宋Pro代表著比亞迪最先進的造車理念,而作為比亞迪BNA架構下的首款五座A+級SUV車型會給我們帶來怎樣的表現(xiàn)?今天就帶大家來體驗一下宋Pro的DM雙模版。
作為比亞迪王朝系列中的一員,宋Pro融入了比亞迪最新的Dragon Face 2.0的設計語言,更強壯,更有力的“龍須”、大尺寸鍍鉻中網配合層次分明的前包讓前臉顯得更加的霸氣。
龍元素的運用,讓面哥第一眼就被它深深的打動,不是那種常說的驚艷,是被一種骨子里散發(fā)出來的神韻所吸引,一臺車一定要耐看你才會覺得好看,比亞迪真的是做到了。
雖然主導外形設計的是兩位外國知名設計師,外觀設計可以說是非常的國際化,但中國元素的融入也可以說是恰如其分,細細品味之下更是覺得在剛勁的外表之中有著濃濃的東方韻味,我想這也是消費者為什么現(xiàn)在如此的喜歡比亞迪的車型的原因之一。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距達2712mm,尺寸上可以說是直逼很多中級車型。
宋Pro大軸距大空間
整車的內飾帶給面哥的感覺是非常的簡約實用,沒有太多的亮面材質,沒有太花哨的設計,這種設計給人帶來一種很舒服感覺。
超大的全景天窗,12.8英寸可旋轉中控屏取代了物理按鍵,而一些常用的物理按鍵被移到了檔桿的末端,這一點我覺得很棒,如果以后的升級改款中能把這幾個物理按鍵弄成自定義的那就完美了。
DiLink2.0智能網聯(lián)系統(tǒng)
全球領先的開放式DiLink2.0智能網聯(lián)系統(tǒng),擁有400萬+APP應用,支持橫豎屏旋轉,支持語音控制,同時宋Pro還搭配有L2 PLUS智能駕駛輔助技術,如車道保持、主動剎車、并線輔助、全息透明影像等,宋Pro不僅能帶來更多駕駛樂趣,同時也為全家的出行安全再加保障。
座椅方面也是采用的全新造型,坐墊很長,靠背也很舒服,頂配車型主副駕都配有座椅通風跟加熱功能這一點,面哥覺得必須點個贊,對于在南方的人來說真的是太實用了。
良好的后排腿部空間
后排座椅角度共有11擋調節(jié)擋位,可以說是非常的霸氣,絕對能滿各位獨有的坐姿,長途旅行你想怎么做的都可以。中間地臺的凸起你基本可以忽略不計,腿部和頭部空間也是非常的充裕。
宋Pro DM搭載了第三代DM技術,1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機,可以輸出238kW的最大綜合功率和525N·m的最大綜合扭矩,官方稱百公里加速僅6.5s。而宋Pro DM四驅高能版則是在四驅性能版的基礎上,增加了一臺前軸驅動電機,可輸出348kW的綜合最大功率和775N·m的綜合最大扭矩。這套全時電四驅技術,能適應普通、雪地、沙地、泥地等路況,電控響應時間僅需20毫秒,比機械四驅快10倍。在爆胎、制動失靈、轉向失靈等極端情況下,更能全面保護駕乘者安全。
駕駛起來能明顯的感覺到宋Pro DM的調教是比較偏家用的,油門響應感覺可以調得更激進一點,但加速的平順性上做得很不錯,換擋基本沒有什么頓挫感。底盤的反饋十分清晰,轉向靈活,過彎懸掛的支撐也很足夠,開起來能讓你很安心,坐后排的坐得也能很舒心,各方面都兼顧得很好。
81公里的純電續(xù)航里程,即便天天都是周末下班高峰,日常通勤也可以實現(xiàn)0油耗。廠方公布宋Pro DM的綜合續(xù)航里程約有800公里,短途純電,長途油電,為它帶來了百公里1.4升的超低油耗。
7月18日,比亞迪宋Pro在廣州長隆國際會展中心舉辦了南區(qū)上市發(fā)布會,新車提供了燃油版、DM雙模版、EV純電版三種動力選擇,共計12款車型,售價區(qū)間從8.98萬-21.98萬。9月30日前購車,即可獲得最高尊享8萬元、保底金雙倍享、幸運50倍購車基金、尊享黑科技大禮包等多項預購好禮,而且還有20%超低首付、24期0息、48期低息;老換新最高10000元置換補貼等超多優(yōu)惠驚喜。
總結:比亞迪宋Pro 12款車型的推出,滿足了不同消費者的需求,同時新車在設計、空間、智能以及安全舒適等方面也是亮點滿滿,綜合競爭力還是比較出色的。如果要面哥選擇的話,我覺得在時下宋Pro DM版是比較合適的,家用舒適、性能出色,綠色出行,作為一輛匯聚全球智慧的大五座SUV,它的確是一個很棒的選擇。