正文共：2040 字 預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間： 6 分鐘

7月17日， 現(xiàn)代汽車集團(tuán) 2019年“內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆治理”（以下簡稱“內(nèi)蒙治沙”）項(xiàng)目第一批大學(xué)生志愿者如期踏上了前往內(nèi)蒙的公益之旅。七月中旬到八月中旬，120名京津地區(qū)的高校大學(xué)生，近百名現(xiàn)代汽車集團(tuán)員工將陸續(xù)走進(jìn)內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗哈根諾爾開展治沙工作，持續(xù)為貧瘠的鹽堿干湖盆地埋下綠色的希望。十二年如一日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在“攜手共進(jìn)的世界”社會貢獻(xiàn)口號引領(lǐng)下，攜手大學(xué)生、員工和媒體志愿者在內(nèi)蒙古揮灑青春的汗水，埋植沙障，栽種適宜鹽堿地生存的植物，使“綠進(jìn)沙退”，讓荒漠展新顏。

 綠色奇跡，源自年復(fù)一年的努力

 十二年間，現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手環(huán)保NGO致力于內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆地的治理，并組織了4000余名中韓大學(xué)生及員工志愿者走進(jìn)內(nèi)蒙古，了解當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，為當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)恢復(fù)貢獻(xiàn)力量。第一期項(xiàng)目（2008—2013）“查干諾爾鹽堿干湖盆治理”于2013年順利結(jié)項(xiàng)，為內(nèi)蒙古鹽堿地鋪上了5000多萬平方米的一年生堿蓬、芨芨草等固沙植被，使查干諾爾湖成為全球范圍內(nèi)草地恢復(fù)面積最大的單個(gè)地區(qū)。2014年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)為延續(xù)這份綠色承諾，在錫林郭勒盟正藍(lán)旗再次拉開了鹽堿干湖盆地治理的帷幕。二期項(xiàng)目在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)了現(xiàn)代生態(tài)園苗木基地，以此為基礎(chǔ)，六年間，日復(fù)一日地在當(dāng)?shù)亻_展實(shí)地調(diào)研及實(shí)踐工作。通過扦插，育苗盤移植，種肥土播種等方法創(chuàng)新用灌木、堿茅草、蘆葦?shù)榷嗄晟参镏卫睇}堿干湖盆，嘗試探索治沙有效實(shí)用的新方法。與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還持續(xù)組織中韓大學(xué)生志愿者、現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華法人員工、中韓愛心媒體志愿者共同參與治理，在逐步恢復(fù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的同時(shí)，聯(lián)合利益相關(guān)方宣傳生態(tài)保護(hù)的重要性。

據(jù)調(diào)查，目前我國荒漠化土地面積為261.16萬平方公里、沙化土地172.12萬平方公里，占國土面積近五分之一，是世界上受沙漠化危害最為嚴(yán)重的國家之一。近年來，國家采取了一系列重大措施遏制其擴(kuò)張態(tài)勢，取得了顯著效果，但局部地區(qū)情況仍不容樂觀。

內(nèi)蒙古便是荒漠化問題的集中地與危重區(qū)之一， 脆弱的生態(tài)環(huán)境與低下的植被覆蓋率，使其就像懸在京津冀頭頂?shù)木薮蟆吧撑琛薄?/span>當(dāng)季節(jié)性大風(fēng)來臨時(shí)，鹽堿和沙土被裹挾著進(jìn)行“長途奔襲”，為當(dāng)?shù)啬撩窦熬┙蚣骄用駧?yán)重的生活困擾，種種跡象均宣告著沙地治理已迫在眉睫。現(xiàn)代汽車集團(tuán)“迎難而上”，一行十二載，與中國共青團(tuán)中央、內(nèi)蒙古地方政府及韓國環(huán)保組織生態(tài)和平亞洲，攜手攻克內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆難題。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)憑借其堅(jiān)韌不懈的精神，創(chuàng)造了“量變轉(zhuǎn)質(zhì)變、荒漠變綠洲”的綠色奇跡，更號召了一批又一批的中韓志愿者奔赴荒漠開展志愿者活動(dòng)，示范了環(huán)保事業(yè)無國界的開闊格局，為社會樹立了正能量典范，成為企業(yè)踐行社會責(zé)任的先鋒力量。

 用實(shí)際行動(dòng)書寫綠色未來

現(xiàn)代汽車集團(tuán)始終踐行以人為本與環(huán)保經(jīng)營的發(fā)展理念，自2002年進(jìn)入中國市場以來，在環(huán)境保護(hù)、交通安全知識普及、弱勢群體幫扶、中韓文化交流等領(lǐng)域開展了多種形式的社會貢獻(xiàn)活動(dòng)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起傳播社會正能量的角色，號召利益相關(guān)方加入到公益事業(yè)中。此外，還結(jié)合中國本土情況，打造了以“Green Move 共護(hù)綠色”、“Safe Move 共建安全”、“Happy Move 共獻(xiàn)關(guān)愛”、“Dream Move 共筑夢想”四大版塊為核心的社會貢獻(xiàn)活動(dòng)體系，致力于通過自身經(jīng)營創(chuàng)造本地價(jià)值，為當(dāng)?shù)厣鐣铜h(huán)境的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)對公益事業(yè)的傾情付出，使其獲得了中國顧客、社會及權(quán)威組織的認(rèn)可。2018年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)榮獲中國社科院“年度十大公益企業(yè)”，“內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆治理”項(xiàng)目連續(xù)三年蟬聯(lián)中國50佳公益項(xiàng)目前三名，并成功入選“年度十大品牌公益項(xiàng)目”。不僅如此，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已連續(xù)9年被評為中國社會“最具責(zé)任感企業(yè)”、獲得中國社科院企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)、公益發(fā)展指數(shù)汽車行業(yè)第一名。這是中國社會對現(xiàn)代汽車集團(tuán)履行企業(yè)社會責(zé)任的鼓勵(lì)和認(rèn)可。

作為全球領(lǐng)先的汽車企業(yè)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在汽車技術(shù)研發(fā)方面更是不遺余力，專門設(shè)立環(huán)保汽車生產(chǎn)線，通過采用節(jié)能燃料、應(yīng)用高燃油效率技術(shù)、Eco駕駛系統(tǒng)和Eco汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)等技術(shù)，使新車燃油效率持續(xù)得到改善，為未來綠色出行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)更是全球首家實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車量產(chǎn)的車企。2018年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出新一代氫燃料電池車NEXO，在為顧客帶來更加環(huán)保、智能的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也為氫燃料電池車“只排出水，不排放二氧化碳或其他污染物”的“終極環(huán)保汽車”名號做出完美詮釋。未來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將繼續(xù)為打造環(huán)保出行工具而不懈奮斗，不斷追求人與自然、企業(yè)與社會的和諧發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“攜手共創(chuàng)更好未來”的企業(yè)愿景而持續(xù)努力，不斷探索。

－ END －

出行財(cái)經(jīng)官網(wǎng)：www.tuwenews.com

出行財(cái)經(jīng) 原創(chuàng)出品 | 微信ID：trimode

影響汽車產(chǎn)業(yè)投資的提供商

今日頭條／百家／同花順／東方財(cái)富 / 知乎 / 企鵝 / 快傳／鳳凰／網(wǎng)易／搜狐／一點(diǎn)資訊/雪球/新浪 等多家媒體入駐賬號

?本文版權(quán)歸“出行財(cái)經(jīng)”所有，違者必究。