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不知道是從什么時(shí)候開始,潮牌逐漸成為了我們生活的一部分。若是要分時(shí)期的話,較早進(jìn)入年輕人生活的應(yīng)該是日潮,類似于A bating Ape這類日本潮牌,早早地便在中國(guó)大行其道。
再往后則是美潮,最早出生的應(yīng)該得數(shù)八十年代的斯圖西,在當(dāng)年稱得上是大哥般的存在了,不過現(xiàn)在被大家定位成了入門潮牌。
至于今天特別火的Supreme呢?它就相當(dāng)于現(xiàn)在的90后,獨(dú)居匠心,有不錯(cuò)的創(chuàng)意而且敢于實(shí)踐,但還是充斥著年輕人難免的浮夸和張揚(yáng),缺少一些屬于大牌該有的靈魂。
而關(guān)于“國(guó)潮”的概念,真正使其火熱起來的,應(yīng)該是在今年年初的紐約時(shí)裝周上。
作為國(guó)產(chǎn)品牌的李寧以“悟道”為主題,不僅運(yùn)用中國(guó)傳統(tǒng)蘇繡的工藝技法,還將擅長(zhǎng)的中國(guó)元素“紅黃配”融入其中,成功接軌國(guó)際,由此改變了在年輕消費(fèi)者心中的刻板印象,成為“國(guó)潮”的優(yōu)質(zhì)代表。
在汽車界,作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者,在國(guó)內(nèi)擁有著龐大用戶與粉絲群體的哈弗品牌,同樣有著成為“國(guó)潮”的潛質(zhì)。因此早在去年,哈弗便推出了以智聯(lián)化為方向,更加符合年輕人喜好的F系車型。
近日,繼成都站之后,哈弗F5國(guó)潮版亮相廣州,為上市前再添一波關(guān)注度。
不可忽視的潮流文化
當(dāng)下汽車的主要消費(fèi)群體逐漸向90后、95后乃至00后過渡,這一類年輕人對(duì)于潮流時(shí)尚文化的接受速度更快、接受度更高,以及敏感性更強(qiáng)。作為有態(tài)度表達(dá)、有消費(fèi)力、有品質(zhì)追求的新生代消費(fèi)階層典型代表,他們也是眾多汽車品牌競(jìng)相爭(zhēng)取的目標(biāo)客戶。
以往的傳統(tǒng)汽車品牌,習(xí)慣于我給你(消費(fèi)者)什么,你(消費(fèi)者)接受什么,但潮牌并非如此,它的內(nèi)核在于更加注重對(duì)文化的多重解構(gòu),更多是一種態(tài)度的異質(zhì)展現(xiàn),而這種注重表達(dá)的形式,往往能夠觸動(dòng)新一代年輕人。
特別是時(shí)下的年輕人,他們逐漸地不再如父輩那般迷戀外國(guó)品牌,而是更愿意把社會(huì)熱點(diǎn)、價(jià)值觀、生活態(tài)度穿在身上,用在身上。支持國(guó)貨,已經(jīng)成為“國(guó)潮青年”的一種新的日常生活方式。
哈弗F5國(guó)潮版正是順應(yīng)潮流,以智能科技、先鋒美學(xué)和潮流感知,與年輕人產(chǎn)生共鳴,成為他們的智能終端、時(shí)尚配飾和社交伙伴。
Q1
至于為什么會(huì)將此次旅行上市的第二站選在廣州,更多地則是因?yàn)槠湮幕亩嘣院统鞘械陌菪?。深受港臺(tái)以及國(guó)外的潮流影響,廣州已經(jīng)成為了時(shí)尚國(guó)潮聚集地,深受年輕人喜愛的喜茶誕生于此,2018中國(guó)十大最受歡迎潮牌之一的CRZ也出生在廣州。
嶺南文化以其獨(dú)有的多元、務(wù)實(shí)、開放、兼容、創(chuàng)新等特點(diǎn),使得廣州化身為國(guó)潮必不可少的發(fā)展根據(jù)地之一,哈弗F5國(guó)潮版來到廣州也就理所當(dāng)然了。
年輕人喜愛的“國(guó)潮”體質(zhì),它全都有
整場(chǎng)發(fā)布會(huì)以轟趴的形式開展,其中包括了身著漢服的Coser與現(xiàn)場(chǎng)觀眾重溫學(xué)習(xí)傳統(tǒng)禮儀;以及弓箭射擊等多項(xiàng)競(jìng)技挑戰(zhàn)賽,展現(xiàn)國(guó)風(fēng)神韻,玩轉(zhuǎn)國(guó)潮,無battle,不年輕,無處不凸顯哈弗F5國(guó)潮版的國(guó)潮新態(tài)度。
而就產(chǎn)品層面來說,哈弗F5天生具備“國(guó)潮”體質(zhì)。比如1.5TGDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力充沛,一腳油門便能讓年輕人瞬間腎上腺素迸發(fā)。
此次推出的國(guó)潮版,更是通過五大配置升級(jí),以尖鋒battle美學(xué)設(shè)計(jì),Nuance智能語音系統(tǒng),“車道保持 LKA”、“車道偏離預(yù)警 LDW”、“盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng) BSD”等功能,深深吸引了現(xiàn)場(chǎng)的諸多年輕人。
放眼整個(gè)汽車行業(yè),傳統(tǒng)汽車品牌也加快了它們?cè)跁r(shí)尚領(lǐng)域的新布局,主動(dòng)爭(zhēng)取極具消費(fèi)力的年輕群體。
過去十年,是中國(guó)制造內(nèi)涵發(fā)生轉(zhuǎn)變的十年。在這十年的變遷中,華為手機(jī)被搶購成為普遍現(xiàn)象,大疆無人機(jī)更是占據(jù)了全球?qū)⒔叱傻氖袌?chǎng)份額,中國(guó)制造已經(jīng)不再讓人聯(lián)想到“廉價(jià)”和“世界工廠”,即便外媒也不得不認(rèn)可:中國(guó)制造正在向高附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
特別是伴隨著消費(fèi)升級(jí),為了滿足國(guó)人日益提升的消費(fèi)需求,越來越多的中國(guó)品牌開始從高品質(zhì)、用戶體驗(yàn)的角度出發(fā),打造相比合資車型品質(zhì)更突出、性價(jià)比更高的國(guó)貨,一改以往消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)品牌的印象。
哈弗F5國(guó)潮版正是為此而來。
繼第一站成都國(guó)粹與說唱,第二站廣州電競(jìng)與漢服之后,哈弗F5國(guó)潮版將于28日在北京正式上市,屆時(shí)它能否給年輕人帶來一個(gè)心動(dòng)的價(jià)格?我們拭目以待。
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