn)自身豪華品牌形象更加清晰具象。

縱觀上半年，捷豹路虎在華運(yùn)營(yíng)情況同樣可圈可點(diǎn)，不僅在銷量上實(shí)現(xiàn)了雙達(dá)標(biāo)，同時(shí)，經(jīng)銷商庫(kù)存水平也大幅得以優(yōu)化，相較半年前減少了超過(guò)30%的庫(kù)存絕對(duì)量，更重要的是，相較半年前，捷豹路虎在華經(jīng)銷商減少了超過(guò)30%的庫(kù)存絕對(duì)量。

7月底，這臺(tái)全新攬勝極光就要在上海正式上市了。屆時(shí)，消費(fèi)者對(duì)這款豪華、智能、全地形SUV的回饋，也將檢驗(yàn)著奇瑞路虎對(duì)未來(lái)的自信心。

除了即將上市的這款攬勝極光外，到明年4月份前，捷豹路虎中國(guó)還將推出三款新車型：全新一代捷豹XEL、全新一代路虎發(fā)現(xiàn)神行、衛(wèi)士。