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從銀行門口的廣告↓↓↓
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到手機(jī)朋友圈↓↓↓
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一夜之間
很多車主都被辦理ETC的信息
刷屏了
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一點(diǎn)都不夸張地說(shuō)
在多次入伏失敗的重慶
比氣溫更熱的
是各大銀行的ETC爭(zhēng)奪戰(zhàn)!
現(xiàn)在一說(shuō)起辦理ETC,銀行工作人員不光態(tài)度好得很,還有各種福利送上。
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看來(lái)近期安裝ETC真有趴活可撿,不過(guò)在辦理之前,這些事情你不得不了解。
之前安裝ETC要么花錢買,要么達(dá)到銀行一定的條件,很多車主都覺(jué)得辦起來(lái)彎酸得很!
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“一年上不了幾次高速,人工窗口排隊(duì)就排隊(duì)”。現(xiàn)在為啥子銀行突然不僅不要錢,反而倒貼用戶辦理ETC,其中是不是啥子套路?
這一點(diǎn),
大家不用太擔(dān)心!
2019年5月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》,要求2019年底前各?。▍^(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。
6月24日召開(kāi)的重慶市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作推進(jìn)會(huì),預(yù)計(jì)到今年12月底,重慶將新增ETC用戶180萬(wàn)戶以上,到2025年全市ETC安裝率將達(dá)到95%上。
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在政策的驅(qū)動(dòng)下,重慶的ETC客戶群體數(shù)量即將爆發(fā)。
要知道今年6月之前重慶只有170多萬(wàn)ETC用戶,在接下來(lái)的短短數(shù)月之內(nèi)新增的ETC用戶就要超過(guò)之前的總數(shù)。
對(duì)銀行而言意味著在短時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)數(shù)百萬(wàn)極具潛力的優(yōu)質(zhì)客戶,怎能不讓他們趨之若鶩?
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銀行免費(fèi)安裝ETC還送禮,看似賠本賺吆喝,實(shí)則銀行也有好處:
1:以綁定ETC為契機(jī),一方面能有效地?cái)U(kuò)展優(yōu)質(zhì)新客戶,提升發(fā)卡量,完成吸儲(chǔ)任務(wù);
2:另一方面對(duì)于也能讓銀行發(fā)現(xiàn)提高現(xiàn)有客戶價(jià)值、發(fā)現(xiàn)潛在的睡眠用戶;
3:通過(guò)ETC這一高黏性接觸入口,持續(xù)提供銀行增值服務(wù)。
這就是重慶各大銀行近期相互爭(zhēng)奪ETC客戶的真正原因所在。
對(duì)用戶來(lái)說(shuō)實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠才是吸引他們的關(guān)鍵因素所在,通過(guò)調(diào)查、整理,現(xiàn)在安裝ETC有三大趴活可撿:
首先是“零門檻”的政策,安裝ETC完全免費(fèi),銀行也不會(huì)設(shè)置任何的門檻,辦ETC再也不用花錢了,省力省心。
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其次是各大銀行的福利。我們知道網(wǎng)友都希望分析出哪家銀行的政策最優(yōu)惠,比較具體的是,每家銀行的政策一直在變甚至是不同支行、分理處的優(yōu)惠都有不同。
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像建設(shè)銀行,在6月30日之前的活動(dòng)內(nèi)容包括加油優(yōu)惠和洗車優(yōu)惠,新的活動(dòng)包括首單通行免100、線上簽約送百元加油優(yōu)惠、抽華為P30、送保險(xiǎn)、指定信用卡境外消費(fèi)返現(xiàn)等10重優(yōu)惠。
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工商銀行的最新活動(dòng)是首單過(guò)路費(fèi)5折(最高100元),還有送話費(fèi)、油卡、現(xiàn)金紅包等送出。
建議用戶進(jìn)店詳細(xì)了解,多加比較。
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最后很多用戶只知道辦理ETC可享受車輛通行費(fèi)95折優(yōu)惠,其實(shí)還有很多自駕游福利可以享受。
重慶高速ETC已經(jīng)與市內(nèi)32家旅游景區(qū)合作,利用ETC微信公眾號(hào)購(gòu)買景區(qū)門票,最高可享受七折優(yōu)惠。到達(dá)景區(qū)后,憑短信驗(yàn)證碼或二維碼即可便捷“刷碼”入園。
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此外,ETC微信公眾號(hào)還會(huì)不定期推出活動(dòng),近點(diǎn)的就有在7月13日和20日,ETC綁定用戶就能報(bào)名免費(fèi)享受到酉陽(yáng)桃花源門票+音樂(lè)節(jié)晚會(huì)+旅游保險(xiǎn)+物料的福利了。
不過(guò)很多用戶歡天喜地地辦完之后才發(fā)現(xiàn),ETC扣款方式似乎不合理啊。
之前ETC執(zhí)行的都是預(yù)存代扣的模式,也就是說(shuō)辦理時(shí)ETC賬戶會(huì)自動(dòng)從銀行卡中扣500元,當(dāng)ETC賬戶余額降到200元之內(nèi)時(shí),又會(huì)自動(dòng)再扣500元。
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這一模式雖然能避免ETC賬戶中無(wú)錢可扣的尷尬,但不得不說(shuō)這一扣款方式對(duì)于平時(shí)少上高速的朋友來(lái)說(shuō)很不友好。
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從7月4號(hào)開(kāi)始,重慶ETC開(kāi)展了先通過(guò)后付費(fèi)的方式,在預(yù)存代扣之外又增加了記賬模式(其實(shí)就是信用卡消費(fèi))。
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具體實(shí)施細(xì)則是信用卡簽約無(wú)需凍結(jié)資金,通行費(fèi)直接計(jì)入賬單;儲(chǔ)蓄卡則要凍結(jié)500元,享受活期存款利率。銀行優(yōu)先從余額中扣取通行費(fèi),余額不足時(shí)則從凍結(jié)的500元中扣取,此時(shí)該車將進(jìn)入ETC黑名單,帶補(bǔ)足凍結(jié)金額24小時(shí)后才可使用ETC。
為了不必要的麻煩,建議ETC綁定信用卡比較方便。
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之前辦理ETC的用戶也別急,有解決的辦法。據(jù)用戶反映,現(xiàn)在只能去四公里的ETC客服中心修改扣款模式,北環(huán)的ETC客服中心還沒(méi)開(kāi)展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。
簽約銀行的網(wǎng)點(diǎn)暫時(shí)也不能修改扣款方式,部分用戶的做法是先注銷ETC再重新簽約。有需要的朋友可以嘗試一下。
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總的來(lái)說(shuō),安裝ETC能帶來(lái)的福利還是非??捎^的,只是未來(lái)過(guò)收費(fèi)站就再也見(jiàn)不著上圖這樣的風(fēng)景了。