又是奔馳,這回又是剛剛提的新車,才出了4S店不到15分鐘,就發(fā)生了尷尬的一幕,過個(gè)減速帶,整個(gè)輪子就甩出去了,在停車場趴窩了。
7月16日中午,深圳的王女士在當(dāng)?shù)匾患?S店提車,她所購買的車款是奔馳GLC 300L,落地價(jià)59萬元。新車開出4S店不久,王女士感覺車輛有些異常,她發(fā)現(xiàn)新車發(fā)出奇怪的聲響,于是聯(lián)系到銷售人員。王女士說,當(dāng)時(shí)銷售人員說應(yīng)該沒什么大問題,可以把車開走,到時(shí)候會(huì)讓售后聯(lián)系自己。
王女士也沒多想就把車開走了,結(jié)果在離4S店15分鐘路程的商場停車場內(nèi),發(fā)生了意外。
經(jīng)過停車場的一個(gè)減速帶時(shí),王女士感覺到車頭前方突然下陷,還發(fā)出刺耳的摩擦聲音。這時(shí)候王女士意識(shí)到出現(xiàn)狀況,下車一看,這臺(tái)剛買的奔馳車整個(gè)左前輪竟然掉下來了,車輪滾出好幾米遠(yuǎn)。
如果發(fā)生在高速路上,后果難以想象,王女士立即聯(lián)系到銷售人員。4S店銷售人員在現(xiàn)場表示,這種狀況是第一次發(fā)生,會(huì)將車輛拖回進(jìn)行檢測,等待結(jié)果出來再?zèng)Q定下一步。
有專家認(rèn)為,車輪突然飛出存在的可能有,一是出廠時(shí)沒有檢查或被人為擰松;二是擰太緊導(dǎo)致螺母被打斷;另外就是相關(guān)零件存在質(zhì)量問題了。
從西安奔馳還未開出4S店就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,到多輛奔馳新車方向盤鎖死,到57萬輛奔馳車減震器缺陷召回,再到多起發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸,奔馳車被曝光的問題越來越多,很多的質(zhì)量隱患都是直接影響到行車安全,直接關(guān)系到駕乘者的生命安全。
說的新車還沒有捂熱就出故障,奔馳出的事還真不少,除了鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的西安女車主維權(quán)事件之外,還有很多,我們就撿些來看看吧。
1
蘭州車主:開出來不到2公里,安全氣囊就報(bào)警
4月17日,甘肅蘭州之星奔馳4S店內(nèi),一名女子坐在展車引擎蓋上與4S店客服人員理論。女子情緒激動(dòng),客服人員持手機(jī)拍攝,并不斷插話解釋。
今年3月30日,車主支付1萬定金預(yù)定一臺(tái)奔馳GLS400,于4月1日支付115萬提車,車主表示“早上我就去了,不知道什么原因,直到下午快下班才讓我交錢。交完錢才簽合同,到最后我才見到我的車,開出來不到2公里,安全氣囊就報(bào)警。”
該女車主還表示“第一時(shí)間找4S店協(xié)商,銷售說(車輛)沒問題?!彼?dāng)時(shí)信任此說法,但看到同樣有奔馳S級(jí)車主反映安全氣囊常報(bào)警,再咨詢技術(shù)總監(jiān)被告知“車輛肯定有問題”。
2
佛山車主:提車才兩天,高速上出故障
4月18日,一名身穿碎花連衣裙的孕婦坐在佛山順德奔馳4S店外的一輛紅色奔馳車頂,手中拿著擴(kuò)音器和標(biāo)識(shí)牌,向工作人員質(zhì)問:“我的車才辦了兩日,在高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障,我隨時(shí)和寶寶一尸兩命……”
車主蕭女士是在4月4日正式提車,而4月6日所購買的奔馳車就發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障。隨后蕭女士將上述情況反映給了商家?!颁N售人員說可能是因?yàn)槠偷钠焚|(zhì)不好,讓我提升汽油的品質(zhì)?!笔捙空f,隨后她給車子換了更高級(jí)的汽油,但是問題仍然未得到解決,陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)問題。
然而在4月15日,蕭女士在從中山往順德的高速公路上,奔馳車的發(fā)電機(jī)突然沒電,之后她返回4S店進(jìn)行協(xié)商,4S店一開始同意更換零件,之后一直處于協(xié)商狀態(tài)。18日上午11點(diǎn)左右,蕭女士在丈夫和弟弟的陪同下來到4s店。在店內(nèi)苦等工作人員3小時(shí)未獲答復(fù)后爬上了自己的奔馳車車頂。
3
成都車主:新車剛開1小時(shí)便故障 差點(diǎn)兒要人命
4月26日,劉先生到成都的天府華星錦業(yè)奔馳4S店花32.1萬元購買了一輛新的奔馳C180L。劉先生高高興興地開著新車回家,當(dāng)行駛到天府四街時(shí),方向盤突然往右鎖死,把劉先生嚇壞了。慶幸的是,劉先生當(dāng)時(shí)車速不快,沒有發(fā)生車禍。
店方售后工作人員趕到現(xiàn)場,對(duì)車輛進(jìn)行了檢測。劉先生告訴記者,檢測結(jié)果是動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器存在故障。隨后,車輛被拖回了4S店。不過,讓劉先生納悶的是,新車開了剛一個(gè)小時(shí),怎么會(huì)出現(xiàn)故障問題?而且這個(gè)問題還涉及到安全駕駛。
4
常州3位車主:提車后不久車輛不約而同地出現(xiàn)了故障
今年的二月份,江蘇常州的3位車主在奔馳4S店分別買了奔馳新車,在提車后不久車輛不約而同地出現(xiàn)了故障,有的是踩油門沒反應(yīng),有的是顯示屏死機(jī),還有的是故障燈亮起,對(duì)此4S店告知車主要拆車處理,但車主不同意,認(rèn)為新車開了幾十公里就要“拆車”,車主表示不敢再開了,想要退車或者換車,不過4S店不同意。
其中一位車主蔣先生,1月25日在4S店提了新車,想不到提車當(dāng)天就出現(xiàn)了故障,蔣先生說:“提車直接開到溧陽,下了高速后兩公里,突然車子上儀表盤所有的故障燈都亮了,油門踩不下去,后面大車差點(diǎn)追尾,我嚇?biāo)懒?。一靠邊我就打電話給4s店。4s店讓我關(guān)掉熄火再啟動(dòng)。弄來弄去弄不好,后來他說派技師過來,技師趕到那里又沒有弄好。之后蔣先生的車就拖到了4S店,經(jīng)過檢測4S店方面告知,車輛要換電腦板,但車主不同意。
除了蔣先生,同樣是1月25日前后提車的陳女士和朱先生,也遇到了車輛故障的倒霉事。車主陳女士稱,提車開出去5分鐘不到油門就踩不動(dòng)了。之后陳女士打給了4S店,對(duì)方讓她熄火重啟,不過問題還是再出出現(xiàn),陳女士說:“熄火重啟后還能開,然后在高架上的時(shí)候又出現(xiàn)了這種情況。開回去以后,在車庫又出現(xiàn)這種情況,而且發(fā)動(dòng)機(jī)一直在報(bào)警?!?/p>
另一位車主朱先生說,提車后開了不到一天,1月27號(hào)在路上的時(shí)候車輛顯示屏不工作了,4S店稱要更換整個(gè)屏幕。新車就出現(xiàn)這種故障并且要更換顯示屏,車主認(rèn)為存在安全隱患,“他們跟我講電腦板有問題,整個(gè)屏幕都要換掉。我100多萬買輛車,開了不到24小時(shí)就出現(xiàn)這種問題,是不是存在很大的安全隱患?”
三位車主都是在年前購買的新車,都是開了幾十公里新車就出現(xiàn)了故障,4S店提了拆車或者更換零件的維修方案,然而車主則表示,不敢再開了,要退換車。陳女士稱:“你要拆車我就要退車或者換車,人身安全得不到保障,誰敢開?”
據(jù)了解這三位車主所購買的不是同一型號(hào)的車,但提車時(shí)間出現(xiàn)故障時(shí)間都差不多,年前買車本來就是為了過年能更加方便,不曾想到這三位車主卻被新車出故障嚇到不敢開了。
車事結(jié)語
作為一個(gè)百年品牌,奔馳竟然在短短的幾個(gè)月的時(shí)間發(fā)生多起新車故障,然而,更加關(guān)鍵的是面對(duì)國內(nèi)接連發(fā)生的事件,奔馳都沒有作出正面回應(yīng)和積極處理,如此躲避,也正說明了奔馳對(duì)中國市場的態(tài)度。
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