大部分中低端的MPV由于在很多消費(fèi)者心中像“面包車”，市場表現(xiàn)一直不瘟不火，遠(yuǎn)不如同價位SUV。也正因如此，售價十來萬的MPV屈指可數(shù)，成為市場真空區(qū)。近日，上汽通用看準(zhǔn)了這塊潛力無限的大蛋糕，推出了一款重量級6座MPV——GL6。究竟它究竟值不值得買？磚叔先去4S店一探究竟！

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作為一款MPV，最重要的當(dāng)然是乘坐空間尤其是第三排的空間了！GL6采用了2+2+2的6座布局，雖然座位數(shù)上并不如7座車，但是能保證所有座位都能有充足的乘坐空間，而且免去了每兩年上線檢測的麻煩，總的來講還是利大于弊。

那么，第三排究竟好不好用？經(jīng)過實(shí)測，當(dāng)?shù)诙盘幱谧詈笪恢脮r，身高170cm的模特坐在第三排，膝部與第二排靠背還剩一拳左右的距離，證明空間還是足夠的。不過由于座墊比較低而且短，所以乘坐感比較一般，更適合身材較為矮小的乘客。

別看GL6的起價已經(jīng)達(dá)到14.49萬元，不過基礎(chǔ)配置是非常豐富的。安全配置方面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測和ESP。另外，GL6還全系標(biāo)配全景天窗、LED日間行車燈、自動頭燈、電子駐車、全車一鍵升降車窗、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等大家喜聞樂見的配置。

磚叔實(shí)拍的這款頂配尊貴型，還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車、全LED大燈等科技含量較高的裝備。以與入門級車型2.2萬元的差價來衡量，這些多付出的價錢還是比較值得的。

GL6率先采用了通用旗下最新研發(fā)的1.3T三缸發(fā)動機(jī)，并匹配6擋手自一體變速箱。很多人會對“三缸”嗤之以鼻，實(shí)際上磚叔原地點(diǎn)火后發(fā)現(xiàn)，這臺發(fā)動機(jī)的振動表現(xiàn)還是令人滿意的，在車?yán)锊⒉粫惺艿矫黠@的抖動感。

另外，GL6采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛的懸掛布局，也是同級車常見的形式了。當(dāng)然，動力表現(xiàn)和行車質(zhì)感到底如何，還是留待實(shí)測之后再解答吧！

受車身尺寸限制，GL6在滿載狀態(tài)下的后備廂空間比較小，無論是縱深還是高度表現(xiàn)都不盡人意，無法放置大件行李。不過磚叔目測，橫置兩個登機(jī)箱還是問題不大。

MPV會成為下一個風(fēng)口嗎？不一定，不過更多車型的加入，意味著消費(fèi)者的選擇更多了，終歸是好事。別克GL6的加入，讓十來萬的MPV市場多了一款重磅車型。它的完成度相當(dāng)高，內(nèi)外設(shè)計都足夠吸睛，空間實(shí)用性也能讓人滿意。至于它開起來如何？磚叔下周就有機(jī)會試駕啦！請持續(xù)關(guān)注！