我們實(shí)測(cè)組的編輯們，對(duì)于起亞的“小車”一直有著不錯(cuò)的印象，之前的起亞奕跑是如此，這次的起亞KX CROSS同樣如此，它們價(jià)格親民，但是綜合體驗(yàn)卻不錯(cuò)，而且還很好開。那么在駕艙數(shù)字化方面，這輛小車是否也能做到“麻雀雖小，五臟俱全”呢？一起來看看吧！

基礎(chǔ)硬件的評(píng)測(cè)主要分為屏幕和攝像頭兩個(gè)部分。起亞KX CROSS采用的是傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì)，即實(shí)體儀表盤+中間一小塊液晶屏，中控屏則是一塊7英寸的觸摸顯示屏。

攝像頭方面，由于KX CROSS僅搭載倒車影像，因此全車僅有一顆攝像頭，位于車尾。

對(duì)液晶儀表的評(píng)測(cè)，分為UI設(shè)計(jì)、流暢度、基礎(chǔ)信息、輔助信息、警示信息、駕駛模式等幾個(gè)項(xiàng)目。KX CROSS儀表盤上的這塊液晶屏，只能顯示比較基礎(chǔ)的行車信息，比如小計(jì)/總里程、平均油耗、駕駛時(shí)間、瞬時(shí)油耗、車速等，雖然顯示信息比較基礎(chǔ)，但是實(shí)用性不錯(cuò)。

另外值得表揚(yáng)的是，當(dāng)車門打開時(shí)，這塊屏幕也能顯示相應(yīng)動(dòng)畫，并且能夠精確到每扇車門。

由于駕駛模式、輔助信息、警示信息方面都不支持，因此這塊屏幕的得分也比較低，僅能滿足基本需求。

對(duì)中控屏幕的測(cè)試主要分為UI設(shè)計(jì)、流暢度、互聯(lián)應(yīng)用、影音娛樂、駕駛輔助、操作便捷度這幾個(gè)項(xiàng)目。KX CROSS的這款7英寸中控屏界面色調(diào)以黑色為主，顯示效果一般，主頁是一個(gè)聚合頁面，在這里可以快速查看藍(lán)牙連接情況與手機(jī)互聯(lián)情況，整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)置的功能也是非常有限。

點(diǎn)開全部菜單，第一頁只有8個(gè)選項(xiàng)，而第二頁只有“我的菜單”1個(gè)選項(xiàng)。如果說我們以前測(cè)試的那些智能互聯(lián)系統(tǒng)是“智能手機(jī)”的話，那KX CROSS這個(gè)可以說是“功能機(jī)”了。

如果想要它變得“智能”，那么最靠譜的途徑就是與手機(jī)互聯(lián)，好在系統(tǒng)這方面做得還不錯(cuò)，蘋果的CarPlay和安卓的CarLife都支持。

菜單界面的圖標(biāo)順序可以自定義。

“我的菜單”用于設(shè)置一些功能快捷入口，方便操作，比如常用的電臺(tái)等等。

倒車影像方面，KX CROSS的清晰度一般，但是指示線支持隨方向轉(zhuǎn)動(dòng)，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。

總的來說，雖然支持的功能較少，但是收音機(jī)、藍(lán)牙音樂、手機(jī)互聯(lián)這些基本功能還是具備了，而且通過手機(jī)互聯(lián)能擴(kuò)展出更多的功能，也算是聊勝于無吧。

語音控制方面，主要考察語音識(shí)別度、喚醒、娛樂控制、空調(diào)控制、語音撥號(hào)、車窗控制、其他硬件控制、查詢&聊天功能這幾個(gè)方面。不過很遺憾，KX CROSS沒有任何語音控制功能，車主們要進(jìn)行什么操作還是老老實(shí)實(shí)自己動(dòng)手吧。

導(dǎo)航系統(tǒng)也同樣沒有搭載，需要使用導(dǎo)航的小伙伴，只能通過手機(jī)連接車機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航了。

遠(yuǎn)程控制功能，KX CROSS也是不具備的，不過這項(xiàng)功能的缺失還能夠理解，畢竟我們測(cè)試過各價(jià)位的車型，具備這項(xiàng)功能的車型還比較有限。