不可否認(rèn)，當(dāng)2019年過(guò)完之后，第一批20后將會(huì)出生，預(yù)計(jì)他們看90后的眼光和90后看60后沒(méi)什么區(qū)別，想到這里，身為90后的一品君不由自主的感慨光陰似箭。不過(guò)對(duì)于逝去的東西，人們總是會(huì)去不由自主的懷念，例如逝去的青春。

90后緬懷青春，最普遍的方式就是回味經(jīng)典，看一些青春時(shí)的經(jīng)典電影、電視劇，聽(tīng)一些青春時(shí)的流行歌曲，當(dāng)聽(tīng)到林俊杰的《不潮不用花錢》時(shí)，發(fā)現(xiàn)歌詞中所描繪的正是我們當(dāng)前現(xiàn)狀的真實(shí)寫照，內(nèi)心向往潮流，但不會(huì)瘋狂追逐，也因此省下了不少錢。

買衣服、鞋子、包等不一定非要耐克、阿迪、香奈兒，合適得體且別太過(guò)時(shí)即可，買手機(jī)不一定非蘋果莫屬，高性價(jià)比的安卓手機(jī)也覺(jué)得不錯(cuò)，買車時(shí)選擇一款10萬(wàn)出頭的高性價(jià)比SUV，也是不潮不用花錢的一種表現(xiàn)，然而在哈弗F5國(guó)潮版這里，“潮”與“不用花錢”是不沖突的。

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“不用花錢”的“潮”

90后向來(lái)禁不住“潮”的誘惑，在“潮”面前如果還能依然保持淡定，那一定是因?yàn)槟抑行邼炔坏靡?，目前各大車企也明白這一點(diǎn)，用年輕化的新設(shè)計(jì)理念來(lái)滿足廣大90后對(duì)“潮”的追求，不論是10萬(wàn)左右的家用車還是百萬(wàn)豪車，都能看到年輕化的改變。

例如哈弗品牌的F系車型，便是專為90后年輕消費(fèi)者打造，“潮”是其核心，哈弗F5國(guó)潮版的表現(xiàn)自然也不辱使命，整體外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，大面積蜂窩中網(wǎng)、線條凌厲的前大燈、車身側(cè)面動(dòng)感十足的線條以及亮麗的輪轂造型，都是90后買車時(shí)所追逐的“潮”元素，飽滿而舒展的車尾造型，更是與車頭前后呼應(yīng)。

當(dāng)然哈弗F5國(guó)潮版的“潮”并不只是流于外表，當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)時(shí)，也會(huì)發(fā)現(xiàn)不少“潮”點(diǎn)，例如全液晶儀表、運(yùn)動(dòng)感十足的平底方向盤、全景天幕以及電子檔把等，都是90后年輕消費(fèi)者的最愛(ài)，自己的愛(ài)車上有這些“潮”配置，在親朋好友面前是相當(dāng)有面子的。

另外在一些細(xì)節(jié)處理上，也可以看出哈弗對(duì)90后在“潮”需求的市場(chǎng)調(diào)研上，是做了不少功課的，例如液晶儀表盤擁有經(jīng)典、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)三種顯示主題，恰好對(duì)應(yīng)了ECO、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，位于車頂前方的眼鏡盒，似乎是在告訴車主：當(dāng)你帶上墨鏡出門時(shí)，如果忘帶眼鏡盒，可以給它放在這里。

從整體靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，哈弗F5國(guó)潮版確實(shí)“潮”的到位，對(duì)于瘋狂追求時(shí)尚潮流而不惜成為月光族的90后，你可以認(rèn)為他是年輕任性，但如果這種瘋狂是出現(xiàn)在買車時(shí)，那也許不能這么認(rèn)為，因?yàn)樗苡锌赡苷诠サ?S店里看哈弗F5國(guó)潮版車型，這一次他追求“潮”，同時(shí)也追求性價(jià)比。

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哈弗的絕活，金錢買不到

“買東西跟著潮流走就會(huì)付出一定的代價(jià)，但是自己的絕活是用金錢買不到的！”《不潮不用花錢》的立意就是鼓勵(lì)人們找出自己的絕活，在行業(yè)中占有一席之地，車企亦是如此，必須擁有屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能保障市場(chǎng)占有率，在哈弗F5國(guó)潮版上，我們也可以看到一些哈弗品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。

首先，哈弗品牌的車機(jī)有著不錯(cuò)的交互體驗(yàn)，哈弗F5國(guó)潮版搭載哈弗互聯(lián)3.0系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程車輛控制、在線服務(wù)、智能服務(wù)和智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，其中遠(yuǎn)程車輛控制包括了遠(yuǎn)程解鎖/閉鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉引擎、遠(yuǎn)程開(kāi)/關(guān)空調(diào)等功能；在線功能包括高德導(dǎo)航、QQ音樂(lè)和考拉FM等功能；智能服務(wù)則包括了專屬人工坐席、道路救援等功能。

此外為方便使用，哈弗官方還推出了4G流量三年免費(fèi)無(wú)限用、基礎(chǔ)服務(wù)+SOS服務(wù)永久免費(fèi)、智能私享管家服務(wù)三年免費(fèi)等政策。

此時(shí)也許有人會(huì)說(shuō)，國(guó)內(nèi)擁有大量高科技、互聯(lián)網(wǎng)公司，可作為車企智能互聯(lián)系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，雖說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，擁有不錯(cuò)的智能互聯(lián)系統(tǒng)會(huì)受到廣大消費(fèi)者的歡迎，但這并不是強(qiáng)大造車實(shí)力的體現(xiàn)，最能體現(xiàn)車企核心技術(shù)實(shí)力的，還得是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些核心零部件。

其實(shí)哈弗品牌很清楚，潮流的設(shè)計(jì)與智能互聯(lián)系統(tǒng)是迎合年輕用戶的法寶，但這些只能起到錦上添花的作用，沒(méi)有核心技術(shù)作為支撐一切為零，眾所周知，在哈弗F5國(guó)潮版上所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱均是由哈弗自主研發(fā)，對(duì)于核心技術(shù)的提升，哈弗一向重視。

而且從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，哈弗F5國(guó)潮版也并未讓人失望，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，峰值扭矩為285N·m，充足的低扭讓車輛在起步以及低速行駛時(shí)更加輕快，不會(huì)感覺(jué)很肉，7速濕式雙離合變速箱讓整體行駛過(guò)程更加平順，雖然不能奢望它能給你帶來(lái)速度與激情，但想要完成一次超車動(dòng)作還是很輕松的。

由于車輛的底盤調(diào)教軟硬適中，所以在公路行駛時(shí)對(duì)路面的顛簸處理恰到好處，在轉(zhuǎn)向時(shí)也能提供不錯(cuò)的支撐感，既保障了舒適乘坐，同時(shí)也不乏駕駛樂(lè)趣。值得一提的是，本次試駕的哈弗F5國(guó)潮版車型為國(guó)六車型，在更加嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)突然襲來(lái)之時(shí)，哈弗品牌能夠做到在節(jié)能減排的同時(shí)，不犧牲任何用戶體驗(yàn)，也是硬實(shí)力的體現(xiàn)。

如今汽車市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，各種潮流交替而來(lái)，新事物不斷涌現(xiàn)，車企不“潮”可以不用花錢，但會(huì)被淘汰，不變的是唯有擁有金錢買不到的核心競(jìng)爭(zhēng)力才能立于不敗之地，從哈弗F5國(guó)潮版的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，哈弗品牌既擁有金錢買不到的絕活，也能讓消費(fèi)者的“潮”可以“不花錢”。