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2019年《財(cái)富》世界500強(qiáng)發(fā)布33家汽車(chē)相關(guān)企業(yè)上榜
7月22日,一年一度的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜出爐。就汽車(chē)制造商和零部件供應(yīng)商來(lái)看,今年共有33家企業(yè)上榜,整車(chē)23家,零部件10家。與去年的總榜單相比,今年1家公司在總榜單的名次與去年持平,7家名次上漲,剩余25家公司名次全部出現(xiàn)不同程度的下跌。雖然大眾公司超越豐田汽車(chē)公司成為冠軍,但是其利潤(rùn)要低于第二名的豐田汽車(chē)。
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根據(jù)《財(cái)富》官網(wǎng)的分類(lèi),今年上榜的10家汽車(chē)零部件企業(yè)分別是博世、大陸、電裝、采埃孚、麥格納、愛(ài)信精機(jī)、普利司通、現(xiàn)代摩比斯、住友電工和米其林。其中,大陸集團(tuán)和采埃孚的總名次實(shí)現(xiàn)了上漲,米其林的名次與去年持平。
中國(guó)車(chē)企今年上榜數(shù)與去年一致,共有6家,分別是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)汽車(chē)公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、北京汽車(chē)集團(tuán)、廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)。與去年相比,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司的排名上漲了38名、浙江吉利控股集團(tuán)的名次上漲47名,是所有上榜的車(chē)企中名次進(jìn)步最大的兩家企業(yè)。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
上汽連發(fā)多份公告涵及三位高管辭呈及系列人事任命
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7月22日,上汽集團(tuán)連發(fā)三份公告,公告分別顯示,上汽董事會(huì)于近日收到公司董事、總裁陳志鑫先生、監(jiān)事會(huì)主席卞百平先生的書(shū)面辭呈,原因是到齡退休。此外,董事會(huì)秘書(shū)衛(wèi)勇先生因?yàn)楣ぷ髯円嗌暾?qǐng)辭去公司董事會(huì)秘書(shū)、證券事務(wù)代表職務(wù)。
同步,集團(tuán)亦公示了獨(dú)立董事關(guān)于聘任公司高級(jí)管理人員的意見(jiàn):經(jīng)公司董事長(zhǎng)提名,聘任王曉秋先生擔(dān)任公司總裁;經(jīng)公司總裁提名,聘任衛(wèi)勇先生擔(dān)任公司副總裁;祖似杰先生擔(dān)任公司副總裁、總工程師;楊曉東先生擔(dān)任公司副總裁;經(jīng)公司董事長(zhǎng)提名,聘任陳曉東先生擔(dān)任公司董事會(huì)秘書(shū)。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
科創(chuàng)板開(kāi)市!首批25家公司中13家與汽車(chē)有關(guān)!
7月22日9時(shí)30分,被譽(yù)為中國(guó)“納斯達(dá)克”的科創(chuàng)板敲響上市的鑼聲,首批25家企業(yè)集中掛牌交易。當(dāng)中睿創(chuàng)微納、容百科技、虹軟科技、安集科技、天準(zhǔn)科技、樂(lè)鑫科技、鉑力特、方邦電子、西部超導(dǎo)、嘉元科技、杭可科技、華興源創(chuàng)、瀚川智能這13家企業(yè)與汽車(chē)相關(guān)。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
哈弗H6 Hi-Life版正式上市 售12.10-13.60萬(wàn)元
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7月22日,哈弗H6 Hi-Life版正式上市,此次共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間12.10-13.60萬(wàn)元。新車(chē)采用了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì),但搭載了百度遠(yuǎn)峰智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提升了車(chē)機(jī)使用體驗(yàn)。動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。(來(lái)源:易車(chē))
得益于新SUV車(chē)型 現(xiàn)代汽車(chē)上半年?duì)I收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
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7月22日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公布了其第二季度營(yíng)收情況。由于韓元貶值,導(dǎo)致其在美國(guó)市場(chǎng)的收入增加,同時(shí),新車(chē)型的推出也使其在韓國(guó)本土市場(chǎng)的銷(xiāo)量呈現(xiàn)增長(zhǎng),現(xiàn)代第二季度的凈利潤(rùn)創(chuàng)下近7年以來(lái)最高水平。
此外,現(xiàn)代汽車(chē)上半年的營(yíng)業(yè)收入為50.95萬(wàn)億韓元,而去年同期則為47.15萬(wàn)億韓元,漲幅達(dá)到8.1%。現(xiàn)代上半年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.06萬(wàn)億韓元,對(duì)比去年同期的1.63萬(wàn)億韓元上漲26%。凈利潤(rùn)(包括少數(shù)股權(quán))達(dá)到1.95萬(wàn)億韓元,而去年同期則為1.54萬(wàn)億韓元,同比增長(zhǎng)26.6%。利潤(rùn)的增長(zhǎng)也主要得益于新SUV車(chē)型的推出,使得其產(chǎn)品組合得以?xún)?yōu)化,在一些主要市場(chǎng)滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)SUV車(chē)型的強(qiáng)大需求,另外還包括匯率的影響。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
華晨寶馬建成全球首個(gè)5G汽車(chē)生產(chǎn)基地
據(jù)悉,測(cè)試車(chē)輛數(shù)據(jù)5G傳輸項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)全球的第一個(gè)5G應(yīng)用。當(dāng)前,華晨寶馬已經(jīng)開(kāi)始深入研究在更多生產(chǎn)制造過(guò)程中應(yīng)用5G技術(shù)。未來(lái),工廠(chǎng)計(jì)劃探索并實(shí)踐包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、亞米級(jí)定位、云端高效控制AGV、可穿戴設(shè)備的人機(jī)交互、機(jī)器人與機(jī)器人之間通信以及機(jī)器臂上“夾具”與控制器通信等5G技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。(來(lái)源:騰訊汽車(chē))
——本文編輯 | 任慧娟